1. 云南幾條線旅游

答：云南共有成，昆鐵路、貴昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、云桂高速鐵路、玉蒙鐵路。主要鐵路。

一、云南在建的高鐵線路

第一條是彌蒙鐵路：它是紅河哈尼族彝族自治州境內(nèi)的在建高鐵線路，正線全長(zhǎng)約107公里，北起云桂鐵路彌勒站，向南途經(jīng)彌勒市、開遠(yuǎn)市，止于紅河州蒙自市，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，共需新建彌勒南站、竹園站、朋普站、開遠(yuǎn)南站、紅河站、新河站（彌勒南站是貨運(yùn)站，新河站是會(huì)讓站）。

第二條是渝昆高鐵：渝昆高鐵是一條連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路，途經(jīng)重慶市、四川省、貴州省和云南境內(nèi)全線設(shè)有鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會(huì)澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站、昆明南站及昆明西客運(yùn)站等11個(gè)車站。2019年12月20日，渝昆高鐵云南段開工建設(shè)，建設(shè)總工期6年

二、云南在建普鐵線路

第一條是大臨鐵路：它北起廣通至大理鐵路的大理站，經(jīng)大理州的巍山縣，跨越瀾滄江進(jìn)入臨滄市，再經(jīng)云縣至臨翔區(qū)，全長(zhǎng)202公里。線路等級(jí)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，采用電力牽引方式，列車設(shè)計(jì)行車速度為160公里/小時(shí)。

第二條是麗香鐵路：該鐵路途經(jīng)玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山等著名景區(qū)，一路美景，處處天堂，被譽(yù)為“最美天路”，是滇藏鐵路的組成部分。它自大麗鐵路麗江站引出，向北經(jīng)虎跳峽、小中甸鎮(zhèn)至香格里拉，正線全長(zhǎng)約140公里，為I級(jí)單線鐵路，建設(shè)工期6年，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)。

第三條是大瑞鐵路：該鐵路按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線、電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)修建，全長(zhǎng)330公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里。沿途城市有大理、保山、德宏，起于大理站，止于瑞麗站，沿途設(shè)有站，永平站，保山站，龍陵站，芒市站等多個(gè)縣級(jí)、地級(jí)中等站。

第四條是玉磨鐵路：玉磨鐵路 作為泛亞鐵路中線中國(guó)境內(nèi)部分，起于云南省玉溪，途經(jīng)普洱、景洪，止于磨憨口岸。全長(zhǎng)507.4公里，為客貨共線鐵路，國(guó)家Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。全線設(shè)玉溪站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養(yǎng)站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。

第五條是隆黃鐵路隆昌至敘永至畢節(jié)段：該線路起自四川省瀘州市納溪敘永北站，經(jīng)云南威信縣、鎮(zhèn)雄、貴州畢節(jié)，全長(zhǎng)189公里。為國(guó)家Ⅰ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，建設(shè)工期6年。目前敘畢鐵路目前已經(jīng)進(jìn)入了鋪軌準(zhǔn)備工作，整個(gè)線上工程預(yù)計(jì)在2022年4月完成。

從以上在建鐵路可知，目前這些線路覆蓋了昆明、昭通、曲靖、玉溪、普洱、西雙版納、紅河、大理、麗江、保山、德宏、臨滄、迪慶等13個(gè)地州。

2. 云南旅游三條線

云南旅游可以去的地方推薦:

麗江古城、大理古城、石林、玉龍雪山、洱海、滇池、撫仙湖、西雙版納熱帶雨林、香格里拉等旅游景點(diǎn)。

1瀘沽湖:初見瀘沽湖會(huì)被她的清澈、平靜震撼，這里沒有喧囂、煩躁，是一個(gè)真正能讓心靜下來的地方，離開了瀘沽湖會(huì)覺得人走了，靈魂卻留了下來。

2香格里拉“香格里拉”一詞是迪慶中甸的藏語，為“心中的日月”之意，它是藏民心目中的理想生活環(huán)境和至高至尚的境界，迪慶高原就是人們尋找了半個(gè)世紀(jì)的“香格里拉”。

3麗江束河古鎮(zhèn):束河古鎮(zhèn)，納西語稱"紹塢"，因村后聚寶山形如堆壘之高峰，以山名村，流傳變異而成，意為"高峰之下的村寨"，是茶馬古道上保存完好的重要集鎮(zhèn)。

4西雙版納:古代傣語為勐巴拉那西，意為“理想而神奇的樂土”這里以美麗的熱帶雨林自然景觀和少數(shù)民族風(fēng)情而聞名于世，是鑲嵌在祖國(guó)南疆的一顆璀璨明珠。

5普達(dá)措賞花海:聆聽內(nèi)心的聲音?；钤谖跷跞寥恋默F(xiàn)實(shí)，沒有任何人有權(quán)利組織你追逐下一部童話，只因天上有的美景地—普達(dá)措。

6騰沖縣:光滑的石板路，古樸沉靜的老房子，清澈的溪流讓人感覺生活的寧?kù)o與安詳還有古城外碧綠的水稻，稻田中悠閑自在的白鷺，唯美得那么不真實(shí)。

7蝴蝶泉，泉水清澈如鏡。每年到蝴蝶會(huì)時(shí)，成千上萬的蝴蝶從四面八方飛來，在泉邊漫天飛舞。五彩斑斕，蔚為奇觀。

8大理古城:大理古城東西寬約1000余米，南北長(zhǎng)約2000余米，南北縱向有三條大街，東西向有五六條小巷。古城方圓十二里，建有四座城門樓以及四座角樓。清代多次重修，城內(nèi)保持著典型的棋盤式結(jié)構(gòu)，南北城門對(duì)稱，城內(nèi)街道縱橫交錯(cuò)，有"九街十八巷"之稱。

9元陽(yáng)梯田景區(qū):元陽(yáng)梯田位于云南省元陽(yáng)縣的哀牢山南部，是哈尼族人世世代代留下的杰作。

10雙廊古鎮(zhèn):雙廊鎮(zhèn)位于大理市東北端，洱海東北岸;是云南省省級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)和"蒼海風(fēng)光第一鎮(zhèn)"，大理市是中國(guó)最佳魅力城市、。西跳蒼山十九峰，門臨洱海萬傾碧波，東靠"佛教勝地"雞足山，南接"蓬萊仙島"小普陀。

3. 云南旅游兩條線路

從昆明走有兩條路，一條是108國(guó)道，一條是213國(guó)道，建議你可以從213過來，從108回去，應(yīng)該不錯(cuò)，可以從瀘沽湖回西昌，西昌一天就可以到成都了,走昭通213國(guó)道近些，昭通到鹽津，到了鹽津不要走鹽水線，從鹽津到筠連后到四川宜賓一直高速,從宜賓到成都.

成都到九寨溝自駕車旅游通常選擇九寨溝環(huán)線（簡(jiǎn)稱九環(huán)線），東線進(jìn)西線出，或者西線進(jìn)東線出，兩種路線長(zhǎng)度差不多。九環(huán)線是四川一條重要的旅游干線，貫穿四川的部分精品旅游景區(qū)，是乘汽車從成都到九寨溝旅游的必經(jīng)線路。九環(huán)線呈環(huán)狀，全長(zhǎng)913公里，起點(diǎn)是成都，終點(diǎn)是九寨溝，分東線和西線。

西線：約430公里

成都-都江堰-汶川-茂縣-松潘-川主寺-九寨溝

東線：約520公里

成都-廣漢-德陽(yáng)-綿陽(yáng)-江油-平武-九寨溝縣-九寨溝

4. 云南旅游有幾條線

云南省有以下3個(gè)城市被定義為四線城市。

1、曲靖市

曲靖市，云南省下轄地級(jí)市，是云南省重要工商城市，綜合實(shí)力居云南省第二位，是云南省“滇中城市群規(guī)劃”區(qū)域中心城市。

面積2.89萬平方公里（2015年），人口641.9萬人（2015年）。

旅游景點(diǎn)有九龍瀑布、陸良彩色沙林、羅平油菜花、珠江源等。

2、大理州

大理白族自治州，地處云南省中部偏西，東鄰楚雄州，南靠普洱市、臨滄市，西與保山市、怒江州相連，北接麗江市。是中國(guó)西南邊疆開發(fā)較早的地區(qū)之一。

面積29459平方千米，人口358.44萬（2015年）。

旅游景點(diǎn)有洱海、蝴蝶泉、崇圣寺三塔等。

3、玉溪市

玉溪市 ，云南省地級(jí)市，因糧食高產(chǎn)，煙葉質(zhì)地優(yōu)良而享有“滇中糧倉(cāng)”、“云煙之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。

面積15285平方千米，人口230萬（2010年）。

旅游景點(diǎn)有撫仙湖，哀牢山，寒武紀(jì)古生物化石群等。

5. 云南比較好的旅游線路是哪一條呢

如果距離遠(yuǎn)（超過1000公里），乘飛機(jī)好。

如果距離近（1000公里以內(nèi)）做高鐵好。

另外還要看你旅行的時(shí)間是多少天，如果時(shí)間短，，行程就應(yīng)該精選，才能在有限的時(shí)間體驗(yàn)一次愉快的旅行。 云南的景點(diǎn)非常多，但是不在同一條線路上，因此要根據(jù)你的喜愛來選擇 。最后，祝你旅行愉快。

6. 云南旅游一條線

胡煥庸線是適宜人類生存地區(qū)的界線,其兩側(cè)還是農(nóng)牧交錯(cuò)帶和眾多江河的水源地,是玉米種植帶的西北邊界.同時(shí),中國(guó)的貧困縣主要分布在胡煥庸線兩側(cè).胡煥庸線與400毫米等降水量線重合,線東南方以平原、水網(wǎng)、丘陵、喀斯特和丹霞地貌為主,自古以農(nóng)耕為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；線西北方人口密度極低,是草原、沙漠和雪域高原的世界,自古是游牧民族的天下.中科院國(guó)情小組根據(jù)2000年資料統(tǒng)計(jì)分析,胡煥庸線東南側(cè)以占全國(guó)43.18%的國(guó)土面積,集聚了全國(guó)93.77%的人口和95.70%的GDP,壓倒性地顯示出高密度的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)功能.胡煥庸線西北側(cè)地廣人稀,受生態(tài)脅迫,其發(fā)展經(jīng)濟(jì)、集聚人口的功能較弱,總體以生態(tài)恢復(fù)和保護(hù)為主體功能.

這條線從黑龍江省璦琿（1956年改稱愛琿,1983年改稱黑河市）到云南省騰沖,大致為傾斜45度基本直線.線東南方36%國(guó)土居住著96%人口,以平原、水網(wǎng)、丘陵、喀斯特和丹霞地貌為主要地理結(jié)構(gòu),自古以農(nóng)耕為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；線西北方人口密度極低,是草原、沙漠和雪域高原的世界,自古游牧民族的天下.因而劃出兩個(gè)迥然不同自然和人文地域.

1935年,胡煥庸提出黑河（愛輝）—騰沖線即胡煥庸線,首次揭示了中國(guó)人口分布規(guī)律.即自黑龍江璦琿至云南騰沖畫一條直線(約為45°）,線東南半壁36%的土地供養(yǎng)了全國(guó)96%的人口；西北半壁64%的土地僅供養(yǎng)4%的人口.二者平均人口密度比為42.6∶1.

1987年,胡煥庸根據(jù)中國(guó)內(nèi)地1982年的人口普查數(shù)據(jù)得出：“中國(guó)東半部面積占目前全國(guó)的42.9%,西半部面積占全國(guó)的57.1%……在這條分界線以東的地區(qū),居住著全國(guó)人口的94.4%；而西半部人口僅占全國(guó)人口的5.6%.

7. 云南幾條線旅游線路

云南三線建設(shè)最有名的應(yīng)該是成昆鐵路，它起源于四川成都終點(diǎn)是昆明，在七十年代為了成昆線早日建成通車，我國(guó)舉全民之力努力奮戰(zhàn)、克服了世界上少有的難題、創(chuàng)造許多世界奇跡。把這條西南大動(dòng)脈以無比自豪的展現(xiàn)在世人面前、它將被歷史永留史冊(cè)。

8. 云南幾條線旅游線路圖

昆明地鐵10號(hào)線屬于昆明地鐵的第三輪規(guī)劃，現(xiàn)在尚處于線路規(guī)劃定案階段。初步設(shè)計(jì)的站點(diǎn)有:紅園路、金色大道、云南財(cái)經(jīng)大學(xué)、二環(huán)北路、江岸、小菜園、一二一大街、市體育館、大觀路、西壩路、西岳廟、采蓮路、望城坡、前衛(wèi)、大莊、前興路、逸雅路、蘇家地、 金家河，共19個(gè)站點(diǎn)，全長(zhǎng)19.5公里。

9. 云南已經(jīng)擁有的國(guó)家級(jí)旅游線路有幾條

昆明有兩條高鐵線路?？梢酝ㄍ本旖?，河北，河南，湖北，山東，上海，浙江，江蘇，安徽，江西，福建，廣東，湖南，廣西，重慶，四川，貴州，新疆。

1、云桂高鐵，云桂高鐵正線全長(zhǎng)746公里，其中云南省境內(nèi)431.183公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里；廣西省境內(nèi)276公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里。是以客運(yùn)為主，兼顧集裝箱、輕快貨物運(yùn)輸?shù)母咚勹F路。

2、滬昆高鐵，，滬昆高速鐵路（又名 滬昆客運(yùn)專線）是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線。滬昆高速鐵路由滬杭客運(yùn)專線、杭長(zhǎng)客運(yùn)專線以及長(zhǎng)昆客運(yùn)專線組成，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長(zhǎng)2266公里，設(shè)計(jì)開行時(shí)速350km/h，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。