1. 豪車旅游相片

售價84.99萬

對于老司機來說，手動擋汽車更有駕駛感受和駕駛樂趣，3.0T雙渦輪+手動擋，寶馬M3售價84.99萬，車迷：這就是豪車的魅力！

內(nèi)飾方面，新車繼承了寶馬新一代3系的設計，更換了m家族的運動方向盤，在細節(jié)上增加了碳纖維板，從而明確了其性能車的身份，內(nèi)飾和外觀一樣，都是主打運動風格。

最重要的是動力，新車搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為375kW，峰值轉矩為650N·m，匹配8檔機械手自動變速器，部分車型還將提供四驅系統(tǒng)，零百加速最快3.5秒。

新車的最高時速可達250km/h，值得一提的是，新一代寶馬M3已經(jīng)在國內(nèi)市場上市，但是，只提供雷霆版后驅和四驅兩種車型，匹配的是8AT變速箱，售價在84.99-89.99萬元之間。

2. 豪華旅游圖片

高鐵對于我們來說并不陌生，尤其是中國的高鐵，已經(jīng)成為了中國的一張名片。高鐵了具有速度快，運輸量大的優(yōu)勢，現(xiàn)在很多人外出旅行，都會選擇乘坐高鐵。咱們中國的高鐵，乘坐一次最多也就一千多塊，那么盤點一下世界上最豪華的高鐵列車。今天我們要說的這輛高鐵列車，但是售賣的票價最高達到了7萬人民幣，最重要的是還一票難求。

豪華高鐵列車是日本鐵路公司設計制造的，名字叫做TrainSuite Shiki-Shima 。列車只有十節(jié)車廂。而且每節(jié)車廂的裝飾各有不同，給人的感覺特別的豪華，每節(jié)車廂的票價都不一樣，票價在2200美元至1萬美元不等。換算成人民幣，最便宜的票價都在1.5萬元人民幣，最貴達到7萬人民幣?？粗@票價，必須是土豪才能享受的呀！

，這么高的票價，乘坐的人一定會很少吧，但是你還別說，即便票價達到7萬人民幣，還是有不少土豪排隊乘坐。到2018年底，2019年的列車票都快售完了，看來這個世界并不缺少土豪。據(jù)說，據(jù)說設計這輛列車的設計師，曾經(jīng)參加過保時捷、法拉利和瑪莎拉蒂的外形設計。不管設計多么的豪華，人肯定是承乘坐不起的。

據(jù)說這輛豪華列車的內(nèi)部和豪宅差不多，有墻壁，還有櫥窗以及高級餐廳，而且餐廳的大廚都是來自于五星級酒店的工作者，不僅如此，這里還供應全球最頂級的豪華美食，真是應有盡有。

3. 行旅車圖片

透氣的。當然，如果行旅箱里的東西很多的話就不太透氣的如果你要放寵物盡量放在邊上

4. 豪車旅游相片高清

1、勞斯萊斯

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創(chuàng)始人為亨利·萊斯和查理·勞斯。出產(chǎn)的轎車是頂級汽車的杰出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車的主要代表之一。最知名的當屬幻影了。

2、賓利

賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車公司。賓利汽車頂級英國豪華汽車之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購。

3、法拉利

法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

4、布加迪

布加迪(Bugatti) ，是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，并在賽場上戰(zhàn)績輝煌，但在第二次世界大戰(zhàn)后漸漸衰落并幾經(jīng)轉手，1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌?，F(xiàn)在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

5、阿斯頓馬丁

阿斯頓馬丁(Aston Martin)公司設在英國蓋頓，生產(chǎn)敞篷旅行車、賽車和限量生產(chǎn)的跑車。阿斯頓·馬丁汽車標志為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結義”汽車公司。

5. 豪華旅游車圖片

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內(nèi)市場，所以它也就被認為是那些大老板和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內(nèi)飾配置還是底盤調(diào)教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產(chǎn)品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、奔馳威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建奔馳生產(chǎn)的一款商務車，需要注意，這款車并不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是面包車，比起奔馳V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優(yōu)勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優(yōu)秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場里面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優(yōu)勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優(yōu)秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內(nèi)消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內(nèi)的檔次感和身份地位就已經(jīng)夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，后排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比較普通。

5、奔馳V級

指導價：47.18-65.18萬

奔馳V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，奔馳大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內(nèi)的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向后，這樣一家出行的時候坐后面的人就能一起玩玩游戲。

奔馳V級還有足夠長的車身，車內(nèi)空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的后備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

6、傳祺GM8

指導價：17.98-26.48萬

前面剛剛介紹完GL8，馬上就來接著介紹GL8的其中一位挑戰(zhàn)者GM8。雖然說GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀不看車標的話檔次感很高，內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也是到位，作為國產(chǎn)車并且20萬打上的價位，配置水平自然很高，就連最低配車型的配置都非常豐富。

7、本田艾力紳

指導價：24.98-32.88萬

艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。而且與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內(nèi)的這個高度差小，對于女性客戶來說非常友好。車內(nèi)中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

不過艾力紳的后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架，國內(nèi)的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

8、大眾邁特威

指導價：42.80-50.68萬

開著一輛罕見的大眾MPV，這種感覺其實還是挺不錯的，或許它的外形真的比較像一輛面包車，而且仍然擺脫不了大眾套娃，將它壓扁一點感覺又是一輛高爾夫。

邁特威車內(nèi)的豪華感并不重，如果要去形容的話，和長途大巴車差不多。不過邁特威的空間好靈活性高，第二排可以掉轉頭面向第三排，第二排中間的扶手箱也可以變身為小桌子，能夠在車上進行商務洽談。

9、大眾威然

指導價：28.68-39.98萬

叫喊著挑戰(zhàn)GL8最兇的，莫過于大眾的威然，如今上市了幾個月銷量卻很一般，還需要給它一點時間，不過威然并不失為一款優(yōu)秀的MPV。

威然這款MPV也是家商兩宜的性質(zhì)，它的外觀具有大眾家族風格特色，巨大的中網(wǎng)大氣外露，略帶溜背的造型在視覺上少了一點累贅感。內(nèi)飾套娃不可避免，但好在高級感仍然比較強烈。

10、上汽大通MAXUS G20

指導價：18.68-28.98萬

上汽大通MAXUS G20是一款針對商務接待使用的MPV，其后排座椅具有豐富的功能，包括了座椅通風、加熱、按摩等，在這個價位里性價比十分之高。同時，車輛的空間表現(xiàn)也很好，座椅具有很高的靈活性。

6. 豪車旅游相片大全

文萊

大家的印象中，位于中東地區(qū)的迪拜石油儲備豐富，是名副其實的“富得流油”，是一個擁有巨大財富的城市。既然富裕，那么豪車也多，迪拜確實是一個滿大街能看到豪車的城市。但是，還有一個國家，豪車比迪拜還要多，而我們往往卻忽略了這么一個國家的存在。這個國家就是文萊，有一個明星叫吳尊就是來自文萊的王子。

7. 豪車的相片

L型車標的車有納智捷汽車和雷克薩斯汽車。納智捷是中國臺灣汽車企業(yè)裕隆集團與中國大陸合資成立的子公司。雷克薩斯是日本豐田汽車旗下高端品牌，創(chuàng)立于1983年。

納智捷是“LUXGEN”的音譯，“LUXGEN”是英語單詞“Luxury（豪華）”和“Genius（智慧）”的融合，納智捷logo以“L”作為主體，同時以中文“人”字行楷寫法的變形，象征納智捷立足于中國文化，以用戶為本的設計理念。

雷克薩斯汽車商標整體上看起來是一個用橢圓形環(huán)繞的“L”字母，其字母來源于雷克薩斯（Lexus）的英文名的首字母，而橢圓則帶著著地球，寓意雷克薩斯遍布全世界。

雷克薩斯

1989年豐田汽車公司首次提出創(chuàng)立豪華品牌；

1989年豐田汽車公司旗下豪華品牌雷克薩斯正式上市；

2000年雷克薩斯奪取凱迪拉克北美最暢銷豪華車的寶座，至今仍保持著這個位置；

2004豐田汽車公司在北京宣布將Lexus的中文由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建議特許經(jīng)銷店；

2005年雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車正式在中國上市銷售；

2019年雷克薩斯在華累計銷量突破100萬臺。

雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，其車型一直都是以進口的身份身份進入中國，比它檔次高的BBA、比它銷量差的謳歌和英菲尼迪都進行國產(chǎn)化，唯獨雷克薩斯進入中國至今未涉及到國產(chǎn)化，即便雷克薩斯保持進口形式，其銷量一點也不差，甚至多次出現(xiàn)一車難求從而加價購買的現(xiàn)象，殊不知中國是雷克薩斯除了美國之外的第二大市場。

8. 豪車自駕游圖片大全

車吧，就是車輛的租恁市場。比如豪車自駕游 ，可以任意租汽車，摩托車。比如幾個人約著開車想出去自駕游就到專門的租車地方選擇車輛，拿著駕駛證，交個押金，驗車，簽上和同就可以開著車就可跑著去玩耍了。最主要的就是方便經(jīng)濟實惠，可以想開什么車就開什么車。

9. 豪車旅游圖片

開著豪車的人，不一定是高層次的人，也許是愛面子、喜歡炫耀的窮人，開著豪車，到處晃蕩，看風景，吃宵夜。家人或者朋友相聚，真的很開心，當周圍的人，投來羨慕的眼神時，開車的人，頓時就有了面子。如果有人，忍不住在豪車旁邊拍照留念，就更能說明，豪車到底多好了。

可是買車之后，就會發(fā)現(xiàn)，并不是誰都可以供養(yǎng)豪車的?？傆幸恍┤?，開著豪車，卻連加油的錢，都給不起。