2021年2月11日至7月2日，我，七十六歲老人破車(chē)，從成都出發(fā)，歷時(shí)四個(gè)月，行程40000公里，花費(fèi)約五萬(wàn)元，“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”（G228濱海大道萬(wàn)里行一一東興至丹東；G331北國(guó)邊陲萬(wàn)里行一一東興至喀納斯；G219桂云藏新萬(wàn)里行一一東興至喀納斯：三條邊防線(xiàn)無(wú)縫銜接），開(kāi)車(chē)自駕游繞祖國(guó)走了一圈，成為中國(guó)牛年破冰之旅，“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”第一人；在中國(guó)2021年牛年旅游自駕游歷史上，挑戰(zhàn)新冠疫情一一挑戰(zhàn)自然，挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限，挑戰(zhàn)不可能，改寫(xiě)吉尼斯世界紀(jì)錄創(chuàng)造了人間奇跡；為中國(guó)六十歲以上老人“康養(yǎng)基地尋夢(mèng)旅，長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)探險(xiǎn)游”先行先試，又作了一次成功地探索；在中國(guó)“致富修路”一一“旅游促進(jìn)步”“旅游促發(fā)展”“旅游促團(tuán)結(jié)”“旅游促統(tǒng)一”“旅游強(qiáng)身健體”“興國(guó)安邦”的旅游自駕多媒體新興產(chǎn)業(yè)作出了自己特殊的奉獻(xiàn)，這就是我完成“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)”最大的收獲與感受。

下面我再談?wù)劇捌呤鶜q老人破車(chē)”“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”的一些經(jīng)歷與瑣事，對(duì)中國(guó)六十歲以上老人完成“中國(guó)版圖G228，G331，G219無(wú)縫銜接”自駕游提供一些信息與幫助吧！

自駕游是中國(guó)六十歲以上老人“強(qiáng)身健體”“健康養(yǎng)生”的“明智選擇”。

床車(chē)自駕，單人獨(dú)車(chē)出行，吃住在車(chē)上一一睡在后排座，吃喝拉撒用“在后備箱”，不在外面“吃住”，是老年人“自駕窮游”的最佳抉擇。

七十歲以上老人應(yīng)該這樣度過(guò)自己的晚年生活（如果身體、條件許可）：來(lái)一趟“說(shuō)走就走的自駕游”旅行，走前人不曾走過(guò)的路，讓全世界熱愛(ài)中國(guó)，熱愛(ài)旅游，熱愛(ài)攝影，熱愛(ài)生活的人們能領(lǐng)略到中國(guó)9600000k㎡遼闊的疆域真的雄奇壯麗，博大精深，讓越來(lái)越多的新老朋友，跟隨“我的足跡”，游遍祖國(guó)的東西南北中一一最美最奇最險(xiǎn)的G228，G331，G219“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”三線(xiàn)無(wú)縫對(duì)接一一從而真正認(rèn)識(shí)“中國(guó)龍”的偉大，這也許是我從小到大，直到老的一個(gè)“初夢(mèng)”吧！（曾記否，文革時(shí)期“大串連”，我曾三次遠(yuǎn)游，也曾走遍了大半個(gè)中國(guó)）

2021年春節(jié)，中國(guó)新冠肺炎疫情“綏芬河”出現(xiàn)反彈，中國(guó)疫情又面臨新的一輪考驗(yàn)（為防萬(wàn)一，路途安檢，勸返滯留，2月9日在四川省中醫(yī)院，成都中醫(yī)大做了個(gè)核酸檢測(cè)）環(huán)游祖國(guó)正式啟航了一一2月11日，從成都出發(fā)，歷時(shí)一個(gè)月，穿越了四川，貴州，廣西，廣東，福建，浙江，江蘇，上海，山東，河北，天津，遼寧一一走G42滬蓉高速，銀杏髙速，途經(jīng)威遠(yuǎn)，瀘州，宜賓，過(guò)畢節(jié)，貴陽(yáng)南，惠水，到廣西東興（G228起點(diǎn)），到欽州一游，正式踏上征服G228（東興至丹東）濱海大道萬(wàn)里行的征程一一

從廣西東興出發(fā)，走了一段G228過(guò)廣東湛江，開(kāi)始上G15沈海髙速，途經(jīng)廣東珠海，廣州，深圳，東莞，羅湖，一路北上，過(guò)福州，廈門(mén)，穿越浙江，江蘇，途經(jīng)溫州，杭州，從蘇州進(jìn)入上海，打算到上海通用去拜訪(fǎng)一下“老君越的母親”，滯留了兩天。2月18日，在上海通用4s店“經(jīng)典汽修廠(chǎng)”做了個(gè)保養(yǎng)便告別上海，在南通過(guò)江踏上G228余下的征程，過(guò)鹽城，連云港，進(jìn)入山東的境內(nèi)，途經(jīng)青島，威海，煙臺(tái)，到蓬萊廣文汽修換機(jī)油后，沿渤海灣“穿越天津”，途經(jīng)北戴河，秦皇島，進(jìn)入遼寧境內(nèi)，過(guò)鲅魚(yú)圈天氣突變，一場(chǎng)特大暴風(fēng)雪即將降臨。于3月1日抵達(dá)遼寧大連瓦房店。在到遼寧大連瓦房店閻店鄉(xiāng)這天，床車(chē)在塑料廠(chǎng)庫(kù)房（一廢棄的中石油站）住宿一夜，遭遇了“遼寧大連百年難遇”暴風(fēng)雪襲擊：“老君越玻璃水結(jié)冰了，空調(diào)暖氣水箱凍裂漏水了”。2021年3月2日清晨，遼寧大連瓦房店閻店鄉(xiāng)地上尺厚的積雪，我清理了車(chē)上的積雪，還好車(chē)暫時(shí)還能啟動(dòng)，但走不了100米，很快發(fā)動(dòng)機(jī)就要“罷工”，在冰雪路上“一動(dòng)不動(dòng)”。熄火后，過(guò)半小時(shí)再發(fā)動(dòng)，又能走幾十米，儀表顯示故障碼“關(guān)掉空調(diào)吧，水溫過(guò)髙”“趕緊換機(jī)油”（空調(diào)根本沒(méi)開(kāi)，在蓬萊才換的機(jī)油）一一估計(jì)是“暖氣水箱滲漏”（估計(jì)防凍液漏光，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法降溫，自動(dòng)預(yù)警一一停止作業(yè)，掛在D檔，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)），那天從塑料廠(chǎng)庫(kù)房開(kāi)到瓦房店閻店鄉(xiāng)“洪偉轎車(chē)汽修”不到兩里，足足走了兩個(gè)多小時(shí)。（走走停停，怕發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)機(jī)油，爆缸就慘了）

隨后，在洪偉汽修林師維修（要從沈陽(yáng)進(jìn)材料）呆了個(gè)多禮拜。

3月11日至4月3日，七十六歲老人破車(chē)，從遼寧瓦房店出發(fā)，下午三點(diǎn)抵達(dá)G331起點(diǎn)“丹東”，開(kāi)始了“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”G331北國(guó)邊陲萬(wàn)里行第二階段的行程。這段行程，歷時(shí)24天，途徑長(zhǎng)白山古樹(shù)國(guó)家森林公園，穿越了琿春?春化（五道溝）虎豹森林公園，蘿北縣太平溝國(guó)家森林公園，綏芬河工業(yè)園區(qū)，過(guò)黑河穿越了中國(guó)北極最大大興安嶺金山森林公園，3月23日抵達(dá)中國(guó)北極“漠河”。隨后參觀(guān)完“中國(guó)北極村”，走G331到龍江源頭“洛古河”村，才知道“洛古河至滿(mǎn)州里”G331“屬于軍事管制禁區(qū)”走不通。又改道南下，從漠河走G101，過(guò)塔河，上雙嫩髙速，過(guò)嫩江平原，到齊齊哈爾，走G55，G45西進(jìn)，過(guò)阿爾山，上東烏珠穆沁旗一一3月26日，在一場(chǎng)特大沙塵暴襲擊下，下午六點(diǎn)過(guò)抵達(dá)這里附近一個(gè)加油站，躲過(guò)了這場(chǎng)“天災(zāi)”。

3月27日凌晨，七十六歲老人破車(chē)又在一場(chǎng)特大暴風(fēng)雪中，從東烏珠穆沁旗出發(fā)，向二連浩特，四王子旗前進(jìn)。傍晚時(shí)分，抵達(dá)“滿(mǎn)都”郊區(qū)一加油站，床車(chē)住一宿，第二天又繼續(xù)西進(jìn)。到了二連浩特，得知G331去“額納濟(jì)旗邊境線(xiàn)又走不通，只好改道走G7京新髙速前行一一河套“G7臨河服務(wù)區(qū)”，作短暫停留，便上了G7京新高速，途經(jīng)包頭，過(guò)額濟(jì)納旗胡楊林，后進(jìn)入甘肅境內(nèi)，穿越馬鬃山，與酒泉“衛(wèi)星城”擦肩而過(guò)，過(guò)哈密，穿越“吐魯番岔地”（穿越170公里戈壁沙漠無(wú)人區(qū)），過(guò)吐魯番，石盒子，4月3日終于抵達(dá)G331的終點(diǎn)“新疆喀納斯”。

為了搭乘“清明節(jié)髙速快車(chē)道免過(guò)路費(fèi)”，當(dāng)天在“中閔石油”加滿(mǎn)油就踏上了返回成都的行程。

4月10日回成都，作了短暫休整，5月3日夜十一點(diǎn)，七十六歲老人破車(chē)，負(fù)債前行，歷時(shí)兩個(gè)月，從成都出發(fā)，到廣西東興上G219，穿越了廣西，云南，西藏，新疆，歷盡千辛萬(wàn)苦，九九八十一難，終于在六月二十日下午六點(diǎn)半，勝利抵達(dá)“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”的終點(diǎn)一一新疆喀納斯。

返程走G217，途經(jīng)布爾津“五彩灘”“北疆海岸”，克拉瑪依“魔鬼城”“百里采油長(zhǎng)廊”，專(zhuān)程到獨(dú)山子大峽谷，觀(guān)賞了“髙空王子艾尼走鋼絲”，過(guò)烏魯木齊走s103，s301過(guò)巴侖臺(tái)，新疆第二城“庫(kù)爾勒”，走G218到若羌，穿越了塔里木，吐魯番，柴達(dá)木，最后走“德馬髙速”，于七月二日勝利返回成都。

人生七十古來(lái)稀，人一旦過(guò)了七十，要想出去旅行，會(huì)遭來(lái)許多非議與阻攔，尤其是“自駕旅游”更不會(huì)被看好。

我最擔(dān)心“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”會(huì)因疫情反彈“遲早會(huì)被阻止或被勸返”一一盡管進(jìn)入“新疆境內(nèi)”，特別是葉城一一麥蓋提 一段行程，幾乎村村設(shè)卡，過(guò)“獨(dú)庫(kù)”“霍城”，過(guò)“阿拉山口”進(jìn)入阿勒泰地區(qū)，每過(guò)一區(qū)縣都要做一次核算檢測(cè)，我生怕被“卡”住，不被放行或被勸返（象我去年“五一”走東線(xiàn)至吐魯番，八月中旬走西線(xiàn)至新疆和田“火燒云”都被強(qiáng)制勸返）。

人到七十五歲，人生七十古來(lái)稀一一什么都不怕，唯一怕的就是：“自己走的方向上，被人攔住’走回頭路’”，我最怕“不行，往回走吧！”

還好，2021年“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”，我，七十六歲老人破車(chē)成為中國(guó)，也是世界上能走完這條世界上最長(zhǎng)最險(xiǎn)最刺激“獨(dú)一無(wú)二”的“國(guó)防風(fēng)景線(xiàn)”第一人，而且是第一個(gè)七十六歲開(kāi)著“06款3.0旗艦版別克君越”（十五年駕齡老車(chē)）走完G228，G331，G219三條邊防線(xiàn)無(wú)縫銜接第一牛人。

這一前無(wú)古人，估計(jì)也許是后無(wú)來(lái)者，改寫(xiě)世界吉尼斯世界紀(jì)錄奇跡第一人吧！

前些天，當(dāng)我得知“中國(guó)旅游自駕游”“優(yōu)秀旅游創(chuàng)作者”“旅行者小多”（在成都第一人民醫(yī)院：查出患有腦瘤），大白只得用拖車(chē)?yán)睾?，夫妻二人坐飛機(jī)返回去“湘雅醫(yī)院”住院治療（不得不中止他們“羌塘無(wú)人區(qū)”自駕游了）。你看，人最怕就是健康出了問(wèn)題，你若一旦生病，倒在病床上，哪里都去不了了。

昨天，還看到兩則“自駕川藏”“青藏”線(xiàn)的不幸消息：一位是進(jìn)藏自駕游的驢友，車(chē)出狀況（怕過(guò)不了阿里無(wú)人區(qū)），把車(chē)托“拖車(chē)公司”花三千多人民幣拖回家鄉(xiāng)廣州，結(jié)果拖車(chē)在返程途中發(fā)生追尾，對(duì)方索賠（回4s店理賠，轎車(chē)車(chē)主要承擔(dān)賠付一萬(wàn)多）；第二則，一從G315沙漠公路在老茫崖下高速，走s303青海省道，向格爾木前行，離格爾木還有80公里一一準(zhǔn)備走G109，G219返回云南的一女士，途中遇四大貨相撞（慘死二人），堵車(chē)長(zhǎng)達(dá)四個(gè)多小時(shí)（我回憶起在G315“1122km”里程碑，在超車(chē)時(shí)被一油罐車(chē)壓線(xiàn)行霸王車(chē)，硬是把我逼下車(chē)道，險(xiǎn)些造成車(chē)毀人亡慘劇的一幕）一一在旅游自駕游途中，你的車(chē)不給力，或旅游途中出狀況；或遇上大大小小事故，可能是最煩心的。

我的老君越，我已走過(guò)中國(guó)髙速網(wǎng)絡(luò)“東西南北中”（我用“米”字形容），中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游（用“口”字形容）一一“米”十“口” “康養(yǎng)基地尋夢(mèng)旅，長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)探險(xiǎn)游”先行先試，成功完成了十站的探索，是我的“寶馬座騎”一一老君越太給力了。

無(wú)獨(dú)有偶，我七月二日回成都，七月十五日下午五點(diǎn)，在家中眩暈癥急性發(fā)作，突然倒地“休克”片刻，七月十九日下午三點(diǎn)半，到四川省人民醫(yī)院神經(jīng)內(nèi)科“王副主任”醫(yī)生就診，建議“住院治療”。

2021年2月11日至7月2日，我在“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”，四個(gè)月行程40000公里，我開(kāi)的3.0六缸的老君越，是典型油老虎，G228，G331，G219三線(xiàn)無(wú)縫銜接跑下來(lái)，吃住都在車(chē)上，僅加油一項(xiàng)花費(fèi)約40000元，在大連瓦房店換暖氣水箱，副駕加裝一部“駱駝牌60A”副電瓶，榮潤(rùn)華2000w逆變器維修材料費(fèi)1500元；貢山縣小陳汽修廠(chǎng)換剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片材料工時(shí)費(fèi)800；出發(fā)前，在成都瑞達(dá)換輪胎800，5月8日中人財(cái)險(xiǎn)“車(chē)船稅，保險(xiǎn)（第三者無(wú)記免賠十交強(qiáng)險(xiǎn)）3300多元”；沿途三個(gè)地方換機(jī)油（成都三道堰換汽油格）1000元一一總之，2021年2月11至7月2日，“中國(guó)版圖環(huán)線(xiàn)游”全程跑下來(lái)，我單人獨(dú)車(chē)窮游合計(jì)花費(fèi)接近50000元吧。

朋友，你也許要問(wèn)：“老人家，自駕游做自媒體，麥小兜，小多年薪百萬(wàn)，你呢？”不瞞你說(shuō)，二0一八年底上我開(kāi)始學(xué)年輕人入駐全世界億萬(wàn)觀(guān)眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的“今日頭條自媒體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”，不怕你見(jiàn)笑，二年另八個(gè)多月，1016天夜繼日辛勤耕耘，有時(shí)廢寢忘食，截止發(fā)稿，已上傳文章視頻，悟空問(wèn)答3300多條，獲53000多點(diǎn)贊，有7400多粉絲，可是收益每一天卻了了（我雖是上世紀(jì)九十年代職稱(chēng)評(píng)審?fù)庹Z(yǔ)，計(jì)算機(jī)都過(guò)級(jí)，但搞自媒體一一攝影，剪輯軟件遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)），基本上維持個(gè)位數(shù)吧一一2020年我七十五歲生日“翻越珠峰大本營(yíng)”歸來(lái)，我的原創(chuàng)（加工一一會(huì)影制作）前后上頭條，被罰款扣分；2021年G219東興至那良泥濘路原創(chuàng)視頻（首發(fā)一次，回成都系列整理，經(jīng)會(huì)影上傳）又被“頭條系統(tǒng)警告”，扣分40，前幾天（七月某一天）接通知“這段視頻”1.34元“收益”被收回了。

我一個(gè)入駐“頭條”三年，只有7000粉絲的新兵，頭條收益每天只維持在個(gè)位數(shù)。7月9日，獨(dú)庫(kù)放行那段視頻上了兩位數(shù)“22.25”，緊接著“扣分40”，收益一下跌到谷底。

一個(gè)七十五歲老人，走“自駕游自媒體”，純粹是“跟風(fēng)”罷了，與時(shí)俱進(jìn)，時(shí)代同行，感謝我們遇上了一個(gè)“百花齊放，百家爭(zhēng)鳴”的好時(shí)代，我，七十六歲老人，還能為“中國(guó)六十歲以上老人“康養(yǎng)基地尋夢(mèng)旅，長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)探險(xiǎn)游”先行先試，作十站成功的探索，為中國(guó)“致富修路”一一“旅游促進(jìn)步”，“旅游促發(fā)展”，“旅游促團(tuán)結(jié)“旅游促統(tǒng)一”，“旅游強(qiáng)身健體”，“旅游強(qiáng)國(guó)興邦”奉獻(xiàn)綿薄之力，就已是心滿(mǎn)意足了！