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郵輪旅游推進(jìn)會(郵輪旅游活動)

2022年11月06日 12:20:0210網(wǎng)絡(luò)

1. 郵輪旅游活動

阿拉斯加晶瑩剔透的海域,擁有無與倫比的吸引力。披掛冰冠的險峰、雄偉壯觀的瀑布,以及遷徙中的鯨魚、嬉戲玩鬧的海獺、展翅翱翔的雄鷹等野生珍奇,無不令人神往。在這里,可以欣賞廣袤無垠的冰川和高聳入云的山峰,近距離感受這些來自遠(yuǎn)古冰川時代的奇跡;也可以品嘗可口的阿拉斯加當(dāng)?shù)孛朗?、參加豐富多彩的船上娛樂活動這一切。 在阿拉斯加郵輪旅行中,可以親身體驗冰川、巍峨絕嶺、古代森林的壯麗景致,以及觀賞數(shù)之不盡的野生動物。

2. 郵輪旅游活動策劃

2018年泰州國際旅游節(jié)由江蘇省旅游局與泰州市人民政府聯(lián)合主辦,主題為“水城水鄉(xiāng) 風(fēng)情泰州”。時間從4月8日至5月8日,為期一個月,期間一共有60多項活動。

旅游節(jié)共有四大特點:1.在空間上突出全域辦節(jié)理念,分項節(jié)目活動從北到南全線布局。2.在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上突出旅游大融合,長江豪華游輪,旅游專列成為亮點。3.在活動策劃上突出旅游風(fēng)情,推動旅游從觀光向休閑度假生活化提升。4在宣傳上突出內(nèi)容生產(chǎn)和精準(zhǔn)傳播,抓好上海推介會,“印象泰州”宣傳片首映式等系列活動。

3. 郵輪旅游活動項目慶祝春節(jié)

搭豪華游輪環(huán)游世界一定等到退休?一定要準(zhǔn)備百萬元?現(xiàn)在這兩個觀念要被徹底顛覆了!金科國際游輪旅行社特別與船公司合作,日前宣布新一波的超震撼方案,針對較年輕族群量身打造,搭頂級游輪環(huán)游世界46國142天,總價只要56萬元,分期月繳只要13,200元,分段方式也以10天為單位起可自由調(diào)整、能完全解決上班族假期不多的煩惱,環(huán)游世界不再是富人的專利,每個人都可以出發(fā)。

游輪航海環(huán)游世界令許多人向往不已,但總覺得價格高不可攀,其實那是由于國內(nèi)經(jīng)營游輪的旅行社多以推薦「陽臺艙」為主要訴求,致使游輪渡假局限在金字塔頂端的客層。其實真正的游輪玩家會推薦,住「內(nèi)艙」玩游輪,除了房間內(nèi)景觀不同,所玩到的設(shè)施99%完全相同!節(jié)省下來的預(yù)算,還可以充分享受船上付費SPA等服務(wù)及岸上觀光,真正好玩又超值! 經(jīng)營游輪分段環(huán)游世界之旅成功的金科國際游輪旅行社柯鐙鏜董事長表示,此次針對聰明玩家推出的新方案,特別取得全球知名頂級游輪公司公主游輪的獨家合作,搭乘五星級的Island Princess海島公主號及同等級船只環(huán)游世界,費用最低價(總價56萬起),分段最彈性(每段10天起),分期付款負(fù)擔(dān)最輕松(每月13,200元起),就可暢游五大洲46國,平均玩一個國家花費只約1.2萬,遠(yuǎn)比任何環(huán)游世界旅游方案便宜,預(yù)料將掀起一陣環(huán)游世界旋風(fēng)。目前環(huán)游世界方案有三種選擇,110天一次走完(費用約80萬)、120天可分六航段完成(每航次20天左右,費用每段約14~33萬)、以及新的方案142天可分12次完成(每航次10天左右,費用總共約56萬)。不想一次付清,此方案也可分48個月完成分期,每月僅需付13,200元,6月底前報名并贈送東加勒比海8天、西加勒比海8天、拉丁美洲墨西哥8天三個航段,總共變成15個航段。由于分段完成期間較長且彈性較大,第三種行程價格不含接駁飛機(jī)與岸上觀光,但靠岸時船公司會提供岸上免費接駁到市區(qū),讓旅客可以到岸上游玩,或消費者可以選購船公司或旅行社提供的岸上觀光行程,行程并可彈性調(diào)整,可以10天、20天、30……天分次進(jìn)行,輕松完成環(huán)游世界一周的美夢! 如欲進(jìn)一步了解,歡迎來電(02)2531-0077或至金科國際游輪網(wǎng)站 http://www.king-cruise.com.tw查詢

4. 郵輪旅游活動參與性文化活動

華夏神女系列作為目前長江三峽上最年輕的五星級豪華游輪艦隊,旗下?lián)碛腥A夏神女1號、華夏神女2號兩艘游輪,執(zhí)行重慶-宜昌、宜昌-重慶航線。華夏神女系列游輪是最具有三峽特色的豪華游輪,游輪裝飾以三峽神女故事文化底蘊為依托,建立了神女雕塑、浮雕、圖畫等,游客在游輪上可通過觀賞這些文化,了解三峽的神女故事和歷史傳說。裝修風(fēng)格別具一格,以華夏神女原型為建筑主題,圍繞長江三峽的人文風(fēng)情,構(gòu)建具有典型三峽氛圍的游輪。神女游輪將“華夏文化、神女文化、三峽文化”相融合,除了提供齊備的娛樂設(shè)施,新增加了電影院等休閑設(shè)施。還將定期舉辦中國書法表演、中國足療保健講座、民族歌舞表演等各種具有濃郁中國傳統(tǒng)特色的文化活動及講座,使游客的旅途生活多姿多彩。隨后還將陸續(xù)建造到第5艘系列游輪,形成"大美長江"、"華夏神女"、"三峽故事"系列文化特色的旅游線路。

5. 郵輪旅游活動主題策劃

南沙郵輪母港項目位于南沙灣,項目岸線總長1600米,2017年7月正式開工,目前建設(shè)的一期工程岸線長770米,由中交城投負(fù)責(zé)建設(shè)。歷時2年多,精心策劃、積極組織及多方協(xié)調(diào)下,順利完成了各個節(jié)點任務(wù),為南沙郵輪碼頭提前試營打下了堅實的基礎(chǔ)。

南沙郵輪碼頭是在拆除舊碼頭的基礎(chǔ)上新建一個22.5萬噸級郵輪泊位、一個10萬噸級郵輪泊位及相關(guān)配套設(shè)施,碼頭岸線總長770米,呈順岸布置。10萬噸級郵輪泊位長325米,碼頭面標(biāo)高5.2米,由4個墩臺和3個梁板段組成;22.5萬噸級郵輪泊位長445米,碼頭面標(biāo)高5.2米,由1個墩臺和7個梁板段組成;人行廊道建筑面積4788.88平方米,建筑層數(shù)為地上2層,建筑高度11.5米,建筑結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu);車庫建筑面積為110平方米,建筑層數(shù)為地上1層,建筑高度5.8米,建筑結(jié)構(gòu)型式為框架結(jié)構(gòu)。

近年來,南沙加強(qiáng)郵輪事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,通過頂層設(shè)計推動郵輪市場良性循環(huán)發(fā)展。之前,廣州市政府印發(fā)《關(guān)于加快廣州國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》,對提升郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平起到積極的促進(jìn)作用。在區(qū)級層面,我區(qū)已出臺《廣州南沙新區(qū)(自貿(mào)片區(qū))促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持辦法》,具有創(chuàng)新、環(huán)保、安全三個特點。設(shè)置了“落戶、辦公用房、服務(wù)平臺、特別貢獻(xiàn)、航線、交通接駁、推廣、保險、岸電服務(wù)和組織游客”等10個方面的促進(jìn)發(fā)展旅游政策,針對對象包括郵輪公司、郵輪保險、旅行社等。一系列政策的出臺,吸引了越來越多的郵輪巨頭的目光。新國際郵輪母港的開港運營,將有力地推動了更多郵輪企業(yè)前來南沙探索開辟新航線,享受南沙郵輪政策紅利。

據(jù)了解,隨著廣州南沙國際郵輪母港配套逐漸成熟,廣州港南沙郵輪碼頭的航線及相關(guān)業(yè)務(wù)也將逐步轉(zhuǎn)移南沙國際郵輪母港。

目前廣州港南沙國際郵輪碼頭已開通了發(fā)往中國香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條,郵輪目的地共12個(包括中國香港,日本那霸、沖繩、宮古島、八重山群島,越南胡志明市、芽莊、峴港、下龍灣,菲律賓馬尼拉、長灘島、蘇比克灣),數(shù)量在全國排名前列,是國內(nèi)東南亞航線最多的郵輪港口,郵輪產(chǎn)品多樣化及差異化程度優(yōu)于華東、華北港口。

據(jù)悉,歌詩達(dá)郵輪·新浪漫號是首次靠泊廣州南沙國際郵輪母港,目前11月的航線安排已經(jīng)出爐,歌詩達(dá)郵輪·新浪漫號分別以日本沖繩、八重山諸島、宮古島以及越南峴港為目的地,開啟四條航線。

6. 郵輪旅游活動日程有哪些

1、白天入島:

在7:10-17:30(6-9月為18:30)期間,須從國際郵輪中心碼頭(東渡)坐船前往鼓浪嶼,到達(dá)三丘田碼頭或內(nèi)厝澳碼頭。從國際郵輪中心碼頭到內(nèi)厝澳碼頭分為兩種票:一種是普通票,一種是豪華票,前者票價35,每個小時的50分一班,后者票價50,約20分鐘一班。

2、晚上入島:

在17:40(6-9月為18:40)后入島的旅客可直接在廈門輪渡碼頭(中山路附近)購票登船,不限航次和時間,到達(dá)三丘田碼頭。

3、7:10-17:30廈門國際郵輪中心(東渡碼頭)——鼓浪嶼三丘田碼頭

票價35,為目前最合適的過渡票;郵輪中心是絕大部分游客在廈門最方便去的碼頭,而三丘田碼頭是鼓浪嶼上靠近景區(qū),最不會走得莫名其妙的碼頭。

4、7:10-17:30廈門國際郵輪中心(東渡碼頭)——內(nèi)厝澳碼頭普通船;

票價35,為第二選擇;內(nèi)厝澳碼頭是鼓浪嶼上的居民區(qū);上島之后建議右轉(zhuǎn)沿著海邊慢慢走,約10分鐘能走到鼓浪石;約20分鐘能走到菽莊花園;

5、7:10-17:30廈門國際郵輪中心(東渡碼頭)——內(nèi)厝澳碼頭豪華船;

如愿意多花15元,在合適的時間內(nèi),從廈門國際郵輪中心——鼓浪嶼內(nèi)厝澳碼頭的豪華船,為第三選擇;票價50元;

豪華船上或有鋼琴演奏《鼓浪嶼之波》;相對人少些,不擁擠。

6、傍晚17:50一一早上7:10之間,如果您需要上鼓浪嶼,請從廈門輪渡碼頭(老碼頭)2號廳—一鼓浪嶼三丘田碼頭,票價35元

夜航船票不受船班限制,只要微信預(yù)定或者現(xiàn)場購買,所有船都可以乘坐

7. 郵輪旅游活動計劃

正所謂旅游計劃,其實反過來講就是計劃旅游。這就涉及到很多方面的內(nèi)容了,包括計劃去哪里,幾個人去,怎么去,去幾天,計劃花費多少等等。把以上這5項內(nèi)容弄清楚了,計劃也就做成了。

下面,我就具體講下以上5項內(nèi)容如何來完成:

第一,計劃去哪里。這個主要取決于自身的興趣,也就是你喜歡什么樣的風(fēng)景,或者說什么樣的旅行。比如,喜歡山的,可以去三山五岳;喜歡水的,可以選擇濱海沙灘或長江黃河;喜歡文化的,可以去古都古鎮(zhèn)。

第二,計劃怎么去。這個涉及到兩個方面。第一方面,是報旅行團(tuán)還是自行出游,如果是報旅行團(tuán)就要多做對比,看看哪家旅行社的線路設(shè)計你比較喜歡、報價比較優(yōu)惠(當(dāng)然,也不能貪圖便宜選擇不合理的低價團(tuán))。如果是自由出行,那就相應(yīng)地得做好攻略,具體如何做好攻略,這個后面詳講。第二方面,交通工具的選擇,是打算飛機(jī)、動車、還是汽車,這個一樣有很多的內(nèi)容得下功夫,比如飛機(jī)正常要提前1個月左右買比較優(yōu)惠。如果旅游目的地不遠(yuǎn)的化動車或汽車可能比飛機(jī)來得更方便。動車票、汽車票也得提前預(yù)定,暈車的人還得備好暈車藥等等一系列的問題都要考慮到、寫進(jìn)計劃里,這樣才能保證旅行的順利和愉快。

第三,幾個人去。幾個人去這個涉及到的問題主要是預(yù)定房間、預(yù)定車票,因為人越多一次性訂到車票、房間的難度就越大,所以,越是集體出行就越需要盡早籌劃準(zhǔn)備??偠灾?,一旦計劃出行,該定的車票、酒店等事項還是先落實下來為好。

第四,要去幾天。這個問題首先關(guān)系到要帶多少衣服、回來的車票要買那一天的、酒店要哪天退房。其次,關(guān)系到整個行程要怎么安排,要去幾個景點。如果去的時間短,那么景點的選擇肯定就不要 ,在時間緊的情況下給自己安排太多的形成,是很累的,根本達(dá)不到旅行放松的意義,只是走馬觀花,到頭來還累得很。當(dāng)然,如果時間充裕,那可以多安排幾個景點,慢慢玩。

第五,打算花多少錢。這個問題最重要,也是通盤需要考慮的事項。本人建議,最好是在出游前就計劃好要花費多少錢,然后把這筆錢轉(zhuǎn)到一張卡里。全程只用這張卡來支付,這樣心里有數(shù),不會出現(xiàn)最后回家發(fā)現(xiàn)總花費遠(yuǎn)超預(yù)算的情況。還有一個特別情況需要注意,就是如果朋友集體出行,那費用如何平攤這個問題要先考慮好、約定好,這樣避免以后出現(xiàn)因為花費問題產(chǎn)生意見影響感情。

考慮的不到位的,還請大家共同補充完善,以供大家參考,謝謝啦!

8. 郵輪旅游活動流程

郵輪旅游作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài),是中國旅游業(yè)的新興業(yè)態(tài),是滿足人民日益增長的美好生活需要的幸福產(chǎn)業(yè)。近年來,中國郵輪經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,短短10年間成為全球第二大郵輪客源市場,成為全球最具活力和發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域新興市場。2019年,中國郵輪市場規(guī)模呈波動性調(diào)整的態(tài)勢,郵輪市場供給量有所降低,為我們推動功能建設(shè)、制度完善提供了寶貴的時間窗口期;同時,國產(chǎn)大型郵輪實質(zhì)性啟動,本土郵輪船隊逐步組建,郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群逐步形成,郵輪港口接待能級持續(xù)提升,郵輪政策環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,標(biāo)志著中國郵輪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已進(jìn)入關(guān)鍵之年。

一、對當(dāng)前中國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段的基本判斷

(一)郵輪旅游發(fā)展進(jìn)入戰(zhàn)略調(diào)整期。中國郵輪旅游市場在經(jīng)歷了10多年的高速迅猛發(fā)展后,進(jìn)入由“高速度增長”轉(zhuǎn)向“高質(zhì)量、高品位發(fā)展”的戰(zhàn)略調(diào)整期。吳淞口國際郵輪港正式開港以來,3年登頂亞洲第一,5年問鼎全球前四,累計接靠郵輪2000多艘次、出入境游客突破1200萬人次,港口能級位居全球前列,市場規(guī)模全國絕對領(lǐng)先。2019年吳淞口國際郵輪港母港郵輪達(dá)到8艘,共223個艘次;另有8艘郵輪運營訪問港航線,共14個艘次,郵輪接待量依然位居全國絕對領(lǐng)先地位。與此同時,2019年,雖然數(shù)量有所下降,但郵輪公司紛紛將最新最好的郵輪布局中國?;始壹永毡扔屋喅孔酉盗惺姿亦]輪“海洋光譜號”、歌詩達(dá)郵輪專為中國量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”兩艘全新郵輪尤為讓人期待,前身為麗星郵輪“處女星號”之“探索夢號”于2019年3月起進(jìn)行耗資3000萬美元的翻新升級工程并加入星夢郵輪船隊,4月11日在上海首航,這也體現(xiàn)出國際郵輪公司對中國郵輪旅游市場充滿信心。

市場調(diào)整期既是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇,我們要利用好這個難得的窗口期,提升郵輪旅游運營能級和服務(wù)品質(zhì),推動郵輪港口周邊配套完善,拓寬分銷渠道,強(qiáng)化郵輪市場培育和規(guī)范發(fā)展,鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢,推動郵輪旅游高品質(zhì)發(fā)展。

(二)郵輪經(jīng)濟(jì)政策進(jìn)入紅利釋放期。目前,我國郵輪旅游已經(jīng)實現(xiàn)了從小眾旅游向大眾旅游轉(zhuǎn)變,社會各界對郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略意義的認(rèn)識更加清晰,國家及上海在2018年密集出臺郵輪經(jīng)濟(jì)扶持政策。2018年9月,交通運輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》。上海市政府出臺了《關(guān)于促進(jìn)本市郵輪經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的若干意見》,明確了上海郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)和重點任務(wù),提出在2035年建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟(jì)中心之一。上海寶山也出臺了《關(guān)于加快寶山郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實施意見》,每年由財政安排不少于1億元用于支持郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在國際郵輪界引起高度關(guān)注和強(qiáng)烈反響。

隨著相關(guān)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實,政策紅利將進(jìn)一步釋放,必將推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展,要把政策紅利轉(zhuǎn)化為推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大動力。

(三)郵輪旅游向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期。隨著郵輪旅游市場逐步達(dá)到一定規(guī)模,相關(guān)產(chǎn)業(yè)要素需求逐步顯現(xiàn),具備向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。2018年11月,中船集團(tuán)與嘉年華集團(tuán)、芬坎蒂尼集團(tuán)在首屆進(jìn)博會上正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級大型郵輪建造合同,標(biāo)志著我國首艘大型郵輪設(shè)計建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入正式實施階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到數(shù)百億乃至千億級。2019年3月12日,招商局工業(yè)集團(tuán)極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開工儀式在江蘇海門基地舉行,此次下水的1號郵輪是招商局工業(yè)集團(tuán)極地探險郵輪系列項目的首制船,也是國內(nèi)自主建造的首艘郵輪。在郵輪旅游企業(yè)集聚方面,上海寶山依然是最為集聚的區(qū)域,作為中船集團(tuán)落實國家重大戰(zhàn)略、發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)板塊平臺和總體責(zé)任單位的中船郵輪科技公司以及郵輪產(chǎn)業(yè)基金正式落戶寶山。2018年寶山各類郵輪相關(guān)企業(yè)總數(shù)達(dá)137家,其中地中海郵輪被上海市認(rèn)定為跨國公司地區(qū)總部,已經(jīng)初步形成郵輪經(jīng)濟(jì)集聚發(fā)展的態(tài)勢。

二、推動中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對策建議

(一)推動多母港郵輪旅游發(fā)展。多母港郵輪旅游將更好地發(fā)揮郵輪旅游外交的作用。當(dāng)今,在世界舞臺上中國游客不斷展現(xiàn)中國風(fēng)采,向世界持續(xù)傳遞中國聲音,為世界帶去中國微笑。旅游外交已成為發(fā)出中國聲音、講好中國故事、加強(qiáng)與世界聯(lián)系的重要平臺和中國對外交往合作的重要內(nèi)容。多母港航線是以航線上的多個港口為母港,改變了目前以中國為母港、日韓為訪問港、市場上過于依賴當(dāng)?shù)乜驮吹陌l(fā)展模式,使東北亞各國成為母港和訪問港的雙重角色。游客可以在任何港口上下,同一郵輪客源來自多個國家,既促進(jìn)了母港,又促進(jìn)了客港的發(fā)展,同時也促進(jìn)旅游外交的發(fā)展。

多母港郵輪航線主要體現(xiàn)在同一郵輪航線上的港口互為母港、同一郵輪游客來源多元化、游客上下船的自由度顯著提升、岸上旅游目的地更加豐富、同時促進(jìn)出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出臺了郵輪經(jīng)濟(jì)政策,與境外港口城市合作推動互為母港或多母港航線發(fā)展,吸引更多訪問港客源。為更好推進(jìn)多母港航線旅游發(fā)展,上海吳淞口國際郵輪港和韓國釜山港、日本福岡港等已建立了多母港合作框架協(xié)議,促進(jìn)多母港郵輪航線合作。

建議:一是推動中日韓郵輪港口合作,建立多母港航線合作協(xié)議;二是促進(jìn)多母港出入境政策協(xié)調(diào),簡化多母港郵輪旅客出入境檢查流程,實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的協(xié)同共享;三是推進(jìn)多母港郵輪產(chǎn)品創(chuàng)新,在特種郵輪的基礎(chǔ)上,根據(jù)中日韓等國郵輪游客共同喜好,進(jìn)行更多的設(shè)計,提高差異化水平;四是加強(qiáng)多母港郵輪旅游規(guī)劃研究,完善體制機(jī)制建設(shè)。

(二)建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收標(biāo)準(zhǔn)及中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系。2012年9月,經(jīng)原國家旅游局批準(zhǔn),在上海市寶山區(qū)以吳淞口、虹口區(qū)以北外灘為中心,設(shè)立首個“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”,開啟“中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)”建設(shè)的先河。提出要在政府的統(tǒng)一規(guī)劃下,通過中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的平臺,在推進(jìn)完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系、提高母港建設(shè)和管理能力、提升郵輪產(chǎn)業(yè)及服務(wù)品質(zhì)、培育本土郵輪服務(wù)力量、擴(kuò)大郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出水平等領(lǐng)域探索試驗,學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗,同郵輪旅游城市與企業(yè)積極配合,為全國郵輪旅游發(fā)展不斷創(chuàng)造和累積經(jīng)驗。上海作為中國首個郵輪旅游實驗區(qū),在郵輪相關(guān)單位支持下,率先探索推行的144小時過境免簽、15天入境免簽政策實施,已經(jīng)實現(xiàn)國際郵輪物資貨柜轉(zhuǎn)運常態(tài)化運營、推進(jìn)“單一窗口”郵輪項目建設(shè)、提升郵輪口岸通關(guān)服務(wù)、優(yōu)化郵輪經(jīng)濟(jì)營商環(huán)境等方面的創(chuàng)新,并引領(lǐng)中國郵輪港口服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),目前多項郵輪經(jīng)濟(jì)政策和模式已在天津、青島、廣州等地郵輪港口復(fù)制推行。

建議:一是建立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)驗收認(rèn)定系列標(biāo)準(zhǔn)體系。2012年建立首個中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)以來,全國已建立6個郵輪旅游實驗區(qū),時隔7年,可以對其發(fā)展成果進(jìn)行驗收認(rèn)定。郵輪旅游實驗區(qū)的發(fā)展就是要不斷對接國際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展慣例,強(qiáng)化郵輪經(jīng)濟(jì)政策研究,探索國際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,加強(qiáng)郵輪經(jīng)濟(jì)政策創(chuàng)新,推動我國郵輪經(jīng)濟(jì)制度創(chuàng)新向縱深推進(jìn)。并開展各種形式的創(chuàng)新試點,形成具體的實施方案,推動中國郵輪經(jīng)濟(jì)政策與體制創(chuàng)新。

二是建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)體系。設(shè)立中國郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)的郵輪港口城市,率先建立較為完善的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,對全國郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要的示范作用,為進(jìn)一步提升中國郵輪旅游市場能級,落實高質(zhì)量發(fā)展的要求,為中國郵輪旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮改革引領(lǐng)作用,建議試點建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區(qū),打造郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展全國樣板。

(三)建立郵輪港口及郵輪評級制度。進(jìn)入新時代,隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,人們的消費能力更高,對美好生活的需求更加強(qiáng)烈,對休閑旅游的需求也邁向高層次,郵輪旅游是人們出游旅行的重要選擇。未來中國有望成為全球前三的國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)中心,因此在“質(zhì)”上,中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是要對標(biāo)最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,推動郵輪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活。游客對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的感受和期許,包括港口體驗、郵輪體驗、目的地體驗等方面,這也是中國推動郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活的重要切入點。

建議:一是文化和旅游部從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)質(zhì)量星級評定標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步推動郵輪港游客服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。郵輪港游客服務(wù)是當(dāng)前我國居民出境旅游服務(wù)的重要組成部分。目前,我國在使用的郵輪港口共15家,其中郵輪專用碼頭8家,游客在郵輪港口的體驗和滿意度是體現(xiàn)郵輪旅游高品質(zhì)生活的關(guān)鍵節(jié)點,而當(dāng)前并未建立郵輪港口游客服務(wù)的評級,使得游客對郵輪港口服務(wù)的總體認(rèn)知和郵輪港對自身游客服務(wù)的認(rèn)知和定位都不是十分清晰,郵輪港游客服務(wù)的發(fā)展方向不夠清晰,因此需要從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)評定標(biāo)準(zhǔn),推動郵輪港游客服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

二是建立母港郵輪服務(wù)質(zhì)量評級標(biāo)準(zhǔn)。從郵輪體驗來說,游客期待郵輪要“新”、要“大”,船上體驗要“好”。在經(jīng)歷中國母港郵輪12年的發(fā)展之后,游客對郵輪產(chǎn)品的要求也在不斷提升,希望國際郵輪公司將世界上更大更新的郵輪投放中國市場,帶來更加具有現(xiàn)代風(fēng)格的郵輪體驗。為了控制郵輪旅游產(chǎn)品的質(zhì)量,維護(hù)中國郵輪旅游市場的國際形象和品牌影響力,以及更好地保護(hù)游客的合法利益,需要制定郵輪評價標(biāo)準(zhǔn),建立郵輪評價分級制度。當(dāng)前中國郵輪市場價格體系較為混亂,游客對各個層次的郵輪缺乏深度的認(rèn)知,通過構(gòu)建系統(tǒng)的指標(biāo)體系模型對在中國運營的母港郵輪進(jìn)行分類評級,就如酒店業(yè)對酒店建立星級一樣。游客可以更好地對郵輪產(chǎn)品進(jìn)行選擇,提升游客對不同等級郵輪產(chǎn)品的認(rèn)知度,使得游客在選擇高星級郵輪時愿意支付較高的價格,實現(xiàn)價格與價值的匹配。本文參考百度!

9. 郵輪旅游活動的主體是

以全面系統(tǒng)、 需求導(dǎo)向、 統(tǒng)籌規(guī)劃、 分類配套為構(gòu)建原則, 借鑒國內(nèi)外服務(wù)提供經(jīng)驗, 從服務(wù)層次、 提供主體和服務(wù)模塊三個方面進(jìn)行郵輪旅游綜合體公共配套服務(wù)體系的建構(gòu), 并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行上海郵輪旅游公共配套服務(wù)總體設(shè)計。

10. 郵輪旅游活動設(shè)計如何體現(xiàn)個性化需求?

“郵輪中的勞斯萊斯”——五大環(huán)球豪華郵輪!或許他們不是最大的,但卻是最頂尖的!

1銀海郵輪——銀嘯號

銀嘯號 Silver Whisper

星級:★★★★★★

建造時間:2001年

噸位:28,258噸

載客:382人

房間:191間

銀海郵輪一直是郵輪界頂級配置的象征。銀嘯號是銀海艦隊中的中型船艦,相比銀云號和銀風(fēng)號,船規(guī)模更大,但依舊走的是高端私密的路線,非常適合偏好靜謐的客人,整艘船最多只能容納382名客人。

△銀嘯號

銀海郵輪一向收費不低,從美國羅德岱堡出發(fā)115晚的環(huán)球旅行報價為201250美元/人,不過船費幾乎涵蓋了船上的所有費用,包括羅萊夏朵旗下的餐廳以及小費,但你可以體驗到高品質(zhì)的郵輪生活,住陽臺套房,吃米其林師傅的手藝,喝頂級紅酒、岸上觀光以及無線網(wǎng)絡(luò)。整個行程最后會在意大利的威尼斯結(jié)束。

贈送品牌香檳,每天兩次的客房服務(wù),贈送化妝用品。亞麻布床單,舒適奢華的枕頭,長毛絨浴袍和拖鞋,個性化文具用品,Schott水晶杯,Christofle銀器;入住皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客,可免費獲得專職管家服務(wù);入住銀海、皇家、豪華、羅西里尼和主人套房的游客還可以獲得免費的男仆服務(wù)和開胃薄餅下午餐。

2冠達(dá)郵輪——伊麗莎白皇后號

伊麗莎白皇后號 Queen Elizabeth

星級:★★★★★

建造時間:2010年

噸位:90,900噸

載客:2068人

房間:1034間

一個半世紀(jì)以來,冠達(dá)郵輪一直堪稱世界最著名的豪華郵輪。從過去精致的郵輪到現(xiàn)在的皇家郵輪“瑪麗皇后2號”、“維多利亞皇后號”和最新的“伊麗莎白皇后號”,它們已帶領(lǐng)成千上萬的客人穿越世界各大海洋,更是橫跨大西洋的海上先鋒。

伊麗莎白皇后號

“伊麗莎白皇后號”,在2010年10月下水,它是世界上最大的巴拿馬型船舶,也就是能順利通過巴拿馬運河的最大型船舶?!耙聋惿谆屎筇枴笨胺Q是一艘極盡奢華的“海上宮殿”,她曾創(chuàng)造一個記錄:其首航時,最貴船票為2.5萬美元,最便宜也要2300多美元,即便是如此之貴,首航船票也在半個小時內(nèi)銷售一空。

你可以花上10天時間登上“伊麗莎白皇后號”,從英國南安普頓啟航,途經(jīng)馬德拉島,留尼旺島,納米比亞和庫拉索。這趟行程的費用為194000美元/人,包括入住在128平方米的豪華套房,帶有按摩浴缸和私人陽臺,你還可以盡情品嘗船上的美食?!耙聋惿谆屎筇枴泵磕赀€提供35.2萬瓶葡萄酒和香檳。

3水晶郵輪——水晶寧靜號

水晶寧靜號 Crystal Serenity

星級:★★★★★★

建造時間:2003年

噸位:68,870噸

載客:1080人

房間:548間

水晶郵輪的船隊競爭于高端市場,公司既有一周以上的航行,也提供每年100天以上的環(huán)球航行。目前旗下運營的兩艘郵輪“水晶寧靜號”(Crystal Serenity)及“水晶交響樂號”(Crystal Symphony)均為超豪華五星級郵輪。

△水晶寧靜號

“水晶寧靜號”客房均為陽臺間,長249.9米,寬32.2米,速度可達(dá)21節(jié),有9層客艙,125平方米的套房在郵輪界數(shù)一數(shù)二。101天的環(huán)球之旅始于美國舊金山,報價為199370美元/人起,你可以好好欣賞阿拉斯加,亞洲,澳大利亞和南太平洋地區(qū)。另外,“水晶寧靜號”配有管家服務(wù)。

4大洋郵輪——英錫亞號

英錫亞號 Insignia

星級:★★★★

建造時間:1998年

噸位:30,277噸

載客:684人

房間:350間

△英錫亞號

大洋郵輪在行業(yè)內(nèi)不算大公司,但它的定位相當(dāng)明確。其郵輪業(yè)務(wù),包括服務(wù)、餐飲、行程,和整體環(huán)境方面,它的標(biāo)準(zhǔn)都要高于那些主流郵輪,但還沒有達(dá)到真正的奢侈等級。

“英錫亞號”能搭乘684位客人,大洋郵輪在2014年耗資數(shù)百萬美元對船進(jìn)行翻新,全新設(shè)計的新古典大廳、意大利托斯卡納風(fēng)格的裝飾和家具,甲板和陽臺都使用了最優(yōu)質(zhì)的定制大理石和鋪磚,展現(xiàn)了最佳的居住設(shè)計和裝飾理念。配備全新Villeroy & Boch瓷器,最好的銀器和水晶,彰顯豪華魅力。船上還有一個博物館級別的藝術(shù)品收藏室。

“英錫亞號”推出180天環(huán)球航線。一路走訪5大洲45個國家,一覽57個世界教科文組織認(rèn)定的世界文化遺產(chǎn)。船費為149999美元/人。

5麗晶七海郵輪——航行者號

七海航行者號 Seven Seas Navigator

星級:★★★★★

建造時間:1999年

噸位:28,803噸

載客:490人

房間:253間

與銀海相比,一價全包的麗晶七海郵輪“航行者號”的船費相對較低,162000美元/人的環(huán)球128天之旅包括巴拿馬運河、法屬波利尼西亞、印度和豐富的地中海之旅,然后橫跨大西洋回到邁阿密。

船上的氛圍是私密的,490名客人可以享受到令人安心的個性化的服務(wù)。船上配備的都是海景套房,大部分都附有私人陽臺。三家餐廳,包括標(biāo)志性的PRIME 7牛排餐廳。郵輪上亦有頂級醇酒外供你品嘗。

有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

有錢就是任性!這么多的奢華郵輪,之前有的都沒有聽說過呢~哈哈,即使暫時坐不到,看看也是極好的!

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