1. 火車(chē)旅游線路推薦

黑河綠皮火車(chē)旅游最佳線路是黑河到哈爾濱

2. 火車(chē)旅游線路推薦一下

今天都是干貨，好好說(shuō)話，不煽情。有需求的可以收藏，有更好用的可以推薦。

1 馬蜂窩自由行

國(guó)內(nèi)自由行攻略，首選馬蜂窩。

很多人都是專(zhuān)門(mén)去馬蜂窩做攻略的，是自由行愛(ài)好者的心頭好。

里面的旅游攻略和游記都非常好，一目了然。想去哪里就躲看看相關(guān)的東西，相信會(huì)對(duì)你行程有所幫助。

如果你真的下功夫了，那你會(huì)在馬蜂窩的旅游攻略中提煉出自己行程規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)一些鮮為人知的小眾景點(diǎn)。

這也就是馬蜂窩主打的特色：自由行、小眾行。

2 去哪網(wǎng)

去哪網(wǎng)目前在網(wǎng)上的名聲不是很好。但是我推薦另外一種用法：

打開(kāi)去哪兒網(wǎng)——搜索機(jī)票——對(duì)比價(jià)錢(qián)、日期、班次——記住你選擇的班次和航空公司——回到該航空的官網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)。

其實(shí)去哪網(wǎng)兒直接訂機(jī)票也還是不錯(cuò)的，如果你有時(shí)間也可以多對(duì)比一下，去官網(wǎng)看看。

但是，如果可能有退改簽的情況就盡量別用去哪兒網(wǎng)了。

3 支付寶

出門(mén)在外，支付寶除了支撐你日常資金的流動(dòng)，其實(shí)用支付寶訂票也是很方便便捷的。

尤其是訂機(jī)票，在支付寶上訂票，（也就是飛豬）基本上也算是比較便宜的了。

而且火車(chē)、汽車(chē)、機(jī)票都可以一起搞定。

也可以用支付寶打滴滴、叫順風(fēng)車(chē)。

另外這兩天發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小功能，挺方便的。支付寶里面有一個(gè)【我的快遞】，可以直接掃描你寄出去的快遞單上的二維碼，查物流。不用在自己手動(dòng)輸入物流單

3. 火車(chē)旅游攻略

中午乘坐高鐵，下午5點(diǎn)多到青島，入住火車(chē)站對(duì)面的[如意大廈]里面的公寓旅館，旅館是通過(guò)百酷網(wǎng)提前預(yù)訂的，暑假期間青島一房難求，所以要提前預(yù)訂，通過(guò)百酷暑假訂房還是很便捷的，晚上有西餐廳，肯德基，餛飩店，海鮮，肉類(lèi)燒烤樣樣俱全。吃完飯，海邊棧橋一個(gè)小溜達(dá)  ，真是心情愉悅呀。

4. 適合火車(chē)旅游線路

你的提問(wèn)我逐一回復(fù)吧。

1.火車(chē)到昆明的時(shí)間最好在早上，到了可玩石林、九鄉(xiāng)、市區(qū)的海埂公園、西山公園、滇池等要兩天，建議石林、九鄉(xiāng)自己坐車(chē)玩不方便，可參加旅行團(tuán)一日游，下午18:00前行程結(jié)束后可乘21:00、22:00左右火車(chē)至麗江（價(jià)格火車(chē)硬臥160元），晚上住火車(chē)上省了住宿，第二天早上約7:00抵達(dá)麗江。

2.到了麗江后自己乘的的打車(chē)約50元也可公交車(chē)2元至麗江古城，客?？稍诰W(wǎng)上提前預(yù)訂好。想在麗江玩三、四天，我列幾個(gè)可值得玩的景點(diǎn)，可自己的的打車(chē)去。第一天.東巴秘境，的的打車(chē)單程約100元可到，要玩半天，下午打車(chē)約130元至束河古鎮(zhèn)玩半天。

第二天.拉什海濕地公園半天（打車(chē)約50元），下午黑龍?zhí)豆珗@

第三天.玉龍雪山一日游玩大索，此天路程遠(yuǎn)，自己去不方便，可以參加旅行團(tuán)。

3.麗江至香格里拉，坐班車(chē)去，不危險(xiǎn)，早上出發(fā)4小時(shí)到，下午可以到普達(dá)措國(guó)家公園5AAAAA景區(qū)玩，已玩一天了，第二天去巴拉格宗大峽谷玩，要大半天，回到城里游獨(dú)克宗古鎮(zhèn)。第三天可到松贊林寺玩約半天。

4.從香格里拉到昆明可坐飛機(jī)但消費(fèi)要貴一些，可選擇坐班車(chē)至昆明（香格里拉到各地?zé)o火車(chē)、動(dòng)車(chē)），然后到了昆明后可火車(chē)至深圳。

我是做云南旅游的，省內(nèi)的交通我比較熟，旅游線路也熟，我對(duì)你的云南行作了初步規(guī)劃，希望對(duì)你的旅程有幫助。

5. 國(guó)內(nèi)最美的一趟火車(chē)

現(xiàn)如今，外出旅游已成為最常見(jiàn)的一件事，那么一定會(huì)考慮出行問(wèn)題，火車(chē)是其中最重要的一種，每個(gè)地方的火車(chē)站也各有各的特色，那么你知道世界最美的火車(chē)站有哪些嗎？

1、圣潘克拉斯火車(chē)站

圣潘克拉斯火車(chē)站，亦稱(chēng)圣潘克拉斯國(guó)際火車(chē)站，是位于英國(guó)首都倫敦圣潘克拉斯地區(qū)的一座大型鐵路車(chē)站，坐落在大英圖書(shū)館和國(guó)王十字車(chē)站之間。圣潘可拉斯站常被稱(chēng)作“鐵路大教堂”，因?yàn)樗鼡碛袃勺S多利亞時(shí)代的著名建筑。車(chē)站的火車(chē)欄是由 William Henry Barlow 設(shè)計(jì)，而它的正面來(lái)自車(chē)站的前身：由 George Gilbert Scott 設(shè)計(jì)的米德蘭大酒店，兩者也是維多利亞時(shí)期的經(jīng)典建筑風(fēng)格?；疖?chē)欄使用鐵架格子設(shè)計(jì)，并以玻璃填封蓋住半面，增加華麗感。

地址：英國(guó)首都倫敦圣潘克拉斯

2、武漢站

武漢站，位于中國(guó)湖北省武漢市，由中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司管轄，與武昌站、漢口站等車(chē)站及線路共同構(gòu)成“米”字型的武漢鐵路樞紐。武漢站由法國(guó)AREP Ville和中鐵第四勘查設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)。車(chē)站的立面造型設(shè)計(jì)結(jié)合了武漢獨(dú)具的特色，建筑的外觀富有多層寓意：車(chē)站主站房設(shè)計(jì)猶如一只展翅飛翔的黃鶴，寓意“千年鶴歸”，立面水波狀的屋頂以體現(xiàn)武漢的“江城”特色，寓意著千湖之省，九塊重檐組成的無(wú)柱雨棚寓意“九省通衢”，中部高聳隆起的60米高的穹頂，象征的是湖北武漢“中部崛起”，蒸蒸日上的勢(shì)態(tài)和趨勢(shì)。

地址：湖北省武漢市洪山區(qū)楊春湖南側(cè)

3、里斯本東方火車(chē)站

Orient是新市區(qū)，聚集了眾多的現(xiàn)代建筑，還有里斯本的新門(mén)戶――東方火車(chē)站，由西班牙建筑大師Santiago Calatrava設(shè)計(jì)興建。里斯本東方火車(chē)站建于十年前98世博會(huì)期間，是當(dāng)時(shí)世上最大的火車(chē)站之一。在歐盟有關(guān)機(jī)構(gòu)的協(xié)助下，消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)十個(gè)歐洲國(guó)家的30余個(gè)火車(chē)、地鐵和公交車(chē)鏈接進(jìn)行了評(píng)選。東方火車(chē)站憑借其建筑設(shè)計(jì)，工程和鐵路結(jié)構(gòu)獲得了98年Brunel Madrid大獎(jiǎng)。古泰勒斯政府曾把它稱(chēng)作是現(xiàn)代殿堂，是里斯本的一象征物。

地址：美國(guó)里斯本Orient區(qū)

4、斯特拉斯堡站

斯特拉斯堡站，位于法國(guó)東北部，下萊茵省省會(huì)斯特拉斯堡。斯特拉斯堡站是法國(guó)東部第三大火車(chē)站?；疖?chē)站的外墻其實(shí)上是經(jīng)典的歐式風(fēng)格，但外面卻包了一層泡泡狀玻璃罩，實(shí)現(xiàn)了古典與現(xiàn)代的完美結(jié)合。在陽(yáng)光的照射和玻璃的折射下，火車(chē)站的外表會(huì)出現(xiàn)好幾種色彩，使其更加神秘。第一次到斯特拉斯堡的人，都會(huì)被這現(xiàn)代又壯觀的斯堡火車(chē)站所吸引，與我們見(jiàn)過(guò)的眾多歐洲火車(chē)站不同，斯堡的火車(chē)站透著一股濃濃的現(xiàn)代主義的摩登風(fēng)格，由于其風(fēng)格使得我們對(duì)這座城市的空想更是捉摸不透，古典與現(xiàn)代的結(jié)合，法式風(fēng)格與德式風(fēng)格的混合，這就是斯特拉斯堡火車(chē)站給人的第一印象。

地址：法國(guó)下萊茵省斯特拉斯堡市老城區(qū)西側(cè)

5、金沢火車(chē)站

金沢火車(chē)站位于日本石川縣金澤市北安江町，是西日本旅客鐵道的鐵路車(chē)站。金沢火車(chē)是日本石川縣最大的火車(chē)站，車(chē)站很特別，是一座玻璃配合木材的建筑，結(jié)合新式及傳統(tǒng)日式的風(fēng)格，洋溢著濃厚的新世紀(jì)設(shè)計(jì)風(fēng)格。在進(jìn)入火車(chē)站之前，首先映入眼簾的是一個(gè)高14米的褐紅色大門(mén)，雄偉壯觀。這座巨大的不繡鋼網(wǎng)格結(jié)構(gòu)建筑閃爍著金屬的光澤，大門(mén)的圓屋頂上有3000塊玻璃窗格連接了東西，帶領(lǐng)顧客進(jìn)入車(chē)站。就算在車(chē)站內(nèi)等車(chē)，也不會(huì)感到無(wú)聊，因?yàn)樵诮饹g火車(chē)站內(nèi)部有耍雜技的，乘客可以坐在旁邊觀賞。

地址：日本石川縣金澤市北安江町

6、達(dá)尼丁火車(chē)站

達(dá)尼丁火車(chē)站于1906年建成，是設(shè)計(jì)師喬治特魯普設(shè)計(jì)的佛蘭德文藝復(fù)興風(fēng)格的偉大建筑，它由玄武巖和奧馬魯白石建成，現(xiàn)在這里已經(jīng)成為一個(gè)游客拍照的風(fēng)景勝地。這座頗具佛蘭德文藝復(fù)興風(fēng)格的建筑，以其宏偉壯觀的建筑群和富麗堂皇的內(nèi)飾而被新西蘭人津津樂(lè)道。達(dá)尼丁火車(chē)站又名“姜餅屋”，為建筑師喬治·楚普贏得了“姜餅喬治”的綽號(hào)。

地址：位于新西蘭

7、國(guó)王十字車(chē)站

國(guó)王十字火車(chē)站位于倫敦市中心的國(guó)王十字地區(qū)，于1852年投入使用，是倫敦最古老的火車(chē)站之一，國(guó)王十字站是英國(guó)鐵路干線東海岸主干線的南端終點(diǎn)站。這里也是魔法迷趨之若鶩的地方——J·K羅琳筆下哈利·波特前往魔法學(xué)院專(zhuān)用的“9?站臺(tái)”所在地。國(guó)王十字火車(chē)站為了滿足魔法迷，在國(guó)王十字火車(chē)站的第9和第10站兩站之間的墻面上掛了“Platform 9?” 的標(biāo)牌，下面還放著一輛半截隱沒(méi)在墻里的行李車(chē)。讓很多魔法迷在現(xiàn)實(shí)中過(guò)足了癮。

地址：英國(guó)倫敦市中心的國(guó)王十字地區(qū)

8、阿托查火車(chē)站

馬德里阿托查火車(chē)站提供前往葡萄牙與西班牙南部的鐵道服務(wù)。該火車(chē)站自完工起，到1992年直通塞維利亞的高速列車(chē)AVE開(kāi)通的期間，曾經(jīng)歷過(guò)一次大的整修。這次整修將它蛻變?yōu)闅W洲獨(dú)一無(wú)二的車(chē)站。車(chē)站大廳，由知名的建筑師拉菲爾·莫尼奧技術(shù)打造成了熱帶雨林花園。他運(yùn)用大量玻璃、金屬和光亮的石塊，建構(gòu)出一個(gè)溫室，日夜運(yùn)作的灑水系統(tǒng)，精心地滋潤(rùn)著整排的熱帶植物。在這里候車(chē)的旅客，可以坐在荷花池畔的長(zhǎng)凳上，悠閑地欣賞綠色景觀，好整以暇地等候火車(chē)的抵達(dá)。

地址：馬德里

9、紐約中央火車(chē)站

紐約中央火車(chē)站，位于美國(guó)曼哈頓中心，是紐約著名的地標(biāo)性建筑，也是一座公共藝術(shù)館。它是世界上最大，美國(guó)最繁忙的火車(chē)站，同時(shí)它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。進(jìn)入中央大廳，挑高寬敞的空間，拱形的穹頂，給人以視覺(jué)沖擊。內(nèi)部大理石的裝飾與精美國(guó)的雕塑讓人感到震撼。高大的拱形玻璃窗周?chē)捕疾紳M了精美的雕塑，穹頂是精美的畫(huà)面。而這星空穹頂也是火車(chē)站最有特點(diǎn)的秘密之一，因?yàn)樾强請(qǐng)D所繪的天空完全是反向的。

地址：美國(guó)曼哈頓中心

10、吉隆坡火車(chē)總站

吉隆坡火車(chē)總站，建于1910年的火車(chē)總站，是另一深受摩爾式建筑風(fēng)格影響的歷史性建筑物，是著名建筑師克博精心設(shè)計(jì)，拱柱圓頂現(xiàn)雄偉，尖塔琉璃越古今，給人一種拜占庭式仙境般的感受。曾在1986年進(jìn)行大規(guī)模裝修，以便為乘客提供舒適的空調(diào)享受和現(xiàn)代化設(shè)計(jì)。吉隆坡火車(chē)總站與其說(shuō)這是一個(gè)火車(chē)站，不如說(shuō)這是一個(gè)四方的城堡，火車(chē)道在其中間，火車(chē)從兩道進(jìn)出，兩道上的“城門(mén)”設(shè)計(jì)得很精巧極致?；疖?chē)從門(mén)洞中進(jìn)出，仿佛又回到了那個(gè)金黃色的年代。

地址：馬蘭西亞吉隆坡

6. 國(guó)內(nèi)最美火車(chē)旅游線路

新東方快車(chē)是目前中國(guó)大陸最新型的豪華列車(chē)，相當(dāng)于陸地上的豪華郵輪，與我們以前平時(shí)?？吹降木G皮火車(chē)不一樣的是，新東方列車(chē)車(chē)身為乳白色并涂有“UR”標(biāo)記。新東方列車(chē)目前只有在隴海線、蘭新線以及新疆南北疆的鐵路線上行駛，主要是用來(lái)接待來(lái)自于全球各地的外籍華人以及外賓，在我們國(guó)內(nèi)很少對(duì)外宣傳。據(jù)報(bào)道，自2002年新東方快車(chē)成功開(kāi)通以來(lái)，接待外籍華人和外賓人數(shù)達(dá)到3萬(wàn)余人次。關(guān)于這一點(diǎn)，據(jù)說(shuō)是因?yàn)楫?dāng)年列車(chē)在向國(guó)內(nèi)游客宣傳的時(shí)候效果不太好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不如國(guó)外的市場(chǎng)好，于是就干脆直接開(kāi)通成只針對(duì)外國(guó)游客的專(zhuān)列。也正是因?yàn)槿绱?，在我們?guó)內(nèi)并沒(méi)有什么知名度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上隨便哪個(gè)地方新開(kāi)通的一條高鐵動(dòng)車(chē)路線。