1. 旅游結(jié)束綜合癥
旅游本來是一個放松身心的活動， 然而很多人會覺得旅游回來之后反而更累，這是因為以下幾個原因：
運動過度。旅游往往是一種長途跋涉，游山玩水，需要消耗很多體力和精力， 就算坐車時間長了，也會人困馬乏會。旅途中導(dǎo)致精力消耗很快，旅游結(jié)束后就會覺得疲憊不堪！
睡眠不足。旅游特別是跟團游，由于行程安排緊湊、頻繁購物等原因，導(dǎo)致睡眠時間不足或者睡眠質(zhì)量不高，特別是夜間在車上過夜的游客，更容易導(dǎo)致睡眠不足。
飲食不適。在旅游的過程中，可能因為口味不對或者飲食安全等方面的問題，造成身體不適，整個人萎靡不振的情況。
心理落差。出游前興致勃勃、充滿期待，旅游中激動興奮，旅途接近尾聲或者在返程后覺得這趟旅游“不過如此!”，從而產(chǎn)生心理落差和倦怠感。
作息規(guī)律。 旅途中時間安排與平時在家不一致，導(dǎo)致生活習(xí)慣被打破甚至生物鐘紊亂，造成身體不適。
盲從熱門景點。國人太盲從于“熱門景點”，再加上中國人的假期比較集中，大家都是假期集中出來旅游，像春運火車站一樣，熱門景點都是人擠人，隨便一個熱門景區(qū)排一兩個小時的隊，不僅身體累，心也是累的不行。
旅游特別是跟團游這種旅游方式，每天清早早起床，只為去景點瞟一眼，下車拍照，上車睡覺，一天十個景點十個購物點，當(dāng)然累！
2. 旅行前綜合征
有腎病綜合征能長途旅行，但是要適當(dāng)。臨床上腎病綜合征是以腎小球基膜通透性增加，表現(xiàn)為大量蛋白尿、低蛋白血癥、高度水腫、高脂血癥為特點的腎臟疾病，在病情較為穩(wěn)定的情況下，可以旅游，但是要多注意飲食和休息，避免勞累。
3. 旅行綜合癥幾天結(jié)束
非典持續(xù)了8個月。
非典全稱是非典型性肺炎，指嚴重急性呼吸綜合征，病原SARS冠狀病毒，來源于蝙蝠。始發(fā)于我國廣東地區(qū)，并迅速擴散至東南亞乃至全球，人群對SARS冠狀病毒不具有免疫力，普遍易感。全球發(fā)病8422例，涉及32個國家和地區(qū)，我國確診有5327例，死亡349人，香港地區(qū)死亡人數(shù)有300人。
非典從2002年11月16日在廣東順德出現(xiàn)第一例病人，因為春運的大量人口流動，導(dǎo)致疫情的擴散，算起非典前前后后總共是8個月時間，于2003年7月13日結(jié)束。
4. 旅行前綜合癥
中東地區(qū)
根據(jù)國家衛(wèi)生和計劃生育委員會通報，廣東省惠州市出現(xiàn)首例輸入性中東呼吸綜合癥確認病例，患者為韓國確認病例的密切接觸者。面對中國確診首例輸入性中東呼吸綜合征病例，希望大家能夠多了解這種疾病的流行病學(xué)、人口學(xué)、臨床特征、實驗室檢查結(jié)果，爭取做到知己知彼，積極預(yù)防，從容面對。
截止2015年5月25日，據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）公布數(shù)據(jù)顯示，全球累計實驗室確診的感染MERS-CoV病例（簡稱MERS）共1139例，其中431例死亡（病死率37.8%）。這些病例來自24個國家和地區(qū)，病例最多國家為沙特阿拉伯，病例多集中在沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等中東地區(qū)，該地區(qū)以外國家的確診病例發(fā)病前多有中東地區(qū)工作或旅游史。
中東呼吸綜合征臨床特征描述性醫(yī)學(xué)研究論文病例最大的研究來自Abdullah Assiri教授等在2013年《柳葉刀》雜志的報道。作者對47例實驗室確診的MERS病例的流行病學(xué)、人口學(xué)和臨床特點進行詳細總結(jié)和分析。
2012年9月1日至2013年6月15日，來自沙特阿拉伯的47例經(jīng)實驗室RT-PCR確診的MERS病例，平均潛伏時間為5.2天，95%患者出現(xiàn)癥狀時間約為12天。
人口學(xué)特征與病死率的關(guān)系：47例實驗室確診的MERS病例中，46例為成人，1例為兒童。36例為男性（77%），男女比例為3.3:1。男女病死率無明顯差異（61% vs 55%）28例患者死亡，病死率為60%，病死率隨年齡增長而提高，小于50歲人群中病死率39%（13/27），而超過60歲人群病死率達75%（15/20）。
5. 旅游疲勞綜合癥
影響旅游需求的因素
一、客觀因素
（一）足夠的可隨意支配的收入
1、可支配收入：扣除全部納稅后的收入。
2、可隨意支配收入：扣除全部納稅及社會消費（如健康人壽保險、老年退休金和失業(yè)補貼的預(yù)支等），以及日常生活必須消費部分（衣、食、住、行等）之后所余下的收入部分。
（二）足夠的閑暇時間
1、每日閑暇
2、每周閑暇
3、公共假日
4、帶薪假期
（三）其它客觀因素
1、旅游目的地國的社會條件：政治經(jīng)濟制度、政治環(huán)境以及社會治安等方面。
2、可進入性：時空距離、入關(guān)簽證、交通狀況等。
3、旅游者個人因素：年齡、性別、種族、教育程度、身體狀況等
4、家庭結(jié)構(gòu)：擁有4歲以下嬰幼兒的家庭出外旅游的可能性較小
二、主觀因素——旅游動機
（一）旅游動機的定義
動機：激勵人們行動的主觀因素。
旅游動機：促發(fā)一個人旅游的內(nèi)在因素。
（二）旅游動機與個人需要
1、受尊重需要和自我實現(xiàn)需要
（1）生理需要。為了生存而對必不可少的基本生活條件產(chǎn)生需要。如由于饑渴冷暖而對吃、穿、住產(chǎn)生需要。
（2）安全需要。指維護人身安全與健康的需要。
前兩者屬于生理的、物質(zhì)的需要。
（3）愛的需要或社交需要。參與社會交往，取得社會承認和歸屬感的需要。
（4）受尊重需要。指在社交活動中受人尊敬，取得一定社會地位、榮譽和權(quán)力的需要。一個人在家時，一切均需要自理，而作為旅游者則全程有人為你服務(wù)，可以享受到受尊重的感覺。
（5）自我實現(xiàn)需要。發(fā)揮個人最大能力，實現(xiàn)理想與抱負的需要。有的人為了實現(xiàn)自我抱負或謀求自我發(fā)展而外出旅游考察，從中獲取信息或啟示，以尋求發(fā)展機會。如考察旅游、會議旅游；如駕車或徒步游全國、全球、跨越某大洲等，以此展示其成就，實現(xiàn)一種自我價值，引起人們的注目。
后三者屬于心理的、精神的需要。
需要層次越高，達到的人數(shù)就越少。因此，單靠馬斯洛需要層次理論還難以分析現(xiàn)代大眾化旅游者的動機。
2、其他需要
1）探新求異的需要。好奇之心，人皆有之。
2）逃避緊張現(xiàn)實，調(diào)節(jié)身心節(jié)律的需要?，F(xiàn)代社會，競爭激烈，生活節(jié)奏不斷加快，使人們的精神常年處于高度緊張之中；工業(yè)化和城市化造成的人群擁擠、交通喧鬧和空氣污染等問題日趨嚴重。因此，人們普遍希望在可能的情況下，暫時避開這樣的環(huán)境，到環(huán)境幽雅、空氣清新的地方度過一段時間，以調(diào)節(jié)自己的身心節(jié)律，恢復(fù)疲勞，松弛神經(jīng)。
產(chǎn)生旅游動機可能源于上述需要的某一種，也可能出于其中兩種或多種需要。
