1. 廣州到杭州飛機(jī)票價(jià)格

每天的價(jià)格都在變化，這個(gè)可沒法詳細(xì)，提供一個(gè)供你參考，具體得看當(dāng)天票價(jià)來(lái)定。

以本周五出發(fā)，下周一回為例中山至廣州機(jī)場(chǎng)：70元廣州至杭州機(jī)場(chǎng)：401元（東航MU5218次航班）杭州至廣州機(jī)場(chǎng)：402元（國(guó)航CA1719次航班）廣州機(jī)場(chǎng)至中山：65元全程1000元左右，當(dāng)然選擇的航班不同，價(jià)格也是不同的

2. 廣州到杭州的飛機(jī)票價(jià)

杭州-廣州快遞公司-運(yùn)費(fèi)（元）--時(shí)效/天e郵寶15.0，3EMS20.0，3申通E物流10.0，2圓通速遞12.0，3中通速遞12.0，2-4宅急送13.0，2韻達(dá)快運(yùn)10.0，2-3天天快遞13.0，3風(fēng)火天地5.0，1-2

3. 廣州到杭州的飛機(jī)票價(jià)是多少

蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘坐； 飛機(jī) 到廣州-白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)下 全程 約2小時(shí) 約1060元從杭州-蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)走約30米到蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)總站乘坐；

機(jī)場(chǎng)巴士(蕭山機(jī)場(chǎng)-杭州市區(qū)) (坐1站)到機(jī)場(chǎng)巴士城站火車站下，往前走到杭州城火車站轉(zhuǎn)乘 火車 到廣州火車站下，走到機(jī)場(chǎng)快線民航售票處站轉(zhuǎn)乘； 空港快線1號(hào)線 (坐3站)到機(jī)場(chǎng)快線到達(dá)區(qū)下。

走約40米到廣州-廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)(新機(jī)場(chǎng)) 全程 約21小時(shí)15分鐘 約214元

4. 廣州到杭州飛機(jī)票價(jià)格查詢

京東快遞廣州到杭州要三天時(shí)間才能送到。京東快遞主要是以自營(yíng)商城為主，京東快遞始終以服務(wù)質(zhì)量，時(shí)效速度為基礎(chǔ)，努力打造成一家高品質(zhì)的快遞企業(yè)，京東快遞員攬收到包裹物品后送到網(wǎng)點(diǎn)，在到集散倉(cāng)，裝車直奔目的地杭州，到達(dá)后快遞員直接派送給收件人。

5. 廣州到杭州飛機(jī)票價(jià)格多少

從廣州到杭州的快遞，快遞單位的不同，時(shí)間也不同，一般普通快遞需要2-3天（惡劣天氣除外），快遞公司大約時(shí)間：圓通、申通、中通、天天、韻達(dá)都是2-3天左右，順豐快遞貴一些，可以1-2天到達(dá)，EMS也是2天左右，E郵寶3-5天（只有淘寶賣家才能用）。

6. 廣州到杭州飛機(jī)票價(jià)格最低是多少

整體上，南方航空要更好一點(diǎn)。南航經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸機(jī)500多架，機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，在IATA全球240個(gè)成員航空公司中排名第五，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)波音787和空客380的航空公司。

南航每天有1930個(gè)航班飛至全球40個(gè)國(guó)家和地區(qū)，190個(gè)目的地，投入市場(chǎng)的座位數(shù)可達(dá)30萬(wàn)個(gè)。南航通過(guò)與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球1024個(gè)目的地，連接187個(gè)國(guó)家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。

九元航空由上海吉祥航空有限公司、億利資源集團(tuán)等共同參與發(fā)起組建，以廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國(guó)中南部地區(qū)首家低成本模式航空公司。九元航空的低成本大眾化模式，把基本航空運(yùn)輸服務(wù)和其它服務(wù)進(jìn)行明確劃分，堅(jiān)持只讓旅客購(gòu)買自己需要的服務(wù)，從而將機(jī)票價(jià)格降至最低，并在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價(jià)機(jī)票，持續(xù)讓利促銷、回饋旅客。

廈航擁有全波音系列的116架飛機(jī)，平均機(jī)齡5.6年，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線220余條，國(guó)際及地區(qū)航線近30條，每周執(zhí)行航班3200多個(gè)，構(gòu)建了以廈門、福州、杭州為核心，覆蓋全國(guó)、輻射東南亞、連接港澳臺(tái)地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。