1. 乘坐飛機(jī)人數(shù)
一架飛機(jī)一般可以乘坐100人左右，也就是幾十個到幾百個之間。各種不同型號的飛機(jī)有不同的座位量。中國最大的飛機(jī)A350寬體系列飛機(jī)、遠(yuǎn)程雙發(fā)寬體系列飛機(jī)，載客人數(shù)為250人至375人。世界上最大的客機(jī)A380標(biāo)準(zhǔn)載555人。一般客機(jī)從100多到4、5百多不等。
2. 飛機(jī)乘客多少人
旅客乘坐飛機(jī)，提前知道乘客人數(shù)是不可能的，關(guān)于ⅩX航班乘客多少，旅客在登機(jī)前是不知道的，而掌握這一信息的，航空公司銷售系統(tǒng)的航班經(jīng)理（航班銷售量，是不對外公布的）。但是，旅客可以通過各銷售平臺判斷出一些端倪，如頭等艙已經(jīng)無票，表示客座已無剩余。
3. 乘坐飛機(jī)人數(shù)減少
從我親身體驗(yàn)得出：坐飛機(jī)的人多不一定是飛機(jī)票便宜。
我個人從自己乘坐體驗(yàn)和相關(guān)新聞報(bào)道得出，有很多情況，居然如下：
第一：有些航空公司主打性價(jià)比，所有會推出很多廉價(jià)的機(jī)票，供大家選擇，不考慮乘坐舒適度的人就可以選擇這些機(jī)票，相比于高鐵、公路快很多，所以會出現(xiàn)很多人坐飛機(jī)。
第二：在很多淡季的旅游城市，為了能夠吸引更多的游客來觀光，會通過和相關(guān)公司搞促銷活動，推出旅游城市特價(jià)機(jī)票，來吸引跟多的人游玩，體驗(yàn)當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)情，美食文化等等
第三：有些航空公司，有會員制，推出特價(jià)機(jī)票月，一般這個月都是淡季，例如九塊九、十塊九等等這樣情況來促進(jìn)更多的人能夠成為這些航空公司的會員。
第四：在夏季或者冬季，一些熱門旅游城市，會吸引全國各地的游客都去，例如廈門、三亞、長白山等等，旅游公司和航空公司相互合作，推出性價(jià)比極高的特價(jià)機(jī)票，讓更多的人能夠去這些城市旅游。
總結(jié)：我個人覺得人多不一定是機(jī)票便宜，而是趕到不合適的時間才能遇到一次，所以不用擔(dān)心經(jīng)常會遇到。
4. 乘坐飛機(jī)人數(shù)調(diào)查
飛機(jī)的機(jī)組人員的配備一般沒有固定的，配備人數(shù)與飛機(jī)大小、乘客數(shù)、乘客重要性、航空公司制度、臨時調(diào)整資金有關(guān)。但是，飛行員一般都是兩名，以確保安全。（正駕和副駕）下面我給你的是所有中國中型以上的飛機(jī)上機(jī)組人員的人數(shù)（含飛行員）。人員分配：機(jī)長1名 副機(jī)長1名 乘務(wù)長1名 其他都是普通空乘人員B737：6名B747：10-16名B757：6-10名B767：6-12名B777：10-16名B787：8-12名A300：10-16名A310：8名A319：8名A320：8名A330：10-16名 一般是14名A340：10-16名A380：12-22名
5. 坐飛機(jī)的人數(shù)
民航各公司至2020年底，共擁有運(yùn)輸飛機(jī)3903架，使用最多是美國生產(chǎn)的波音737-800系列，它的載客量是170座，歐洲空客公司生產(chǎn)的A320系列A320/156座，A319/124座，A321/185座（但春秋低成本A320加密至180座）。
寬體機(jī)波音777、767、747/320-410座，A330/320座、A380/560座，ERJ-190/96-102座，新舟60/48-56座。
6. 中國乘坐飛機(jī)人數(shù)
不同類型的飛機(jī)有不同的座位容量：
中國，最大的飛機(jī)是A350寬體系列飛機(jī)和遠(yuǎn)程雙引擎寬體系列飛機(jī)，可搭載250至375名乘客。
A380是世界上最大的客機(jī)，可搭載555名乘客。
一般來說，客機(jī)的數(shù)量從100架以上到4架或500架以上不等。
戰(zhàn)士通常是一個人，有些是兩個人，一個負(fù)責(zé)駕駛，另一個負(fù)責(zé)攻擊。
直升機(jī)，更多，還有機(jī)械裝置。
大型寬體飛機(jī)：座位數(shù)超過200個，飛機(jī)上有兩個通道。
波音747，載有大約350-400名乘客。
波音777，載有大約350名乘客。
擴(kuò)展知識：
乘坐常識：
1、防暈機(jī)：暈機(jī)嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應(yīng)較差的緣故，一般只要保持鎮(zhèn)靜，排除雜念，服些防暈車船藥就會平安無事。
2、防舊病突發(fā)：飛機(jī)起飛、降落、上升、下降、轉(zhuǎn)彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化，以及飛機(jī)在穿越云層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發(fā)作。
3、防航空性中耳炎預(yù)防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水，當(dāng)然也能起預(yù)防作用，但畢竟欠雅觀。
4、飛機(jī)上擅自更換座位很危險(xiǎn)。民航專家也說，航空公司原則上是不允許調(diào)換座位的，主要就是為了飛機(jī)平衡。
7. 普通飛機(jī)的乘坐人數(shù)
如果不限定機(jī)型的話，最少是一個人，例如J10戰(zhàn)斗型。教練型則可以坐兩個人。
而目前最大的客機(jī)A380，分為多個型號和多種艙室配置。以A380-900為例，配置成頭等-商務(wù)-經(jīng)濟(jì)，可以容納656人；如果僅配置單一經(jīng)濟(jì)艙，則可高達(dá)960人。
其他客機(jī)的載客量都在這兩個極端數(shù)值之間。國內(nèi)常見的波音777，載客量三百多人。比它高一級的波音747可以承載約580人。
一般而言，載客超過300人都可以歸類到大型客機(jī)。中型客機(jī)如波音737，載客量約為200人。
空客A330介乎于中型和大型之間。典型的A330-300，按三級艙配置可以載客295人，全經(jīng)濟(jì)艙卻高達(dá)440人。
8. 飛機(jī)乘客人數(shù)最多
客機(jī)可以坐200多人。
1、一般的話，好的航空公司都會根據(jù)航線，航線客流情況來決定執(zhí)飛機(jī)型和時間，所以一般都會坐滿，坐不滿的話就是航空公司的問題了。
2、坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)，如果你有MP4或筆記本電腦等，可以隨身攜帶，過安檢時你交給安檢員檢查之后就可以帶上飛機(jī)。飛機(jī)在起飛和降落時不能用，還需要關(guān)閉。飛機(jī)上的座位很舒服，下方有一圓形按鈕，想仰臥時用力按它，靠背會自動往后傾倒。前座背后有一小桌板，吃東西、寫信時可拉出使用，用完收起，非常方便。
3、 為了保障旅客安全，一些易燃易爆等危險(xiǎn)品都不允許帶上飛機(jī)，如果疏忽帶了些液體或者尖銳小刀等物品，會被扣留，被單獨(dú)詢問，錯過登機(jī)時間就有點(diǎn)尷尬了。系好安全帶，特別是起飛或者降落時，不系好安全帶會存在一定隱患。
