1. 涇縣高鐵旅游線路圖

沒有直達(dá)車，推薦合肥南站中轉(zhuǎn)。上海虹橋-合肥南，D字頭動車一等座187元，二等座156.5元。G字頭高鐵一等座300.5元，二等座203.5元。合肥南-涇縣，一等座150元，二等座89元。

2. 涇縣旅游交通圖

在安徽省宣城市。

樂成橋不僅是旌德縣現(xiàn)存最大的古橋，曾是旌德通往太平、涇縣的交通要道，也是傳統(tǒng)徽州一府六縣的第二大石拱橋。

位于三溪鄉(xiāng)三溪村西端，又名“南河橋”，俗稱“三溪大橋”。始建于明嘉靖二十二年(1543)。清康熙(1662～1722)年間水毀重建，“所費十余萬金”。該橋為11孔石拱橋，長150米，寬6米，高9米。石板橋面，兩側(cè)欄桿由石柱和素面石板構(gòu)成，高0.85米，現(xiàn)存石柱：東側(cè)76根，西側(cè)74根，石雕精致。1954年縣人民政府撥款整修，現(xiàn)為三溪至興隆公路橋。

3. 涇縣高鐵經(jīng)過哪些地方

G3128/G3129次高鐵列車從黃山北站到太原南站總共有15站，15:34發(fā)車，23:23到達(dá)，全程耗時約6小時43分鐘。

G3128/G3129次高鐵列車時刻表經(jīng)過的站點有:

黃山北站、績溪北站、涇縣站、南陵站、銅陵北站、合肥南站、阜陽西站、太和東站、亳州南站、商丘站、鄭州東站、鄭州站、晉城東站、長治東站、太原南站，

4. 涇縣旅游景點圖

　　查濟(jì)古民居旅游景點：30.00元/人.張　　備注：　　1、主要參觀景點有星五公民宅、寶公祠、德公廳屋、洪公祠、二甲祠、 王兆蘭、查均成、王根新等民居及周邊的古橋、古塔。　　2、學(xué)生、未成年人、老年人、現(xiàn)役軍人15.00元/人.張　　3、殘疾人、兒童免票　　查濟(jì)村位于皖南涇縣城西60公里處。明清民居古建筑群就座落在流水潺潺的查濟(jì)河兩岸，綿延lO里，現(xiàn)存有明代建筑80處，清代建筑109處。幾乎所有的明清建筑都雕粱畫棟，翹角飛檐，其中德公廳屋、誦清堂、愛日堂等住宅更是高大宏偉、結(jié)構(gòu)精致。尤以德公廳屋四柱三層牌坊式門樓，五朵斗拱屋面，略帶翹角分三層覆蓋門樓，古樸典雅、雄渾大方。背面以鏤雕手法雕出二龍戲珠、丹鳳朝陽、魚躍龍門、獅子滾繡球等吉祥圖案，手法嫻熟精美。　　查濟(jì)村位于皖南涇縣城西60公里處。 該村的村民十有八九是查姓人氏。在唐朝初年查姓人氏到這美麗誘人的地方來安家落戶，繁衍生息。明末清初這里查姓人氏最多時有7萬多人，依山傍水而建的徽派民居，綿延數(shù)公里。查村查姓的概況，由此可見一斑?！　?jù)查濟(jì)明清古建保護(hù)協(xié)會的查克定說“為什么叫查濟(jì)呢？這是因為我們姓查，同時我們祖先呢？那個時候封在查地，就在濟(jì)陽縣，所以，現(xiàn)在我們后人，各取一個字，取名查濟(jì)?！?關(guān)于它的特色，有詩曰：“十里查村九里煙，三溪匯流萬戶間，寺廟亭臺塔影下，小橋流水杏花天”。據(jù)說古代的查濟(jì)有一百零八座祠堂，一百零八座廟宇，一百零八座橋梁，孝子坊、貞節(jié)坊、官宦牌坊十八座。村外鐘秀、石門、巴山、平岑四門，有如松、青山、巴山三塔，村內(nèi)岑溪、 許溪、石溪三條小河穿村而過。現(xiàn)在我們看見的只是陳舊破碎的景象，農(nóng)婦在溪水中洗衣，狗在巷中慢走，昔日的繁華變成了今日平靜的農(nóng)居生活?！　∪缃竦牟闈?jì)更像一個熟睡的老人，在其蒼桑的眉宇間透露出昔日的繁盛。查濟(jì)是個規(guī)模很大的村莊，可是似乎在建村時不曾整體規(guī)劃過，因此整個村子的布局略顯得有些零散。在我看來這個村子像個迷宮一樣，數(shù)不清的巷子讓你不知身在何處，又像這里已經(jīng)走過了。但查濟(jì)的巷子又處處相通，七彎八拐終有出口。腳下清一色的石板路被踩磨得溜光锃亮，記錄著古老的印跡。　　古村老式的民居鱗次櫛比，黝黑的屋瓦，淺灰的馬頭墻連成一片。這里的大部分房子還住人，我們像串門般隨意進(jìn)入居民家中轉(zhuǎn)悠，主人早已習(xí)慣，自管自忙活著，多有善意的笑容但并不對我們以特別的關(guān)注，這令我們更感自在些。古宅的門框均為花崗石，屋內(nèi)進(jìn)深和開間都很大，屋內(nèi)有“一”字形或“四” 字形天井，窗又極少，多在高處，采光通風(fēng)良好?！　」耪拈T坊、墻裙、柱礎(chǔ)上、窗欞和門楣上，都有精美的雕飾。栩栩如生的人物、鳥獸，雅致的山水、花卉，富有文人氣息。而令人印象深刻的是徽式建筑中的“三雕”，那令人驕傲的飛檐木雕、柱礎(chǔ)石雕與高大的門頭磚雕，在“二甲祠”里被集中展示?！　∶髑迕窬庸沤ㄖ壕妥湓诹魉牟闈?jì)河兩岸，綿延lO里，現(xiàn)存有明代建筑80處，清代建筑109處。幾乎所有的明清建筑都雕粱畫棟，翹角飛檐，其中德公廳屋、誦清堂、愛日堂等住宅更是高大宏偉、結(jié)構(gòu)精致。尤以德公廳屋四柱三層牌坊式門樓，五朵斗拱屋面，略帶翹角分三層覆蓋門樓，古樸典雅、雄渾大方。背面以鏤雕手法雕出二龍戲珠、丹鳳朝陽、魚躍龍門、獅子滾繡球等吉祥圖案，手法嫻熟精美?！　」诺瘛⒋u雕、木雕在查濟(jì)隨處可見。門窗扇格的木雕、廳堂柱礎(chǔ)的石雕、門樓門匯的磚雕，均繁刻精鏤，玲瓏剔透、畫面各異，或花鳥、或禽獸、或人物，無一不栩栩如生；房屋結(jié)構(gòu)為多進(jìn)式，或三進(jìn)、或四進(jìn)，進(jìn)間有“四水到堂”式的天井，沿天井二摟廊廓置有“美人靠”；條石砌就墻基，柱基為圓形雕石，墻體青磚、屋上黑瓦。傳統(tǒng)的雙披屋頂半掩半露，躲在重重疊疊的山墻后面。高出屋頂?shù)纳綁瓤勺柚够饎萋樱志叻辣I作用。山墻造型豐富，有云形、弓狀、階梯式等，墻頭呈翹首長空的馬頭狀。 這些古代民居的外形全是青磚黑瓦，并非是古代查濟(jì)人沒有財力或不具審美意識，明清時期，查濟(jì)人多在外經(jīng)商．不乏富商巨賈，且查濟(jì)文風(fēng)極盛。查濟(jì)村周圍有四門三塔：鐘秀門、平嶺門、石門、巴山門；如松塔、青山塔．巴山塔。古樸典雅。這三座塔就是查姓家族為振興查濟(jì)文風(fēng)，而于清嘉慶年間資興建的。查濟(jì)人查秉鈞、查春如更是清代書畫名家?！　∧敲床闈?jì)人為什么不把住宅裝潢得五彩紛呈呢?原來中國封建社會對色彩的使用有著極其嚴(yán)格的等級區(qū)分。平民百姓，縱使有萬貫家私，也絕不允許在住宅上使甩各種金碧輝煌的彩畫與裝飾。 “堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)”．雖然住宅是統(tǒng)一的青磚黑瓦，但聰明的查濟(jì)人巧妙布局，“依山造屋，傍水結(jié)村”，民居的分布格局巧妙地運(yùn)用中國古典園林藝術(shù)的借景、對景等手法，形成“門外青山如屋里，東家流水入西鄰”的“天人合一”的格局。房屋間有街巷相通，岑河、許河、石河三水臺一的查濟(jì)河逶迤穿村而流，石渠繞每家每戶而過；查濟(jì)河因落差較大，清澈的河水迭瀑式地流淌，沿河錯落有致地建有多道拱石橋、板石橋、洞石橋，將兩岸民居相連。飽經(jīng)滄桑的石橋，藤蘿纏繞，遠(yuǎn)望猶如碧玉橫架水上，與兩岸青磚黑瓦遙相呼應(yīng)。據(jù)說，查濟(jì)村原有108座橋、108座廟、108座祠堂?！　r至今日，查濟(jì)村雖歷經(jīng)百年風(fēng)雨治桑，不復(fù)有往日風(fēng)采，卻仍存有紅摟，天申、靈芝等15座橋和10余座祠堂、廟宇，于其中規(guī)模較大的寶公祠、洪公柯、二甲祠中的鎦金飛檐、雕粱畫棟中不難想見查濟(jì)村的昔日風(fēng)貌。 三水村中流，三塔拱四門，石橋跨河溪，兩岸古建群。悠遠(yuǎn)獨特的建筑文化，鐘靈旒秀的山水意境，蘊(yùn)育了昔日的查濟(jì)人民。站在這明清古建筑群面前，我們不禁激起對源遠(yuǎn)流長的中華文化的自豪感，贊嘆我們的祖先創(chuàng)建這輝煌燦爛的古代文明的勤勞與智慧。

5. 涇縣高鐵站地圖

京臺高鐵是京港（臺）通道的一部分，同時也是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的主通道之一。

根據(jù)官方規(guī)劃，京臺高鐵全程由5段線路組成：

第一段：京（豐）雄商高鐵（北京豐臺-雄安-商丘）。

2020年2月，北京市發(fā)改委等部門對外發(fā)布《北京市2020年重點工程計劃》，其中，包含著7個國鐵項目。國鐵項目中，“豐雄商高鐵”排在第一個，今年首度亮相。公開資料顯示，豐雄商高鐵全長638公里，其中北京段起自豐臺區(qū)，經(jīng)雄安直達(dá)河南省商丘。

目前規(guī)劃的車站有：北京豐臺、雙辛東、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘。

第二段：商合高鐵（商丘-合肥）。

京臺高鐵商合段實際上也是商合杭高鐵北段，已經(jīng)于2019年12月1日開通運(yùn)營。線路北起河南省商丘市，終至合肥市，線路全長378公里，設(shè)計時速350公里。

商合高鐵共設(shè)14座車站：商丘、商丘東、蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺南、壽縣、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南。

第三段：合福高鐵（合肥-福州）。

合福高速鐵路由合肥南站至福州站，正線全長809公里，設(shè)計時速300公里，已經(jīng)于2015年6月28日線開通運(yùn)營。

合福高鐵共設(shè)22個車站：合肥南站、長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、歙縣北站、黃山北站、婺源站、上饒站、武夷山北站、南平市站、建甌西站、延平站、古田北站、福州站。

第四段：福平鐵路（福州-平潭）。

福州至平潭鐵路線路自福州站引出，終點至平潭島，線路全長約88.83公里，設(shè)計時速200公里。全線設(shè)福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭等6個車站。福平鐵路預(yù)計將在2020年10月正式通車。

值得一提的是，2019年9月，歷時6年建設(shè)的平潭海峽公鐵兩用大橋貫通，它是目前世界最長、我國第一座跨海峽公鐵兩用大橋，也是福平鐵路沿線重要工程之一。

第五段：平潭-臺北的海底隧道。

目前，海峽隧道仍處于規(guī)劃和考證階段。根據(jù)設(shè)計，福州至臺北的部分將由福州段預(yù)留的通道引出，計劃從福建平潭島通過海底隧通向臺北。

6. 涇縣高鐵旅游線路圖最新

G345國道是中華人民共和國的一條國道，起于江蘇省南通市啟東市，途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、四川、西藏8省區(qū)，終于西藏自治區(qū)那曲縣，呈東西走向。345國道從東部沿海橫跨中國東、中、西部地區(qū)到達(dá)青藏高原。

它在陜西境內(nèi)途徑陜南片區(qū)商洛市、安康市和漢中市進(jìn)入甘肅隴南，最終至西藏那曲。具體經(jīng)過的有以下地方：陜西省商南縣、陜西省山陽縣、陜西省鎮(zhèn)安縣、陜西省寧陜縣、陜西省洋縣、陜西省城固縣、陜西省漢中市、陜西省勉縣、陜西省略陽縣。

7. 涇縣高鐵時刻表查詢

G323次列車由北京南到廈門北，全程2053公里，運(yùn)行時間11小時33分，早上10:09從上海南站開出，最終21:42到達(dá)廈門北。中途經(jīng)過的站點包括：廊坊，德州東，濟(jì)南西，曲阜東，徐州東，宿州東，蚌埠南，合肥南，長臨河，涇縣，旌德，黃山北，婺源，上饒，南平，延平西，三明，永安南，譚平西，龍巖，漳州。

8. 涇縣高鐵站附近景點

景點一：呂輝村靠近北緯30°，這里有一個以革命先烈命名的村——呂輝村。這里群山連綿、綠樹成蔭、溪水潺潺、風(fēng)景如畫。呂輝村是革命先烈呂輝同志生前工作和戰(zhàn)斗過的熱土，位于溪口鎮(zhèn)南部，東與華陽、天竺交界，南部西部分別與寧國板橋，涇縣汀溪、愛民接壤，北鄰溪口社區(qū)，自然環(huán)境奇特優(yōu)美，空氣清新。

景點二：溪口十八灣景區(qū)，十八灣景區(qū)位于溪口鎮(zhèn)天竺村、呂輝村境內(nèi)，有羅家坪、莊屋臺2個入口，景區(qū)內(nèi)群峰疊翠，溪谷幽深，山、水、石、林、洞五景競秀，更有香爐秘境、網(wǎng)紅橋、鱷魚和松鼠繪畫石等眾多打卡點，可暢享品山、觀竹、憩水等無限樂趣。

景點三：天竺村，“宣州最南，五彩天竺，夢開始的地方……”作為宣州第一村的天竺村，鑲嵌于寧國市與宣州區(qū)交界的巍巍群山之中，是該區(qū)海拔最高的山中村。這里四季色彩斑斕，一天晨昏景異，山清水秀，樹綠花紅，移步即景，無論何時走進(jìn)都會讓你陶醉，倘若你久住城市，厭煩了高樓大廈，那么這里便是你放飛心情，進(jìn)行深呼吸的不二之地。游覽千年紅豆杉，感受“母子同心”的生命奇跡；縱情山水，感受深山空氣的清新。