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切斷俄羅斯和這里的鐵路聯(lián)系,立陶宛是怎么想的?

2022年08月17日 09:35:5970

蕞爾小國立陶宛,居然掏空心思反俄,還在歐盟中出盡風頭。立陶宛是歐盟中第一個宣布停止使用俄羅斯能源的國家,也是第一個將俄立兩國外交關系降為代辦級的國家。

立陶宛還支持北約派兵進入烏克蘭維和,這與歐洲“墊腳布”波蘭的主張是一致的。它們這是要慫恿北約與俄羅斯直接開戰(zhàn),把歐洲的天捅破。立陶宛、波蘭的主張當然被美國北約毫不猶豫否定。而立陶宛總統(tǒng)瑙塞達意猶未盡,干脆邀約拉脫維亞、愛沙尼亞、波蘭總統(tǒng)一并訪問基輔,既藐視俄羅斯,也給澤連斯基打氣!

大概看到俄烏戰(zhàn)事乏味可陳失去新鮮刺激感。立陶宛發(fā)大招,宣布禁止俄羅斯火車借道立陶宛向加里寧格勒州運輸遭到歐盟制裁的商品。

這招數(shù)夠損!加里寧格勒州是俄羅斯一塊飛地,通過立陶宛與俄羅斯本土相聯(lián)系。加里寧格勒州100萬人需要的物資和生活用品,需要俄羅斯通過鐵路借道立陶宛運送和保障。立陶宛發(fā)布禁運令,這無疑在圍困加里寧格勒。鑒于加里寧格勒(東普魯士)非常特殊,對于俄歐都是非常忌諱敏感之事,只有立陶宛不知天高地厚敢挑事。

俄羅斯外交部立即發(fā)表嚴正聲明,抗議立陶宛關閉俄羅斯與加里寧格勒州鐵路運輸。警告立陶宛不立即恢復運輸,俄方為維護國家利益將保留采取行動的權(quán)力。

早在2003年,在立陶宛加入歐盟前,俄羅斯就與歐盟簽署了《關于加里寧格勒州和俄聯(lián)邦其他領土之間過境問題的聯(lián)合聲明》。所以,俄羅斯通過立陶宛向加里寧格勒州運送商品得到國際法認可,而立陶宛事先不通知俄方搞突然襲擊,這顯然非法行為,而且也是在圍困俄羅斯的敵對行為!

慣于惹是生非的立陶宛遭到俄羅斯抗議和警告,顯然知道事做的太過分。于是立陶宛祭起“小國耍賴法”,將惹的事甩鍋歐盟。立陶宛外長蘭茨貝吉斯表示;立陶宛政府這么做(不允許俄羅斯火車過境)只是在滿足歐盟關于制裁俄羅斯的要求。蘭茨貝吉斯說:“立陶宛限制未經(jīng)(歐盟)授權(quán)的貨物轉(zhuǎn)運到加里寧格勒,一直是在履行歐盟的制裁措施?!?/p>

實際蘭茨貝吉斯的解釋是胡謅。歐盟制裁俄羅斯國際貿(mào)易,不允許俄羅斯進出口商品的確不假。但俄羅斯向加里寧格勒州運輸商品是維護國內(nèi)民主事宜,根本談不上是國際貿(mào)易,歐盟有何理由實施制裁。

既然立陶宛將事推到歐盟頭上,那這事要由歐盟出面與俄羅斯溝通并找出合理解決辦法。

若這事遲而不決,俄羅斯有言在先、將對立陶宛做出強硬回應。筆者猜想這些強硬回應是;①,俄羅斯將組織大規(guī)模海運,從圣彼得堡向加里寧格勒運輸物資,有關費用保留由立陶宛、歐盟支付的權(quán)力。

②,俄羅斯不打招呼,直接派民用運輸機和軍用運輸機穿越立陶宛領空向加里寧格勒運輸生活物資。(這極具挑戰(zhàn)北約的冒險性,但不排除俄羅斯真干這樣做?。?/p>

③,俄羅斯宣布不承認立陶宛的獨立地位。

④,俄羅斯宣布廢除俄羅斯-歐盟關于立陶宛的協(xié)議。2002-2003年俄羅斯與歐盟談判,俄羅斯承認立陶宛的邊界,以換取保證俄公民和商品不受干擾地往來加里寧格勒。多虧這項承認,立陶宛才得以加入歐盟和北約。

⑤,切斷立陶宛與能源系統(tǒng)BRELL聯(lián)接。BRELL電網(wǎng)連接了白俄羅斯、俄羅斯、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。波羅的海國家要擺脫這個供電網(wǎng),預計要到2025年。

立陶宛這樣做應該是做給美國和北約看,證明立陶宛也站在西方這一邊,也是讓北約相信立陶宛也履行了北約的義務。主動切斷與俄羅斯的鐵路聯(lián)系,相信并不是立陶宛的本意,而是這次歐盟和美國制裁俄羅斯的內(nèi)容之一。

立陶宛本來經(jīng)濟就不發(fā)達,能源基本上依賴俄羅斯進口,現(xiàn)在本國的生活有點像勒緊褲帶過日子,也要積極響應北約和美國的號召。本國民眾真的真心會支持總統(tǒng)的這次決定?還是你藏有不為人知的資本跟俄羅斯爭下去,我看有點懸!

個人分析,沒有它意,見諒!

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