1. 合肥客運中心站停車

敬亭山路(火車站對面一側(cè));昌盛路;站前路兩側(cè)空閑停車位;全椒路兩側(cè)空閑停車位;站西路兩側(cè)空閑停車位;收費停車位推薦(優(yōu)先排序)：旅游汽車站(每天5元)中綠廣場(24小時20元)白馬三期旁地下停車場(24小時20元)站西路永輝超市(24小時26元)

2. 合肥客運中心站停車場收費嗎

合肥到安慶做汽車大概需要3個小時左右。合肥到安慶的大巴車一般是在合肥汽車南站和合肥客運中心站乘車，途徑合安告訴到達(dá)安慶，全程大約170公里左右，到達(dá)安慶客運站，飲目前合安高速在修路，開的比較慢，估計會在3個多小時才可以到達(dá)安慶

3. 合肥客運中心站怎么停車

以前不收費，但現(xiàn)在納入合肥市城泊公司管理，開始收費停車了。

4. 合肥火車站大巴車停車場

如果開車來南站接人，那么可千萬不要上東、西落客平臺，因為這里只能下客不能上客，開車接人需要到地下停車場。

如果不想付停車費，就要通知要接的人從到達(dá)層進(jìn)入地下停車場的出口處，車主在“落客即走區(qū)”可以直接把人帶走，只要這一時間控制在15分鐘內(nèi)，就可以免交停車費。

地下停車場的“落客即走區(qū)”標(biāo)識牌不太好找，這個區(qū)域緊鄰到達(dá)廳，往到達(dá)廳方向開到里，就能看到“落客即走區(qū)”的標(biāo)識牌。

5. 合肥站怎么停車

打車

　　旅客打車到南站來，是個非常便捷的方式，兩個主要下車點：東落客平臺和西落客平臺。一般來說，東落客平臺主要方便東向而來的旅客，西落客平臺主要方便西向、北向、南向的旅客，由于南向濱湖方向進(jìn)入西落客平臺的匝道尚未修好，所以從濱湖方向而來的旅客要稍微繞行到高鐵路才能上至西落客平臺。

　　但對送客的人來說，離開南站會有很大麻煩，因為無論是東落客平臺還是西落客平臺，沒有一條可以直達(dá)負(fù)一樓出站口的通道。針對這一點，宋經(jīng)武的指南是：讓出租車司機(jī)將車開到地下停車場，進(jìn)入“落客即走區(qū)”，無論你是旅客還是送客，下車后就可以從這里直接進(jìn)入北進(jìn)站口和到達(dá)廳，十分方便。地下停車場停車15分鐘以內(nèi)是免費的，乘車到“落客即走區(qū)”后15分鐘完全足夠，出租車司機(jī)完全可以省掉停車費。

　　開車

　　如果開車來南站，只是打算送客，即開即走，和出租車一樣，徑直開車到東西落客平臺放下人即可。但如果你打算把親友送進(jìn)站，那可千萬要記住以下這兩點：

　　1.不管你從哪個方向來，都請繞行到龍川路。因為南站唯一一處地下停車場兩個入口均在龍川路上。宋經(jīng)武特別提示，龍川路上分別有社會車輛A、B兩個入口：A入口在徽州大道與龍川路交口東南角，當(dāng)您通過這個路口拐上龍川路，看到路南面有個大大的“P”字時，A入口就到了;如果您錯過了這個入口，再沿龍川路向東開，在龍川路與仙人石路交叉口處，就是B入口。

　　2.由市區(qū)方向上徽州大道進(jìn)入停車場路線。下徽州大道高架后，行駛至繁華大道飛龍橋處掉頭走輔道，再行駛至龍川路，也可進(jìn)入地下車庫。

　　如果開車來南站接人，那么可千萬不要上東、西落客平臺，因為這里只能下客不能上客，您還是需要到地下停車場。如果您不想付停車費，也有省錢的法子喲。您可以通知要接的人從到達(dá)層進(jìn)入地下停車場的出口處，您在“落客即走區(qū)”可以直接把人帶走，只要這一時間控制在15分鐘內(nèi)，就可以免交停車費。

　　需要提醒的是，地下停車場的“落客即走區(qū)”標(biāo)識牌不太好找，這個區(qū)域緊鄰到達(dá)廳，往到達(dá)廳方向開到里，就能看到“落客即走區(qū)”的標(biāo)識牌了。

　　乘公交

　　坐公交車到達(dá)南站后，下車就是負(fù)一樓，然后上北廣場取票買票就可直接進(jìn)站。

　　1.公交車南站始發(fā)站臺在到達(dá)層負(fù)一樓東邊，這里分為幾個候車廳，不同的公交在不同區(qū)，找到你要坐的公交車所在區(qū)即可。

　　2.有的公交線路是經(jīng)停合肥南站，那你就需要從北廣場直走出南站到龍川路上，龍川路北就有一個公交站牌

6. 合肥站停車場

可以直接停到北廣場地下停車場，每次都是停這里，車位多，接人也方便，15分鐘內(nèi)停車免費，計算好到站時間，如果超時，也就收費5元左右！

千萬不要把車停在南站附近的馬路邊，肯定會貼罰單的！送朋友去南站也不要在馬路邊上下客，拍到肯定會罰款的，送客可以直接開到落客平臺上，或者開到地下停車場（即落即走不收費）。

7. 合肥客運總站停車場收費標(biāo)準(zhǔn)

駕車路線：全程約12.6公里起點：合肥南站1.從起點向正南方向出發(fā)，行駛200米，左前方轉(zhuǎn)彎2.行駛420米，朝廬州大道南/繁華大道/濱湖新區(qū)方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道3.沿匝道行駛320米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入廬州大道4.沿廬州大道行駛90米，調(diào)頭進(jìn)入廬州大道5.沿廬州大道行駛470米，右后方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入高鐵路6.沿高鐵路行駛480米，稍向左轉(zhuǎn)上匝道7.沿匝道行駛960米，直行進(jìn)入南北一號高架路8.沿南北一號高架路行駛5.8公里，過右側(cè)的萬達(dá)廣場寫字樓6號樓約290米后，直行進(jìn)入馬鞍山路9.沿馬鞍山路行駛290米，過時雍門橋，直行進(jìn)入勝利路10.沿勝利路行駛2.6公里，過右側(cè)的安徽鹽業(yè)大廈約190米后，右轉(zhuǎn)進(jìn)入站前路11.沿站前路行駛150米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入新洪安路12.沿新洪安路行駛10米，到達(dá)終點終點：合肥汽車客運總站公交線路：11路，全程約14.9公里1、從合肥南站步行約260米,到達(dá)合肥南站2、乘坐11路,經(jīng)過20站, 到達(dá)站前廣場站3、步行約120米,到達(dá)合肥汽車客運總站

8. 合肥客運中心站停車收費標(biāo)準(zhǔn)

合肥長途汽車站和合肥汽車站應(yīng)該是一個汽車站，當(dāng)時因為交通發(fā)展的程度還沒有跟上，我們合肥市的汽車站路線大都是省內(nèi)班線，隨著國家的各行各業(yè)都大幅度發(fā)展，汽車和公路都是飛躍巔峰的發(fā)展。

汽車班線也跨越了本省開往了全國各地城市，所以客運行業(yè)也稱為長途客運站啦，但是長途客運站和汽車站就是一家的

9. 合肥客運中心站停車場

4小時4元，到晚8點好像是6元，過晚8點另收。

我上次早上7點半停的，去南京，回來晚上9點左右，收費10元。

10. 合肥客運中心站停車場怎么進(jìn)

有

南門換乘中心包括一個汽車站和一個公交停車場！

我就住南門附近，每天上班都從南門車站門前過，對這兒很熟！

合肥明年要在南站東邊不遠(yuǎn)的高鐵站旁邊再建一座全省最大的綜合客運站，可能就是未來新的合肥南站吧！

以前這邊南站剛選址時就說是臨時汽車站，等待以后重新選定地址后再建站房樓！

合肥汽車客運南站（簡稱南站），又稱南門換乘中心，在宿松南路荒涼的農(nóng)村里(后來在它北側(cè)建了一個農(nóng)村回遷小區(qū))；

去合肥西南邊的安慶地區(qū)、六安部分地區(qū)和皖南一些地區(qū)的車子都停在南站；

合肥有東門換乘中心，叫合肥汽車東站（簡稱東站），在東二環(huán)與長江東路交口；

肥東的車子、黃山地區(qū)的車子停在東站；

合肥西門換乘中心，叫合肥汽車客運西站（簡稱西站），在長江西路與西繞城高速交口西北角，在大蜀山西北邊！

去六安大部分地區(qū)的車子停在西站！