1. 旅游用車(chē)租車(chē)

你去拉薩自駕游是比較合適的選擇，不知道你們一行幾人，如果3-4人，租輛車(chē)其實(shí)還好，油費(fèi)＋車(chē)費(fèi)大概一天不到1000吧，每個(gè)人2百多塊錢(qián)，我們?nèi)ネ娴臅r(shí)候是在一涵租車(chē)那租的，新車(chē)漢蘭達(dá)，服務(wù)很好，收費(fèi)比那些老款的收費(fèi)還低，可以考慮一下。

2. 外出旅游租車(chē)

35名同學(xué)去旅游可以直接包一輛37座的中巴，還帶司機(jī)的。

合算的話，你可以將35個(gè)人進(jìn)行拆分，然后到人人巴士這個(gè)APP上挨個(gè)查詢標(biāo)準(zhǔn)的包車(chē)費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算，看那個(gè)費(fèi)用更低就好！不好意思，你說(shuō)的列表格不是很清楚。希望能幫到你！

3. 旅行車(chē) 租車(chē)

旅行社可以租賃車(chē)輛，但是注意，大部分旅行社自己是沒(méi)有車(chē)隊(duì)的，有車(chē)隊(duì)的旅行社不多，旅行社只是游客和旅游車(chē)隊(duì)之間的合法中介！

大部分地區(qū)旅行車(chē)租車(chē)屬于包車(chē)性質(zhì)，以七座以上商務(wù)車(chē)至五十多座大巴車(chē)，也就是車(chē)輛是帶駕駛員的，線路必須有大致的范圍，因?yàn)樾枰ミ\(yùn)管局領(lǐng)取包車(chē)線路牌！

少部分地區(qū)旅行社有五座轎車(chē)，越野車(chē)租賃，可以游客自己駕駛，租賃流程和普通租車(chē)一樣！

4. 租賃旅游車(chē)

可以，但要根據(jù)旅行社的租車(chē)用途以及租賃公司的資質(zhì)具體進(jìn)行分析。 如果旅行社的租車(chē)用途是非營(yíng)運(yùn)是可以的。 如果旅行社租用九座及以下的車(chē)用于營(yíng)運(yùn)，并且租賃公司具備省際、市際營(yíng)運(yùn)資質(zhì)也是可以的。 如果旅行社租用九座以上的車(chē)用于營(yíng)運(yùn)，或者租賃公司不具備省際、市際營(yíng)運(yùn)資質(zhì)那就不可以。 對(duì)于旅行社，在簽訂包車(chē)合同前，一定要到有關(guān)部門(mén)查詢供車(chē)單位是否有相應(yīng)的資質(zhì)，并在合同上寫(xiě)清楚對(duì)車(chē)輛和駕駛員相應(yīng)的要求條款。 對(duì)于汽車(chē)租賃公司，每個(gè)省的道路運(yùn)輸條例都有明確規(guī)定：從事汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)的不得出租九座以上客運(yùn)車(chē)輛，出租給單位作為員工固定班車(chē)的除外。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，給未經(jīng)許可的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為提供車(chē)輛的，最高可罰款20000元。

5. 旅游租車(chē)怎么租

旅游大巴車(chē)包車(chē)租賃是根據(jù)行情來(lái)說(shuō)的，如果是旅游旺季，供不應(yīng)求，租賃費(fèi)就上漲。

租賃費(fèi)一般是兩種收費(fèi)方式，一種是全包，就是車(chē)輛租賃費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、司機(jī)食宿等一切費(fèi)用都包含，一天多少錢(qián)，總共幾天，這樣算。

另一種是半包價(jià)，就是司機(jī)就收取每天的租賃費(fèi)，其他油路橋等費(fèi)用由租賃方負(fù)責(zé)。需要雙方協(xié)商，基本上兩種費(fèi)用一樣多，看租車(chē)方的意愿了。

6. 旅游城市租車(chē)

旅游大巴車(chē)包車(chē)租賃是根據(jù)行情來(lái)說(shuō)的，如果是旅游旺季，供不應(yīng)求，租賃費(fèi)就上漲。租賃費(fèi)一般是兩種收費(fèi)方式，一種是全包，就是車(chē)輛租賃費(fèi)、油費(fèi)、路橋費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、司機(jī)食宿等一切費(fèi)用都包含，一天多少錢(qián)，總共幾天，這樣算。

另一種是半包價(jià)，就是司機(jī)就收取每天的租賃費(fèi)，其他油路橋等費(fèi)用由租賃方負(fù)責(zé)。需要雙方協(xié)商，基本上兩種費(fèi)用一樣多，看租車(chē)方的意愿了。

7. 怎么租旅游用汽車(chē)

本著實(shí)事求是的原則，我來(lái)說(shuō)說(shuō)深圳這邊的情況，其他地方不了解哈，沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán)。

無(wú)車(chē)新人做網(wǎng)約車(chē)，兩個(gè)渠道：一種租車(chē)加盟，另一種是加入公司做全職司機(jī)。

租車(chē)加盟的平臺(tái)：滴滴，首汽，陽(yáng)光，AA，斑馬，萬(wàn)順，攜程等

全職司機(jī)的平臺(tái)：曹操，首汽，神馬等

上圖是11.29日深圳市小桔司機(jī)日收入TOP10排名

對(duì)比4家平臺(tái)，簡(jiǎn)單說(shuō)明，哪個(gè)更適合你，自己來(lái)決定

1、滴滴出行，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)頭把交椅，市場(chǎng)占有率最高，深耕網(wǎng)約車(chē)行業(yè)數(shù)年，對(duì)路況車(chē)況數(shù)據(jù)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。對(duì)司機(jī)的監(jiān)管和要求比較多，比如每月一次安全培訓(xùn)，安裝桔視設(shè)備，不按要求會(huì)影響出車(chē)。深圳暫時(shí)不要求人證，被查后一年內(nèi)考證可以報(bào)銷(xiāo)（政策有時(shí)效，具體咨詢滴滴為準(zhǔn)）?？头?wù)態(tài)度還行，就是不處理問(wèn)題。

2、首汽約車(chē)，首汽集團(tuán)旗下，前身首都汽車(chē)公司，國(guó)資背景。自營(yíng)和加盟模式都有，對(duì)司機(jī)服務(wù)品質(zhì)要求嚴(yán)格，與企業(yè)有深度合作，部分企業(yè)員工打車(chē)可對(duì)公賬戶報(bào)銷(xiāo)。相比其他網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，快車(chē)型每公里單價(jià)最高。部分差評(píng)投訴進(jìn)行封號(hào)處理，視情況封號(hào)時(shí)長(zhǎng)不同，申訴成功率不高。

3、陽(yáng)光出行，旅行行業(yè)接送機(jī)業(yè)務(wù)起家，高德地圖導(dǎo)流引入訂單，新注冊(cè)司機(jī)必須要求有證，司機(jī)是加盟模式。陽(yáng)光平臺(tái)抽傭18個(gè)點(diǎn)左右，對(duì)比別的平臺(tái)不高，不過(guò)不包含機(jī)場(chǎng)單一口價(jià)。但高德導(dǎo)流和外邊流量訂單也會(huì)拿一部分訂單抽成，所以司機(jī)到手也不多，單多價(jià)不高。差評(píng)投訴罰款比較多，200的500的很正常。

4、神馬專(zhuān)車(chē)，行業(yè)代表性的直招司機(jī)的模式，司機(jī)底薪3000左右，提成是流水金額的30%。司機(jī)有歸屬感，公司給司機(jī)交社保，全職工作。神馬的車(chē)都是公司自有資產(chǎn)，有提供騰勢(shì)，蔚來(lái)，特斯拉，埃爾法等車(chē)型。對(duì)司機(jī)也有相應(yīng)要求，訂單來(lái)自自身平臺(tái)和外部導(dǎo)流?？头@塊的話，就不太了解了。

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