1. 左貢旅游景點介紹

1瀘定橋

瀘定橋又名大渡橋，是中國四川省甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)境內(nèi)的一座跨大渡河鐵索橋，為瀘定橋風(fēng)景區(qū)的主要景觀文物。說起瀘定橋，相信大家應(yīng)該都不陌生吧，“飛奪瀘定橋，”說的就是這里，瀘定橋是由13根鐵鏈，一萬多個鐵環(huán)搭建起來的一座橋，300年前建設(shè)它的時候可是沒有起重器，沒有什么大型的設(shè)備，可見中國人勞動民智慧是多么偉大。

2海螺溝

海螺溝位于貢嘎雪峰腳下，以低海拔現(xiàn)代冰川著稱于世。晶瑩的現(xiàn)代冰川從高峻的山谷鋪瀉而下；巨大的冰洞、險峻的冰橋，使人如入神話中的水晶宮。特別是舉世無雙的大冰瀑布，高達(dá)1000多米，寬約1100米晴天月夜，景象萬千，令人一見之后，終生不忘。

3折多山

折多山位于四川省甘孜州境內(nèi)，海拔4962米，是康巴第一關(guān)。也是川藏線上第一個海拔超4000米的高山。“折多”在藏語中是彎曲的意思，寫成漢語又是“折多”二字。折多山是國道318川藏線通往西藏的必經(jīng)之道，也稱進(jìn)藏第一關(guān)。折多山是318國道從成都到拉薩需要翻越的第2座大山（第1座大山是大名鼎鼎的二郎山），站在山頂上，可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的貢嘎山。

4新都橋

新都橋地處川藏線南北分叉路口，北通甘孜，南接理塘。距成都400公里，距康定80公里。這里被譽(yù)為攝影愛好者的天堂。這里有草原，也有雪山。有牦牛，也有田間。有經(jīng)幡，也有寺廟。春天的清新、夏天的詩意、秋天的絢爛冬天的圣潔這里都能找到。目所能及處，美麗讓人驚嘆，柏楊葉兒金黃，溪水靜靜流淌。在這里不經(jīng)意的拍攝，便是最美的畫卷。

5稻城亞丁

因其獨特的地貌和原生態(tài)的自然風(fēng)光，被譽(yù)為“香格里拉之魂”和“最后的香格里拉”，被國際友人譽(yù)為“水藍(lán)色星球上的最后一片凈土”，是攝影愛好者的天堂。當(dāng)你去了才會知道什么叫做身體在地獄，眼睛卻在天堂的感受。

6東達(dá)山

“生命禁區(qū)”——東達(dá)山。是川藏南線上最高的埡口，海拔標(biāo)高5130米。這個高度已經(jīng)接近珠峰大本營，是整條川藏線上海拔最高的山峰。這里一年四季都有雪。是登山愛好者的圣地。

7怒江七十二拐

世界公路的奇跡——怒江七十二拐！要說怒江七十二拐到底有多險，“天險之路”即可概括。在這里行車總共要克服一千多米的高差，而且彎道多，且多為U型彎，再加上拐彎處視野不開闊，易發(fā)生危險，每年都有車輛翻下山去，可以稱得上“魔鬼路段”了。四十多年前中國人民解放軍第十八軍將士，先后獻(xiàn)出了上千條年輕的生命方才建成了怒江七十二拐。

8然烏湖

“令人魂牽夢縈的凈土，川藏線上的最美湖泊。”湖面海拔高度為3850米。然烏有“西南瑤池”的美譽(yù)，對于很多來到這里的人來說，這里就像是夢境般的凈土，一個自由的天堂。然烏湖位于西藏昌都地區(qū)八宿縣城西南方向89千米的川藏公路邊上，是雅魯藏布江支流帕隆藏布的主要源頭。

9波密桃花溝

西藏波密縣桃花溝，在波堆藏布江河谷，是林芝賞桃花的主要景區(qū)之一，也是一年一度的林芝桃花節(jié)的重要分會場。從波密縣城出口往西10公里左右便進(jìn)入了波堆桃花谷，處處可見野生桃樹，每年三四月桃花盛開，蔓延至四五十公里開外。真是春風(fēng)十里不如你（桃花）。

10魯朗景區(qū)

魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”，素有“天然氧吧”、“生物基因庫”之美譽(yù)。民間流傳著“到了工布魯朗，會忘記自己的家鄉(xiāng)。魯朗海拔3385米，位于距林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)80公里左右的川藏路上，這里的景點有色季拉國家級森林公園、杜鵑花海、田園風(fēng)光和民俗風(fēng)情濃厚的扎西崗村等。

2. 左貢旅游景點介紹圖片

四川甘孜州的理塘，是318線上海拔最高的城鎮(zhèn)，海拔4014米。海拔更高的海子山，有廣闊的高原草甸和終年冰封的湖泊，巴塘及金沙江大橋等景點。

海子山自然保護(hù)區(qū)是318海拔最高的景點，位于稻城北部，總面積3287平方公里，平均海拔4300－4700米。該高原面是青藏高原最大的古冰體遺跡，即“稻城古冰帽”。嶙峋怪石及大小海子星羅棋布，在平均海拔4500米高的山上，1145個大小海子如上帝失手撒下的一千顆鉆石一般閃爍在山間，其規(guī)模密度為中國之最。

3. 左貢旅游景點介紹大全

318國道（或“國道318線”、“G318線”、滬聶線），是在中國華東、華中、西南地區(qū)的一條國道，起點為上海市黃浦區(qū)，終點為日喀則市聶拉木縣，經(jīng)過上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏八個省份。318國道起點為上海市黃浦區(qū)人民廣場，終點為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋，全程5476公里。途徑的地級以上行政區(qū)主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達(dá)州-廣安-南充-遂寧-資陽-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。

因318國道橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜志在2006年第10期評為“中國人的景觀大道”。同時318國道是中國最長的國道。它在四川省-西藏的一部分屬于川藏公路南線的一部分，是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風(fēng)景千變?nèi)f化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。它又被公認(rèn)為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復(fù)雜和最獨特的高山峽谷地區(qū)，被稱為“心靈在天堂，身體在地獄”。建議游玩時長30天，建議游覽時間每年8-10月。

318國道沿途主要的經(jīng)典景點數(shù)不勝數(shù)，從長江入?？陂_始一路西行……有錢塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農(nóng)架、三峽、中國后花園——恩施、長陽清江畫廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山、牛背山……這些是我們比較熟悉的景觀。

但是我要說我們經(jīng)常提到的318國道線應(yīng)該是從成都開始到拉薩。這一段才是被廣大驢友所熟知的318線，大伙都稱呼它：川藏線，川藏南線，國道318川藏線……。川藏318線線全長2258公里。需要翻越14座海拔4000米以上的高山埡口。從成都開始-雅安-二郎山-瀘定-康定-新都橋-雅江-理塘-巴塘-芒康-左貢-巴塘-八宿-然烏湖-波密-通麥-魯朗-林芝-拉薩。途中的美景數(shù)不勝數(shù)！

從翻越康巴第一山海拔4298米的折多山開始，一路西行，到達(dá)攝影家的天堂新都橋鎮(zhèn)。翻越卡子拉山（4429米），過“世界高城”理塘（海拔4014米）。從理塘出發(fā)，穿越毛埡草原過海子山埡口到達(dá)-姐妹湖，隨后到巴塘縣城?？邕^瀾滄江之后翻覺巴山，拉烏山和海拔5008米的東達(dá)山埡口，到達(dá)左貢。再翻過安久拉山埡口（海拔4475米）進(jìn)入然烏湖，穿過然烏鎮(zhèn)，繼續(xù)沿318國道行150多公里到達(dá)波密。之后是魯朗，這里的石鍋雞非常不錯建議嘗一嘗。接著再翻越色季拉山（海拔4720米），天氣好的話，在山頂可以望見世界第15高峰南迦巴瓦峰（海拔7782米）。經(jīng)過埡口后一路下行，經(jīng)林芝縣，順尼洋河而上， 到達(dá)海拔2930米林芝地區(qū)的首府“八一鎮(zhèn)”。沿尼洋河而上，一邊欣賞秀美的尼洋河風(fēng)光，一邊經(jīng)過工布江達(dá)、墨竹工卡縣翻過最后一座海拔超過5000米的米拉山口（海拔5013米）。西藏自治區(qū)的首府—拉薩，已經(jīng)近在眼前……

最后說一句：要沿著川藏301線進(jìn)藏的抓緊?，F(xiàn)在很多隧道已經(jīng)通了，一道埡口一道風(fēng)景線。開通一個隧道就消失一道風(fēng)景。我17年取得時候剪子彎山，理塘隧道，通麥，高爾寺，二郎山隧道都已經(jīng)開通，可惜了！

一起看看讓大家心痛的已經(jīng)消失的川藏線埡口。

川藏線埡口開通的隧道有：

高爾寺山隧道5682米，2014年12月建，延遲至2015年8月投入運(yùn)營。

剪子彎山隧道2258米，2014年5月建成；

拉卡山隧道2780米，2014年8月建成；

通麥隧道：2016年4月13日，通麥最后一個隧道——帕隆二號隧道通車；

雀兒山隧道：2016年10月11日，雀兒山隧道貫通。

米拉山隧道：2017年9月30日

即將貫通的隧道：折多山隧道。

所以要去的抓緊時間了……

4. 左貢縣旅游

滇藏線一般指從昆明出發(fā)，經(jīng)過古城大理，柔軟的麗江，人間天堂香格里拉等地后到達(dá)芒康跟川藏南線的318國道相匯合。全程約2000多公里，10天左右的自駕行程即可到達(dá)“圣城”拉薩。一路上雖然艱辛，但沿途風(fēng)景如畫，需要翻越高山，淌過激流，有雪山、有森林、有冰川、有草原…是旅游愛好者的自駕天堂。

川藏南線線路行程

昆明—340km—大理—196km—麗江- 194km-中甸-190km-德欽-224km-芒康—158km—左貢—107km—邦達(dá)—94km—八宿—90km—然烏—129km—波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一—120km—巴松錯—50km—工布江達(dá)—206km—墨竹工卡—68km—拉薩。

路線指南(注意事項)

1、出門在外記得帶齊證件，如：駕駛證、身份證、邊防證(如果到了拉薩要去一些邊境地，如墨脫、珠峰記得帶上，也可到了拉薩辦理)、汽車購置證等。

2、高原行車記得休息好，不要疲勞駕駛，并且做好預(yù)防高反的措施，同伴之間最好有會駕駛的，這樣可以輪流駕駛，緩解疲勞。如果是跟車隊一起走滇藏線的，建議一個車隊不要超過四輛車，人太多意見難以統(tǒng)一，會影響行程;如果是“單車匹馬”的，建議要有足夠豐富的自駕和戶外經(jīng)驗。

3、7、8月是西藏的雨季，到時雨水頻繁，有些路段可能會發(fā)生山體滑坡、塌方、泥石流等一些自然災(zāi)害，出發(fā)前建議了解清楚當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r跟路況。尤其是“通麥天險”這一段路(過了通麥大橋就要留心點了，有近三十公里的路程)，只要一下雨道路就比較泥濘，而且是沿著懸崖峭壁前行的，一定要小心謹(jǐn)慎。

4、滇藏線會經(jīng)過一些軍事要地，記得不要拍照以免引起不必要的麻煩。有些交通要塞也是靜止拍照的，比如通麥大橋，希望大家嚴(yán)格遵守。一般禁止拍照的地方都有很醒目的標(biāo)志，大家留心觀察是很容易發(fā)現(xiàn)的。

5、有些牛羊會“越界”到馬路上，記得慢速行駛，小心避讓。

6、出門在外大家多謙讓，不要跟當(dāng)?shù)厝税l(fā)生口角，尤其西藏的康巴漢子比較粗狂豪邁，彼此多諒解就是了。

7、走滇藏線建議駕駛性能較好的越野車為宜，建議每一天出發(fā)前都檢查下自己汽車的“健康狀況”，掌握一些日常的汽車維修技巧也是蠻有必要的。

8、適合自駕滇藏線的時間是每年的五月、六月、九月、十月。七八月是西藏的雨季，這段時間西藏的雨水比較頻繁，道路比較復(fù)雜，不適合走。

5. 左貢風(fēng)景圖片

       平時常說的川藏公路進(jìn)藏，從成都開始。滇藏公路進(jìn)藏，從昆明開始。

       川藏線：成都---康定-新都橋-理塘-巴塘-芒康-左貢-八宿-然烏-波密-林芝-拉薩。滇藏線：昆明-麗江-香格里拉-德欽-鹽井-芒康-左貢-八宿-然烏-波密-林芝-拉薩

       滇藏線從昆明出發(fā)到芒康總計1020公里，行車時間約18小時；川藏線從成都出發(fā)到芒康810公里，行車時間約16小時。

       兩條線的風(fēng)景也不同，各有特色。

6. 左貢好玩的地方

稱為中國景觀大道的川藏線上有哪些必打卡的景點呢？聽我從起點成都開始一一道來，如果全去過算你牛，因為很多人著急趕路，會錯過很多路上的風(fēng)景。

318國道

一、成都-康定

沿途經(jīng)過風(fēng)雨雅安，二郎山隧道，瀘定橋，磨西海螺溝，第一天沒什么值得看的，停下來拍個照休息下，走走就差不多了。

雅安

瀘定橋

如果非要說有什么好玩的，可能就是海螺溝，可以去泡溫泉和看冰川，有時間的可以玩一兩天。

海螺溝：門票92元，觀光車70元，索道150元，雅家情海60元，觀光車和索道都是包含往返，住宿建議選擇磨西鎮(zhèn)。

海螺溝冰川

二、 康定-稻城

（嚴(yán)格地說，稻城不屬于318國道，不過非常推薦去看看這個被稱為最后的香格里拉的地方）

沿途經(jīng)過雅江，理塘，景點比較多，建議一大早出發(fā)翻越折多山，趕在日出前到達(dá)埡口，運(yùn)氣好可以看到折多山的日出、云海，非常壯觀。

康定

折多山埡口

折多山盤山公路

折多山再往前就是有名的攝影家天堂新都橋，如果是秋季，建議在新都橋多呆一兩天。新都橋景點很多，十里畫廊、甲根壩、子梅埡口、伍須海等，還可以去塔公草原看看塔公寺、雅拉神山，如果有興趣，還可以去江巴村周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

新都橋

塔公寺

過了新都橋，繼續(xù)翻越高爾寺山去雅江?，F(xiàn)在修了新路，不走埡口，但是推薦去埡口走走，這里是觀看蜀山之王貢嘎雪山和雅拉神山的最佳位置。特別推薦去黑石城看看（如果有條件，推薦在黑石城露營，夜晚的星空非常美，早上的云海非常壯觀）。

高爾寺埡口

雅江到稻城，途經(jīng)理塘，景色比較單一，車上看看就可以。

行者

亞丁

小攻略：亞丁門票150元，觀光車120元，有效期三天。建議第一晚住在稻城，第二天早上去亞丁，欣賞沿途風(fēng)景，到達(dá)亞丁吃過午飯后，去爬亞丁珍珠海，住在亞丁。

亞丁珍珠海

第二天一早徒步牛奶海和五色海，建議一定要坐區(qū)間車，那段路又累又沒風(fēng)景，到達(dá)洛絨牧場再開始徒步。

牛奶海

五色海

三、稻城-巴塘

中間經(jīng)過理塘，沿途會經(jīng)過海子山埡口，風(fēng)景不錯，可以遠(yuǎn)觀姊妹湖：達(dá)里湖和多倫湖，姐妹湖緊挨著路邊，可以近前觀看。

318國道

姐妹湖

四、巴塘-左貢

巴塘到芒康，會經(jīng)過金沙江大橋，是川、藏的交界線，可以打個卡。

西藏界

芒康到左貢，經(jīng)過拉烏山、覺巴山、東達(dá)山，風(fēng)景都不錯，覺巴山是在懸崖上開辟出來的道路，曾經(jīng)是川藏線上最危險路段之一，在覺巴山觀景臺可以眺望瀾滄江大峽谷。

覺巴山

東達(dá)山埡口是川藏南線第一個5000米以上的埡口，經(jīng)常大雪覆蓋，因海拔高也是川藏線上最危險景點之一，是必打卡景點。在冰天雪中看到"不畏艱難險阻，不怕流血犧牲，保通川藏天塹，鍛造救援尖兵"標(biāo)語，讓人熱血沸騰。

東達(dá)山埡口

五、左貢-然烏

沿途經(jīng)過邦達(dá)草原，翻越業(yè)拉山埡口，就到了川藏線最著名的就是怒江七十二拐，是川藏線必打卡之地，現(xiàn)在怒江七十二拐觀景臺要收門票。

怒江七十二拐

怒江大峽谷

七十二拐之后，穿越怒江大峽谷，跨過怒江大橋，路過八宿縣城，翻越安久拉山，下來就是美麗的然烏湖，亦為川藏線必打卡之地。

怒江大峽谷

然烏湖

建議然烏湖可以停留一兩天，爬到山上看看然烏湖全景，看看中國六大最美冰川之一的米堆冰川，世界三大冰川之一的來古冰川。

米堆冰川

米堆冰川

六、 然烏-林芝

途經(jīng)波密，魯朗，色季拉山埡口。如果三、四月走川藏線，可以去波密波堆桃花溝，嘎朗湖看看。經(jīng)過魯朗一定要試試魯朗的石鍋雞，魯朗林?？磦€人興趣。

波密

魯朗

色季拉山埡口可以看到南迦巴瓦峰，但是它常年云霧繚繞，很難見到真容。

色季拉山口

南迦巴瓦峰

備注：波密，魯朗都屬于林芝地區(qū)。林芝被稱為西藏的小江南，是西藏海拔最低的地區(qū)，所以很多人會選擇飛機(jī)直達(dá)林芝，適應(yīng)幾天再去拉薩。

林芝桃花

七、 林芝-拉薩

沿途經(jīng)過尼洋河風(fēng)光帶，中流砥柱，米拉山埡口（海拔5013米），路上風(fēng)景很美，可以隨時停車拍照。林芝最美季節(jié)是每年的三、四月桃花盛開時，很多人為了看桃花專門去林芝。

中流砥柱

林芝至拉薩路上風(fēng)景

至于巴松措和著名的雅魯藏布大峽谷，看各人喜好，我個人不太推薦。巴松措門票120塊錢；雅魯藏布大峽谷單門票150元，公路游290元（含門票，區(qū)間車，午餐），水陸聯(lián)運(yùn)710元（含尼洋河觀光，苯日神山，大峽谷，觀光車，游艇，午餐）。

巴松錯

7. 左貢有什么景點

318和317兩條線都是川藏公路線，318線上的景點相對于317線路要多一點。兩條線中間也就是南北兩線中間的地段由西向東被念青唐古拉山相隔。在318線上的左貢與3l7線上的察雅有公路將兩線相連接。318線上有瀘定橋，康定跑馬山，磨西古鎮(zhèn)，折多山，稻城亞丁，林芝市和墨脫風(fēng)光等等。

當(dāng)然3l7線上同樣是風(fēng)光無限，美麗的昌都古城，那曲草原，納木錯湖光雪山和久名的羊八井風(fēng)景。