1. 坐高鐵適合去哪里旅游

高鐵沒(méi)有電子發(fā)票。在我國(guó)火車(chē)車(chē)票就是法定的乘車(chē)報(bào)銷(xiāo)憑證，需要報(bào)銷(xiāo)憑證用的，拿身份證到火車(chē)站自動(dòng)售票機(jī)刷身份取紙質(zhì)車(chē)票或到火車(chē)站人工售票窗口取紙質(zhì)車(chē)票。車(chē)票就是報(bào)銷(xiāo)憑證，與發(fā)票具有同等證明效力。所以鐵路部門(mén)不再開(kāi)具發(fā)票。

2. 坐高鐵能去哪里旅游

答:去北京玩，坐高鐵只能在北京南站下車(chē)。最起碼準(zhǔn)備三天時(shí)間。在前門(mén)附近找一家旅社住下。

第一天游覽前門(mén)商業(yè)街，然后一路向北，前門(mén)，毛主席紀(jì)念堂，天安門(mén)廣場(chǎng)然后進(jìn)入故宮，從北門(mén)出來(lái)就是北海公園和景山公園。

第二天到頤和園，圓明園遺址，香山公園，碧云寺，臥佛寺以及植物園。

第三天，到八達(dá)嶺，十三陵轉(zhuǎn)一大圈。然后再乘高鐵回家。

3. 坐高鐵去哪玩好?

南京火車(chē)站，一出站就是美麗的玄武湖。

4. 高坐高鐵可以到哪些地方旅游

雖然帶星號(hào)的綠色行程碼基本上不會(huì)影響出行，但我們?nèi)员还膭?lì)盡量減少不必要的出行和前往中高危地區(qū)的不必要出行。

“途經(jīng)”的含義是您在某個(gè)地方停留超過(guò)4小時(shí)以上，同時(shí)使用手機(jī)打開(kāi)行程碼，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)記錄為途經(jīng)或到訪。

對(duì)于行程卡帶星號(hào)的，需確認(rèn)是否曾經(jīng)過(guò)中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員，一律實(shí)施14天集中觀察和7天健康監(jiān)測(cè)。

集中觀察期間，應(yīng)嚴(yán)格遵守集中觀察點(diǎn)各項(xiàng)管理規(guī)定，配合做好核酸檢測(cè)和健康監(jiān)測(cè)，避免出現(xiàn)交叉感染。對(duì)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員，一律實(shí)施14天居家觀察和7天健康監(jiān)測(cè)；不具備居家觀察條件的，一律實(shí)施集中觀察。居家觀察期間應(yīng)嚴(yán)格遵守居家觀察有關(guān)要求，做好家庭防護(hù)，做到足不出戶(hù)。

5. 適合坐高鐵旅游的地方

作為世界上第一個(gè)修建高鐵的國(guó)家，日本一直被譽(yù)為高鐵之鄉(xiāng)。雖然中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)力讓中國(guó)的高鐵速度比世界其他國(guó)家都要出名，尤其是中國(guó)高鐵的速度和安全性，世界各地的人都來(lái)中國(guó)旅游，幾乎所有人都會(huì)把高鐵作為一個(gè)必須打卡的標(biāo)志性旅游景點(diǎn)，就像中國(guó)高鐵已經(jīng)超過(guò)日本高鐵一樣。

事實(shí)上，在20世紀(jì)60年代，日本新干線(xiàn)高鐵已經(jīng)面向世界，這也是第一次，日本人認(rèn)識(shí)到了高鐵與商業(yè)經(jīng)濟(jì)的聯(lián)系，創(chuàng)造了歷史意義。當(dāng)時(shí)新干線(xiàn)高鐵的時(shí)速只有200公里左右。隨著日本科技的不斷發(fā)展，1997年日本高鐵已經(jīng)創(chuàng)造了每小時(shí)443公里的速度，現(xiàn)在中國(guó)高鐵時(shí)速350公里。

但是日本人做了一件相當(dāng)不可理解的事情，就是在創(chuàng)造了時(shí)速443公里的速度之后，日本人把高鐵的速度控制在了時(shí)速300公里，幾十年過(guò)去了。直到中國(guó)高鐵速度超過(guò)日本，日本才再次提速高鐵，從各方面碾壓日本，讓人忘記了第一個(gè)擁有高鐵打造高鐵的國(guó)家是日本，日本現(xiàn)在的高鐵技術(shù)不是輸給中國(guó)的。那為什么還會(huì)拱手相讓?zhuān)?/p>

其實(shí)大家不知道的是，中國(guó)高鐵的時(shí)速并不局限于350公里，只是為了考慮出行的安全性和乘坐高鐵乘客的舒適性，高鐵的速度會(huì)控制在一個(gè)均衡的范圍內(nèi)。高鐵速度越快，軌道越受壓迫，日本經(jīng)常發(fā)生大小地震，影響日本人乘坐高鐵的安全。所以日本人只能把速度控制在每小時(shí)300公里。

6. 坐高鐵旅游適合哪些地方

1、憧憬一段任性的旅行，最好在青春飛揚(yáng)的時(shí)節(jié)，最好有個(gè)遙遠(yuǎn)美麗的目的地，最好能伴陽(yáng)光前行，最好，有你?！　?/p>

2、只有一個(gè)人在旅行時(shí)，才聽(tīng)得到自己的聲音。它會(huì)告訴你，這世界比想象中的寬闊。你的人生不會(huì)沒(méi)有出口，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己有一雙翅膀，不必經(jīng)過(guò)任何人同意就能飛　　

3、人生就是一場(chǎng)單程的旅行，即使有些遺憾，我們也沒(méi)有從頭再來(lái)的機(jī)會(huì)，與其糾結(jié)無(wú)法改變的過(guò)去，不如微笑著，珍惜未來(lái)。因?yàn)樯睿瑳](méi)有如果?！　?/p>

4、人生就是一次充滿(mǎn)未知的旅行，在乎的是沿途的風(fēng)景，在乎的是看風(fēng)景的心情，旅行不會(huì)因?yàn)槊利惖娘L(fēng)景終止。走過(guò)的路成為背后的風(fēng)景，不能回頭不能停留，若此刻停留，將會(huì)錯(cuò)過(guò)更好的風(fēng)景，保持一份平和，保持一份清醒。享受每一刻的感覺(jué)，欣賞每一處的風(fēng)景，這就是人生。　　

5、有一種旅行，不為跋涉千里的向往，只為漫無(wú)目的的閑逛，不為人山人海的名勝，只為怡然自樂(lè)的街景?；蜃?，或停，原則就是看心情?！　?/p>

6、生活是一段奇妙的旅行，就在那一去無(wú)返的火車(chē)上。與那些新人和舊人們共同經(jīng)歷吧！也許這就是一個(gè)人無(wú)法抗拒的命運(yùn)，有你、有我、也有他?！　?/p>

7、人生就像是一場(chǎng)旅行，遇到的既有感人的，也有傷心的，既有令人興奮的，也有令人灰心的，既有美妙的風(fēng)景，也會(huì)有稱(chēng)不上景、只有風(fēng)的地方。人生就是要感受美麗的、善良的，丑惡的、病態(tài)的。而只有在充滿(mǎn)了艱辛的人生旅途中，始終調(diào)整好自己觀風(fēng)景的心態(tài)，才能做到人在旅途，感悟人生，享受人生?！　?/p>

8、我們?yōu)槭裁匆眯心兀课蚁?，可能是，因?yàn)?，有些人，有些事，有些地方，一旦離開(kāi)，就回不去了，或者應(yīng)該說(shuō)總覺(jué)得自己回不去了，于是，我們不斷地離開(kāi)，去旅行，斗志昂揚(yáng)地?cái)[脫地心引力，證明自己，不是，蘋(píng)果?！　?/p>

9、旅游，嘗試著走出去，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)，世界遠(yuǎn)不是你在出生的城市一呆幾十年所看的那樣，你會(huì)結(jié)識(shí)不同的人、聽(tīng)到各種曲折的故事、交到一輩子的朋友?！　?/p>

10、旅行還在繼續(xù)，這個(gè)過(guò)程是艱難而又孤單的。我提著行李，獨(dú)自一人向遠(yuǎn)方走去，夕陽(yáng)將我的身影拉得斜長(zhǎng)，可我，仍在旅行的路上徘徊。等待著每一輛經(jīng)過(guò)的車(chē)，讓我走到更遠(yuǎn)的地方。

7. 坐高鐵去哪里旅游最好

假如去陜西旅游，我肯定坐高鐵便宜有方便，因?yàn)槭俏覀兣R近市，如果5個(gè)人左右游幾個(gè)地方 或者對(duì)地形交通比較熟悉，選擇開(kāi)車(chē)肯定方便的多。

去外省比較遠(yuǎn)的地方，兩個(gè)以上司機(jī)，車(chē)技過(guò)硬，身體較好，對(duì)交通地理比較熟悉，善于遠(yuǎn)途跋涉，自駕首選，我們自駕一般選擇把車(chē)位坐滿(mǎn)，最好是雙數(shù)，便于住宿搭伴，也比較省錢(qián)，這是我們長(zhǎng)期旅游的經(jīng)驗(yàn)，所以自駕還是高鐵，和自身的經(jīng)驗(yàn)，參加的人員，車(chē)輛是否適合長(zhǎng)途旅游有很大關(guān)系，分析利弊，選擇適合自己的方式才能達(dá)到旅游的目的。

8. 坐高鐵適合去哪里旅游好

華清池，坐九號(hào)線(xiàn)可以直達(dá)華清池，從c口出來(lái)，

9. 坐高鐵去哪里玩好

高鐵全部在長(zhǎng)沙南站。

長(zhǎng)沙南站位于湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)花侯路，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐，也是中南地區(qū)的區(qū)域性鐵路客運(yùn)中心、長(zhǎng)沙高鐵新城的重要組成部分。

長(zhǎng)沙南站東鄰瀏陽(yáng)河風(fēng)光帶，西接長(zhǎng)沙體育新城，南依湖南省森林植物園，北靠馬坡嶺高科技農(nóng)業(yè)園。設(shè)計(jì)理念為最簡(jiǎn)潔的流線(xiàn)，將山巒的起伏曲線(xiàn)提煉為站房造型，將水的波浪提煉為站臺(tái)雨棚的形式，強(qiáng)調(diào)建筑與自然山水環(huán)境的融合，體現(xiàn)出長(zhǎng)沙“山水洲城”的形象特質(zhì)。

長(zhǎng)沙南站設(shè)有京廣、滬昆2個(gè)車(chē)場(chǎng)，共13個(gè)站臺(tái)及28條股道。站房建筑面積27.8萬(wàn)平方米，新建東廣場(chǎng)16.9萬(wàn)平方米。配套設(shè)有黎托高速汽車(chē)站、地鐵站進(jìn)出口、公交汽車(chē)站、出租車(chē)經(jīng)停區(qū)等，實(shí)現(xiàn)鐵路、公路及城市軌道交通的無(wú)縫對(duì)接。

10. 坐高鐵適合去哪里旅游呢

國(guó)境之南的海南島是大自然留給我們探尋海洋秘境的絕佳場(chǎng)所。海南島是許多人向往的旅游目的地。2015年，海南環(huán)島高鐵建成，653公里的高鐵將沿線(xiàn)12個(gè)市縣串聯(lián)成一條美輪美奐的“珍珠鏈”。海南環(huán)島高鐵為觀海的朋友提供了絕美路線(xiàn)，高鐵距離海岸線(xiàn)最近處僅300米。

?？?，與內(nèi)陸隔瓊州海峽相對(duì)，沿著海岸線(xiàn)，有海灘和叢林，景致極美。沿著濱海大道一路前行，路過(guò)西秀海灘、假日海灘、觀景臺(tái)、五源河濕地公園，總能看見(jiàn)不少游人躺在婆娑的椰林下，吹著習(xí)習(xí)海風(fēng)，靜看潮起潮落，捧著一本書(shū)感受愜意時(shí)光。?？谑黔h(huán)島高鐵的起點(diǎn)也是終點(diǎn)，登上東線(xiàn)高鐵一路向南，大約只需30分鐘便可到文昌。

文昌，被稱(chēng)為“中國(guó)第四座航天城”，是海南著名的僑鄉(xiāng)，也是全島海岸線(xiàn)最長(zhǎng)的城市。碧藍(lán)的大?？偸呛痛渚G的椰樹(shù)聯(lián)系在一起，文昌椰樹(shù)種植面積占海南全省的50%以上。椰樹(shù)的葉子悠閑地隨風(fēng)搖曳在陽(yáng)光里，此時(shí)捧上一個(gè)清甜爽口的椰子開(kāi)懷暢飲，愜意無(wú)比。

從文昌乘高鐵約20分鐘，便可到達(dá)博鰲。在博鰲，走進(jìn)“博鰲亞洲論壇”永久會(huì)址感受世界的脈動(dòng)，走進(jìn)博鰲樂(lè)城國(guó)際旅游先行區(qū)領(lǐng)略最前沿的醫(yī)學(xué)科技，還可到中國(guó)（海南）南海博物館品讀南海歷史。

令人難以忘懷的還有潭門(mén)港的海鮮。若是那傍晚時(shí)分，滿(mǎn)載海鮮的漁船緩緩靠岸，游客們可盡情挑選海鮮到岸上的餐館加工。夕陽(yáng)西下，海風(fēng)拂面，伴著港口那嗒嗒作響的鈴鐺聲，邀上三五好友品嘗一桌豐盛地道的海鮮大餐，一天的疲憊很快就會(huì)煙消云散。