1. 肇慶肇慶東站
肇慶東站和鼎湖東站不是同一個站。
肇慶東站，位于中國廣東省肇慶市鼎湖區(qū)，是貴廣高鐵、南廣高鐵在廣東西部交匯并線后設(shè)立的第一站。該站隸屬中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司管轄，于2015年1月26日正式開通運營。肇慶東站候車區(qū)面積達(dá)3000平方米，可容納2200人同時候車。售票廳面積218.28平方米，設(shè)有4個人工窗口，其中2個售票窗口，1個退改簽窗口，1個無障礙窗口。售票廳內(nèi)還設(shè)有自動取票機(jī)3臺，自動售票機(jī)3臺。2019年12月7日起，肇慶東站實施電子客票。
鼎湖東站，站址在中國廣東省肇慶市鼎湖區(qū)，是廣佛肇城際鐵路上的一座車站，該站位于高鐵肇慶東站的西側(cè)。肇慶市民可從肇慶站等車站乘坐廣佛肇城際列車到鼎湖東站后步行前往肇慶東站換乘高鐵。2016年3月30日，鼎湖東站正式投入使用。
2. 肇慶東是肇慶東站嗎
動車票寫的肇慶是肇慶東站。肇慶站，端州站，鼎湖東站三個站目前不通高鐵，也就是不能走動車。其中，端州站和鼎湖東站只能走城軌，肇慶站可以?？科湛旎疖嚭统擒墶Ｕ貞c東站是肇慶三區(qū)唯一的高鐵站，從高鐵站到市區(qū)可以在鼎湖東站換乘城軌。
3. 肇慶東站位置
肇慶東站的高鐵站有以下公交：25A，205路,k02路（城西客運站-肇慶東站）204,K01路（肇慶牌坊公園-肇慶東站）鼎湖6路（廣東理工學(xué)院鼎湖校區(qū)-肇慶東站）K03路（四會槎山客運站-肇慶東站）K04路（高要粵運車站-肇慶東站）
4. 肇慶肇慶東站公交車
沒有k1861次，只有D1861次。
D1861次動車從重慶西站到廣州南站總共有11站，07:24發(fā)車，14:53到達(dá)，全程耗時約7小時29分鐘。
D1861次動車時刻表經(jīng)過的站點有重慶西站、遵義站、息烽站、貴陽東站、龍洞堡站、桂林西站、恭城站、賀州站、懷集站、肇慶東站、廣州南站。
5. 肇慶東站圖片
大旺站不是肇慶東站，是廣佛肇城際鐵路的中間站點，位于廣東省肇慶市四會市，隸屬于中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司。
2016年3月30日，大旺站正式投入使用。
中文名：大旺站
外文名：Dawang Railway Station
投用日期：2016年3月30日
所屬地區(qū)：廣東肇慶四會
車站等級：城鐵站
主要線路：廣佛肇城際鐵路
區(qū)域管理：中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司
站臺規(guī)模：2臺2線
車站地址：廣東省肇慶市大旺高新區(qū)迎賓大道
6. 肇慶市肇慶東站
首先來了解下，我國高鐵站分幾個等級。
鐵道部為衡量車站客貨運量和技術(shù)作業(yè)量大小，以及在政治上，經(jīng)濟(jì)上和鐵路網(wǎng)上的地位所劃分的不同等級，稱為車站等級。 對以單項業(yè)務(wù)為主的客運站或貨運站及編組站，根據(jù)《全國鐵路車站等級核定辦法》鐵路等級可分為：特，一，二，三，四，五等站。其中特等站為我國最高價格車站。
肇慶高鐵站，應(yīng)該屬于二等車站。具備下列三項條件之一者為二等站：
（1）日均上下車及換乘旅客在5000人以上，并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在500件以上的客運站。
（2）日均裝卸車在200輛以上的貨運站。
（3）日均辦理有調(diào)作業(yè)車在1500輛以上的編組站。
具備下列三項條件中兩項者為二等站：
（1）日均上下車及換乘旅客在4000人以上，并辦理到發(fā)、中轉(zhuǎn)行包在300件以上。
（2）日均裝卸車在100輛以上。
（3）日均辦理有調(diào)作業(yè)車在1000輛以上
肇慶東站候車區(qū)面積達(dá)3000平方米，可容納2200人同時候車。所以日換成4000以上基本可以滿足，只不過目前因為人流量還是偏少，感覺車站比較清靜，隨著大灣區(qū)發(fā)展，多條高鐵路線途徑肇慶，未來必定人來人往。
7. 肇慶東站 肇慶站
肇慶火車站坐城軌15元(大概13分鐘)到達(dá)鼎湖東站，鼎湖東站隔壁就是肇慶東站了(兩者走路相隔6分鐘左右)，最好提前在鐵路12306看城軌班次的時間，免得耽誤行程
8. 肇慶肇慶東站到南寧的火車
高鐵肇慶東站目前一天共24車次到南寧， 普速肇慶站一天5車次到南寧， 汽車長途客運站，城西車站一天1班次到南寧
9. 肇慶站就是肇慶東站嗎
公交線路：3路 → k01路，全程約37.7公里
1、從肇慶市步行約570米,到達(dá)天寧中站
2、乘坐3路,經(jīng)過3站, 到達(dá)市車站（也可乘坐1路）
3、步行約10,到達(dá)汽車站
4、乘坐k01路,經(jīng)過5站, 到達(dá)肇慶東站
5、步行約50米,到達(dá)肇慶東站
你好肇慶東站才是真正的高鐵