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旅游景區(qū)區(qū)間車營運(yùn)模式(景區(qū)車輛調(diào)度)

2023年01月07日 08:54:022網(wǎng)絡(luò)

1. 景區(qū)車輛調(diào)度

首先景區(qū)保安需要做好景區(qū)內(nèi)部的安全防范工作,通過不斷地巡邏執(zhí)勤,配合一些現(xiàn)代化的監(jiān)控設(shè)備,認(rèn)真的做好景區(qū)內(nèi)部的防火、防盜、防治安災(zāi)害等工作,在檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,需要及時(shí)上報(bào)并且協(xié)助有關(guān)管理者做好應(yīng)急處理工作。通過保安提供的景區(qū)保衛(wèi)工作,能夠在最大程度上保障游客的安全。

景區(qū)保安還需要協(xié)助公安機(jī)關(guān)對(duì)景區(qū)內(nèi)發(fā)生的案件、違法事件等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù),并且保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),遇到此類事件需要立刻向上級(jí)以及公安機(jī)關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告,配合公安機(jī)關(guān)的工作人員偵破案件。

如果景區(qū)內(nèi)發(fā)生了突發(fā)事件,保安需要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,維持好景區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)秩序,有效的疏導(dǎo)游客。在緊急情況中有游客受傷,景區(qū)保安一定要在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行救死扶傷,為傷者開辟救援通道,并且在救援人員到達(dá)之前,需要對(duì)傷者做一定的急救措施。當(dāng)發(fā)生意外情況,一定要及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確匯報(bào)情況。必要的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)及時(shí)實(shí)施封園措施。保安還需要積極配合有關(guān)部門做好景區(qū)內(nèi)的善后處理工作。

如果景區(qū)內(nèi)需要進(jìn)行大型活動(dòng),景區(qū)保安應(yīng)當(dāng)聽從管理人員的調(diào)度,協(xié)助有關(guān)部門做好活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的秩序維護(hù)、安全隱患排查等工作。認(rèn)真服從上級(jí)交代的任務(wù),堅(jiān)守自己的保衛(wèi)崗位,嚴(yán)守保安紀(jì)律。

在巡邏中發(fā)現(xiàn)游客有不文明或者有損害景區(qū)公共安全和財(cái)產(chǎn)安全的行為,保安需要進(jìn)行勸阻和制止,以做到早發(fā)現(xiàn)、早解決,讓問題處置在萌芽狀態(tài)。

2. 景區(qū)車輛調(diào)度員自我評(píng)價(jià)

答:大致情況如下,提供給你參考: 車輛調(diào)度原則  1、按制度調(diào)度:堅(jiān)持按制度辦事,按車輛使用的范圍和對(duì)象派車。   2、科學(xué)合理調(diào)度:所謂科學(xué)性,就是要掌握單位車輛使用的特點(diǎn)和規(guī)律。調(diào)度合理就是要按照現(xiàn)有車的行駛方向,選擇最佳行車路線,不跑彎路和繞道行駛;在一條線路上重復(fù)派車;在一般情況下,車輛不能一次派完,要留備用車輛,以應(yīng)急需。   3、靈活機(jī)動(dòng):所謂靈活機(jī)動(dòng),就是對(duì)于制度沒有明確規(guī)定而確定需要用車的、緊急的,要從實(shí)際出發(fā),靈活機(jī)動(dòng),恰當(dāng)處理,不能誤時(shí)誤事。 車輛調(diào)度程序  1、做好用車預(yù)約:應(yīng)堅(jiān)持做到:當(dāng)班用車一小時(shí)前預(yù)約,下午用車上午預(yù)約,次日用車當(dāng)日預(yù)約,夜間用車下班前預(yù)約,集體活動(dòng)用車兩天(三天)前預(yù)約,長(zhǎng)途用車三日或一周前預(yù)約等。調(diào)度對(duì)每日用車要心中有數(shù),做好預(yù)約登記工作。   2、做好派車計(jì)劃:調(diào)度根據(jù)掌握的用車時(shí)間、等車地點(diǎn)、乘車人單位和姓名、乘車人數(shù)、行車路線等情況,做計(jì)劃安排,并將執(zhí)行任務(wù)的司機(jī)姓名、車號(hào)、出車地點(diǎn)等在調(diào)度辦公室公布或口頭通知司機(jī)本人。   3、做好解釋工作:對(duì)未能安排上車輛,或變更出車時(shí)間的人員,要及時(shí)說明情況,做好解釋工作,以減少誤會(huì),或造成誤事。   調(diào)度工作應(yīng)做到原則性強(qiáng),堅(jiān)持按制度辦事,不循私情;要有科學(xué)性,即掌握單位車輛使用的特點(diǎn)和規(guī)律;還要加強(qiáng)預(yù)見性,做好車輛強(qiáng)度的準(zhǔn)備工作。 車輛調(diào)度要求  1、車輛調(diào)度的總體要求:各級(jí)調(diào)度應(yīng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)行運(yùn)力和運(yùn)量的平衡,合理安排運(yùn)輸,直接組織車輛運(yùn)行并隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督和檢查,保證月度生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。  ?、俑鶕?jù)運(yùn)輸任務(wù)和運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃,編制車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,并通過作業(yè)運(yùn)行計(jì)劃組織企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),使其形成一個(gè)有機(jī)的整體,進(jìn)行有計(jì)劃的生產(chǎn),最大限度地發(fā)揮汽車運(yùn)輸潛力。  ?、谡莆肇浳锪髁?、流向、季節(jié)性變化,全面細(xì)致地安排運(yùn)輸生產(chǎn),并針對(duì)運(yùn)輸工作中存在的主要問題,及時(shí)反映,并向有關(guān)部門提出要求,采取措施,保證運(yùn)輸計(jì)劃的完成。   ③加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和運(yùn)行車輛的調(diào)度指揮,根據(jù)調(diào)運(yùn)情況,組織合理運(yùn)輸,不斷研究和改進(jìn)運(yùn)輸調(diào)度工作,以最少的人力、物力完成最多的運(yùn)輸任務(wù)。  ?、苷J(rèn)真貫徹汽車預(yù)防保養(yǎng)制度,保證運(yùn)行車輛能按時(shí)調(diào)回進(jìn)行保養(yǎng),嚴(yán)禁超載,維護(hù)車輛技術(shù)狀況完好。   2、車輛調(diào)度人員的責(zé)任:為了做好各項(xiàng)工作,一般調(diào)度部門設(shè)置計(jì)劃調(diào)度員、值班調(diào)度員、綜合調(diào)度員和調(diào)度長(zhǎng)。  ?、庞?jì)劃調(diào)度員責(zé)任  ?、倬幹?、審核車輛平衡方案和車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,并在工作中貫徹執(zhí)行,檢查總結(jié)。  ?、谡莆者\(yùn)輸計(jì)劃及重點(diǎn)物資完成情況,及時(shí)進(jìn)行分析研究,提出措施和意見。   ⑵值班調(diào)度員責(zé)任  ?、僬_執(zhí)行車輛運(yùn)行計(jì)劃,發(fā)布調(diào)度命令,及時(shí)處理日常生產(chǎn)中發(fā)生的問題,保證上下級(jí)調(diào)度機(jī)構(gòu)之間的聯(lián)系。  ?、陔S時(shí)了解運(yùn)輸計(jì)劃和重點(diǎn)任務(wù)完成進(jìn)度,聽取各方面反映,做好調(diào)度記錄,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)指示、匯報(bào)。  ?、垭S時(shí)掌握車況、貨況、路況,加強(qiáng)與有關(guān)單位的聯(lián)系,保證單位內(nèi)外協(xié)作。   ④簽發(fā)行車路單,詳細(xì)交代任務(wù)和注意事項(xiàng)。  ?、葑龊密囕v動(dòng)態(tài)登記工作,收集行車路單及有關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)。  ?、蔷C合調(diào)度員責(zé)任  ?、偌皶r(shí)統(tǒng)計(jì)運(yùn)力及其分布、增減情況和運(yùn)行效率指標(biāo)。   ②統(tǒng)計(jì)安全運(yùn)輸情況。   ③統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃和重點(diǎn)運(yùn)輸完成進(jìn)度。   ④統(tǒng)計(jì)車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的完成情況及保養(yǎng)對(duì)號(hào)率。  ?、菁皶r(shí)繪制有關(guān)資料的匯總和保管。  ?、日{(diào)度長(zhǎng)責(zé)任   全面領(lǐng)導(dǎo)和安排工作,在調(diào)度工作中正確地貫徹執(zhí)行有關(guān)政策法令,充分地發(fā)揮全組人員的積極性,確保運(yùn)輸任務(wù)的完成。   3、調(diào)度工作的“三熟悉、三掌握、兩了解”   調(diào)度人員通過調(diào)查研究,對(duì)客觀情況必須做到“三熟悉、三掌握、兩了解”。  ?、湃煜?  ①熟悉各種車輛的一般技術(shù)性能和技術(shù)狀況、車型、技種、噸位容積、車身高度、自重、使用性能、拖掛能力、技術(shù)設(shè)備、修保計(jì)劃、自編號(hào)與牌照號(hào),駕駛員姓名。  ?、谑煜て囘\(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度、安全工作條例、交通規(guī)則、監(jiān)理制度的基本內(nèi)容。  ?、凼煜I運(yùn)指標(biāo)完成情況。  ?、迫莆?  ①掌握運(yùn)輸路線、站點(diǎn)分布、裝卸現(xiàn)場(chǎng)的條件及能力等情況并加強(qiáng)與有關(guān)部門的聯(lián)系。  ?、谡莆肇浳锪髁?、流向、貨種性能、包裝規(guī)定,不斷地分析研究貨源物資的分布情況,并能加強(qiáng)有關(guān)部門的聯(lián)系。  ?、壅莆仗鞖庾兓闆r。  ?、莾闪私? ?、倭私怦{駛員技術(shù)水平和思想情況、個(gè)性、特長(zhǎng)、主要愛好、身體健康情況、家庭情況等。  ?、诹私飧鞣N營運(yùn)單據(jù)的處理程序。   4、車隊(duì)的工作要求   車隊(duì)在生產(chǎn)上的工作應(yīng)圍繞和服務(wù)于汽車運(yùn)行,為使運(yùn)行安排和調(diào)度命令能夠順利實(shí)施,應(yīng)做好如下工作:   ⑴加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T服從調(diào)度指揮教育,對(duì)不服從調(diào)度指揮的駕駛員應(yīng)進(jìn)行幫助教育。  ?、栖囮?duì)?wèi)?yīng)經(jīng)常和調(diào)度室取得聯(lián)系,及時(shí)將車隊(duì)的車輛技術(shù)狀況,駕駛員身體情況和完成任務(wù)等情況告訴調(diào)度室,并出席有關(guān)業(yè)務(wù)會(huì)議。   ⑶駕修合一,車隊(duì)?wèi)?yīng)按計(jì)劃保修車輛,提高修保質(zhì)量,為運(yùn)輸生產(chǎn)提供安全、質(zhì)好、量大的運(yùn)車。   ⑷及時(shí)收集和反映對(duì)調(diào)度工作的意見,幫助改進(jìn)調(diào)度工作。  ?、绍囮?duì)?wèi)?yīng)主動(dòng)配合調(diào)度部門的工作,不要干預(yù)車輛運(yùn)行。駕駛?cè)藛T應(yīng)服從調(diào)度指揮,嚴(yán)禁無調(diào)度行車,對(duì)調(diào)度如有意見應(yīng)向車隊(duì)和調(diào)度室反映,在調(diào)度未作更改以前仍不得拒絕執(zhí)行。   調(diào)度部門編制好車輛運(yùn)行計(jì)劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更主要的是要保證車輛運(yùn)行計(jì)劃的全面實(shí)施。在運(yùn)輸生產(chǎn)過程中,調(diào)度員既是運(yùn)輸生產(chǎn)的參謀,又是車輛運(yùn)行的指揮員;既是工人、駕駛員的勤務(wù)員,又是宣傳員。駕駛員必須聽從調(diào)度員的指揮。   在行車作業(yè)中,駕駛員遇到各種障礙,調(diào)度員可以從組織上、技術(shù)上給予幫助,消除障礙。凡是作業(yè)計(jì)劃打亂,不能及時(shí)完成,調(diào)度員可以適當(dāng)采取措施,調(diào)劑運(yùn)力,恢復(fù)正常運(yùn)行;如果車輛發(fā)生故障,也可與調(diào)度員聯(lián)系派車修理。調(diào)度員還可以將各種道路、貨源、現(xiàn)場(chǎng)、裝卸等變化及時(shí)通知駕駛員,以免造成不必要的損失。駕駛員在行車中必須聽從調(diào)度員的指揮,駕駛員還應(yīng)將行車中發(fā)生的千變?nèi)f化的情況,及時(shí)反映給調(diào)度部門,以進(jìn)一步完善貨運(yùn)計(jì)劃。 編輯本段調(diào)度工作制度和調(diào)度的工作方法  工廠企業(yè),特別是冶金、有色金屬企業(yè)內(nèi)部的汽車運(yùn)輸工作,具有貨源充分、運(yùn)量大、運(yùn)距短、貨物單一、作業(yè)地點(diǎn)相對(duì)穩(wěn)定等特點(diǎn)。因此,調(diào)度工作制度除了要符合專業(yè)運(yùn)輸規(guī)定以外,也要符合工礦運(yùn)輸生產(chǎn)的特殊情況和要求。一般要建立以下兩種制度:調(diào)度崗位責(zé)任制和調(diào)度室交接班制。各種制度,都必須有利于調(diào)度工作的進(jìn)行和確保調(diào)度的權(quán)威,以保證調(diào)度員順利執(zhí)行其職責(zé)。  ?、跑囕v調(diào)度的崗位責(zé)任制   這項(xiàng)制度規(guī)定了調(diào)度員的工作責(zé)任、正確的工作方法及負(fù)責(zé)的工作范圍,以保證調(diào)度工作正常進(jìn)行。其具體內(nèi)容如下:  ?、僬{(diào)度的責(zé)任。調(diào)度員是生產(chǎn)的直接指揮者,必須對(duì)完成生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃負(fù)責(zé)。他不但應(yīng)組織好當(dāng)班生產(chǎn),而且應(yīng)為下一班作業(yè)創(chuàng)造有利條件,以實(shí)現(xiàn)全面均衡地完成計(jì)劃。具體來說,調(diào)度員的責(zé)任有以下幾個(gè)方面:對(duì)勞務(wù)的質(zhì)量和工作質(zhì)量負(fù)責(zé);對(duì)出現(xiàn)不及格的工作質(zhì)量負(fù)監(jiān)督的責(zé)任,并做好善后處理;對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題、生產(chǎn)問題、設(shè)備問題等,負(fù)組織解決的責(zé)任,并向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)報(bào)告;對(duì)生產(chǎn)中的安全事故,負(fù)組織搶救、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、向上級(jí)和有關(guān)上級(jí)部門報(bào)告的責(zé)任;負(fù)責(zé)填寫當(dāng)班的記錄與記事,對(duì)調(diào)度日?qǐng)?bào),臺(tái)賬的準(zhǔn)確性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。  ?、诠ぷ鞣秶?。如貨運(yùn)作業(yè)計(jì)劃由企業(yè)總調(diào)度室進(jìn)行貨源平衡后,應(yīng)會(huì)同各分公司調(diào)度室共同研究編制??傉{(diào)度室的工作應(yīng)側(cè)重于作業(yè)計(jì)劃編制的合理性和監(jiān)督,以及執(zhí)行中發(fā)生問題時(shí)的補(bǔ)救方法;分公司(或車隊(duì))的調(diào)度則主要是作業(yè)計(jì)劃的平衡和實(shí)施,以及監(jiān)督作業(yè)的質(zhì)量。   ③工作權(quán)利。調(diào)度員是企業(yè)經(jīng)營者在當(dāng)班時(shí)的全權(quán)代表。他有權(quán)向生產(chǎn)部門或個(gè)人發(fā)布調(diào)度命令;有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)配車輛和其他設(shè)備;有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要或上級(jí)指示,調(diào)整汽車的工作循環(huán),以及調(diào)動(dòng)人員和車輛設(shè)備去突擊生產(chǎn)關(guān)鍵。調(diào)度員應(yīng)準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)和管理信息,做到充分了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的確切情況,并使生產(chǎn)、管理信息及時(shí)反饋給有關(guān)業(yè)務(wù)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。各業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)性工作指令,則通過調(diào)度員及時(shí)下達(dá)到各生產(chǎn)部門,起著聯(lián)絡(luò)和紐帶作用。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),了解生產(chǎn)實(shí)際,與生產(chǎn)保持密切聯(lián)系。調(diào)度室所使用的設(shè)備、工具、通信設(shè)施或電子計(jì)算機(jī)等,調(diào)度員負(fù)責(zé)使用和保管,并保持其完好、可靠。主持調(diào)度會(huì),掌握生產(chǎn)進(jìn)度。  ?、普{(diào)度室的交接班制度   企業(yè)的生產(chǎn)是連續(xù)性的,其運(yùn)輸部門也實(shí)行兩班或三班連續(xù)作業(yè),因此調(diào)度工作也必須有相應(yīng)的工作時(shí)間制。為確保調(diào)度有條不紊地進(jìn)行工作,必須有一個(gè)嚴(yán)格、責(zé)任分明的交接班制度,使調(diào)度員之間能相互協(xié)凋,使每個(gè)調(diào)度員對(duì)企業(yè)生產(chǎn)情況都有基本的了解,并養(yǎng)成通盤考慮工作的習(xí)慣。交接班制度應(yīng)包括以下內(nèi)容:  ?、賹?duì)上級(jí)指示或領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)布置,以及經(jīng)營管理方針,要向下班詳細(xì)交代,并做好記錄。  ?、趯?duì)調(diào)度室使用的設(shè)備、用具、通信設(shè)施的使用和運(yùn)行情況,要向下班交代。對(duì)損壞的用具、設(shè)備,要作詳細(xì)說明和做好記錄,并匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理。  ?、蹖?duì)生產(chǎn)、質(zhì)量、車輛、設(shè)備、安全情況等進(jìn)行交接。將當(dāng)班情況介紹給下班,如出現(xiàn)了哪些問題,解決的程度及效果如何等。對(duì)無解決條件的要詳細(xì)交代,并應(yīng)提出如何解決、組織哪些部門解決的建議,還要做好記錄。   ⑶車輛調(diào)度的工作方法   調(diào)度是運(yùn)輸生產(chǎn)的直接指揮者,擔(dān)負(fù)著組織指揮、管理生產(chǎn)的任務(wù),涉及生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、車輛、設(shè)備、安全、檢修等部門。因此,調(diào)度部門必然要與有關(guān)業(yè)務(wù)部門發(fā)生密切的聯(lián)系,才能做到互通情報(bào),及時(shí)解決生產(chǎn)問題。  ?、倥c車輛設(shè)備管理部門聯(lián)系。企業(yè)的生產(chǎn)機(jī)械化程度比較高,機(jī)械、電氣設(shè)備也不斷增加,自動(dòng)化水平也不斷提高。這些設(shè)備,不但需要檢修、維護(hù),還需要具備完善的管理制度。調(diào)度對(duì)生產(chǎn)中的設(shè)備狀況、檢修、維護(hù)狀況,要有充分了解,才能保證生產(chǎn)指揮的準(zhǔn)確無誤。同時(shí),調(diào)度要密切與車輛及設(shè)備管理部門的聯(lián)系。因?yàn)檐囕v及設(shè)備的檢修計(jì)劃是由車輛及設(shè)備管理部門通知調(diào)度部門來安排實(shí)現(xiàn)的,所以調(diào)度對(duì)車輛及設(shè)備發(fā)生的問題,應(yīng)反饋給車輛及設(shè)備管理科室。  ?、谂c計(jì)劃部門聯(lián)系。在工廠企業(yè),計(jì)劃部門是生產(chǎn)的主管部門。調(diào)度部門在指揮、組織生產(chǎn)時(shí),必須以計(jì)劃部門提出的月度、年度計(jì)劃為依據(jù)來組織和指揮生產(chǎn),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)客觀情況制定保證計(jì)劃完成的有效措施(如作業(yè)場(chǎng)地的條件準(zhǔn)備、足夠的貨運(yùn)量、卸貨場(chǎng)地的設(shè)置與管理等),然后由調(diào)度具體制定運(yùn)輸方案。因此,兩者必須緊密配合,才能切實(shí)保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。   ③與技術(shù)部門聯(lián)系。技術(shù)科室具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)中的技術(shù)工作,如提出技術(shù)要求,監(jiān)督執(zhí)行情況,貫徹規(guī)范作業(yè)等。通過調(diào)度,將其貫徹到生產(chǎn)實(shí)踐中去,為生產(chǎn)創(chuàng)造條件,并及時(shí)將生產(chǎn)中技術(shù)難題的解決情況,技術(shù)要求貫徹的情況反饋給技術(shù)部門。對(duì)技術(shù)性較強(qiáng)的問題,應(yīng)協(xié)同技術(shù)部門到現(xiàn)場(chǎng)了解情況,及時(shí)解決問題。 編輯本段車輛調(diào)度工作特點(diǎn)  ⑴計(jì)劃性。汽車運(yùn)輸調(diào)度工作,必須以生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃特別是運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃為依據(jù),要圍繞完成計(jì)劃任務(wù)來開展調(diào)度業(yè)務(wù)。同時(shí),調(diào)度人員要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),協(xié)助計(jì)劃人員提高生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃的編制質(zhì)量。  ?、茩?quán)威性。調(diào)度工作必須高度集中統(tǒng)一。要建立一個(gè)強(qiáng)有力的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng),各級(jí)調(diào)度部門是同級(jí)生產(chǎn)指揮員的有力助手。他們應(yīng)按照計(jì)劃和臨時(shí)生產(chǎn)任務(wù)的要求,發(fā)布調(diào)度命令,下一級(jí)生產(chǎn)部門和同級(jí)有關(guān)職能部門必須堅(jiān)決實(shí)行。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)當(dāng)維護(hù)調(diào)度部門的權(quán)威。

3. 景區(qū)車輛調(diào)度管理流程圖

堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述精神,認(rèn)真落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會(huì)和上級(jí)水利部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署,按照“水利工程補(bǔ)短板、水利行業(yè)強(qiáng)監(jiān)管”總基調(diào)要求,進(jìn)一步完善和落實(shí)水利安全生產(chǎn)責(zé)任和管理制度,健全安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,深入開展行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)能力建設(shè),積極推進(jìn)“安全監(jiān)管+信息化”,提高監(jiān)管常態(tài)化、精準(zhǔn)化和科學(xué)化水平,堅(jiān)決遏制較大及以上事故,有效防范一般事故,保持全區(qū)水利安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好。

一、深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和指示批示精神

1.持續(xù)推進(jìn)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述的宣貫教育活動(dòng)。深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于應(yīng)急管理、防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)、安全生產(chǎn)的重要論述和提高自然災(zāi)害防治能力指示批示精神,以強(qiáng)烈的政治擔(dān)當(dāng)、歷史擔(dān)當(dāng)、責(zé)任擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)擺到重要位置,樹牢安全發(fā)展理念,層層壓實(shí)責(zé)任,狠抓整改落實(shí),強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控。把習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述納入教育培訓(xùn)內(nèi)容,堅(jiān)守紅線意識(shí)和底線思維,堅(jiān)決扛起保民平安的政治責(zé)任。(規(guī)基股、辦公室牽頭,局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

2.扎實(shí)開展水利安全生產(chǎn)整治行動(dòng)。深刻吸取有關(guān)水利生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),深入推進(jìn)水利行業(yè)安全生產(chǎn)集中整治工作,適時(shí)組織專項(xiàng)督導(dǎo)。組織開展安全督導(dǎo),重點(diǎn)是新安江示范段治理工程、橫江徐村段工程、屯溪區(qū)(朱村河)水環(huán)境生態(tài)修復(fù)工程和面上項(xiàng)目,對(duì)水利安全風(fēng)險(xiǎn)隱患突出的地方和單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。深入分析督導(dǎo)、巡查、檢查中發(fā)現(xiàn)的典型問題,認(rèn)真研判、提出措施,著力從根本上消除事故隱患。(規(guī)基股牽頭,局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

3.推動(dòng)落實(shí)水利安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)。認(rèn)真落實(shí)《水利部關(guān)于貫徹落實(shí)<中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見>實(shí)施辦法》和市委、市政府《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實(shí)施意見》,按照改革任務(wù)、責(zé)任分工和時(shí)間進(jìn)度要求,結(jié)合我局實(shí)際,做好2021年各項(xiàng)工作,確保改革舉措落實(shí)到位。(規(guī)基股牽頭,局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

二、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)

4.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。認(rèn)真落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》和《安徽省消防安全責(zé)任制規(guī)定》。及時(shí)跟進(jìn)省水利廳水利安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任清單,積極配合區(qū)安委辦制定水利安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任清單,明確我區(qū)水行政主管部門監(jiān)管責(zé)任,進(jìn)一步落實(shí)“三個(gè)必須”要求,盡職免責(zé),失職追責(zé)。落實(shí)區(qū)水利局安全生產(chǎn)委員會(huì)工作規(guī)則,堅(jiān)持綜合監(jiān)管與專業(yè)監(jiān)管相結(jié)合,督促各成員單位按照各自職責(zé)嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管職責(zé),有效化解水利重大安全風(fēng)險(xiǎn)。(規(guī)基股會(huì)同局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

5.加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)問責(zé)力度。針對(duì)各項(xiàng)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,加大安全生產(chǎn)約談、警示教育、事故通報(bào)的力度。加強(qiáng)對(duì)存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)隱患、發(fā)生事故或安全生產(chǎn)監(jiān)管工作不力的局屬單位的督導(dǎo)和問責(zé),督促責(zé)任追究到位和整改措施落實(shí)。(規(guī)基股會(huì)同有關(guān)局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

三、強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理

6.加強(qiáng)水利工程建設(shè)和運(yùn)行安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理。積極推進(jìn)水利行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,完善水利工程建設(shè)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系。繼續(xù)開展水利行業(yè)安全生產(chǎn)集中整治工作。開展建設(shè)工程安全隱患及非法違法建設(shè)改造行為治理。加大新安江示范段治理工程、橫江徐村段工程等重點(diǎn)水利工程建設(shè)安全監(jiān)督力度。強(qiáng)化對(duì)水利工程施工重大危險(xiǎn)源(高邊坡、深基坑、腳手架、高支模、起重吊裝、圍堰、復(fù)雜地質(zhì)條件下的洞室工程以及油庫等)的管控,深入開展建設(shè)工程建筑起重機(jī)械設(shè) 備防傾覆問題整治,按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)、檢修檢測(cè)、正確使用,嚴(yán)厲打擊起重機(jī)械設(shè)備安裝拆除和使用過程的違法違規(guī)行為。嚴(yán)厲打擊水利水電工程施工企業(yè)轉(zhuǎn)包、違法分包和違規(guī)掛靠、無證上崗等行為,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)和人員進(jìn)入水利建設(shè)市場(chǎng)。全面排查整治中小河流治理、農(nóng)村供水工程施工中存在的安全隱患。強(qiáng)化水庫大壩、灌排泵站、水閘、河道堤防等水利工程運(yùn)行安全生產(chǎn)工作。(規(guī)基股、水利管理股負(fù)責(zé),其他局安委會(huì)成員單位配合)

7.深入開展小型水庫安全綜合治理。切實(shí)落實(shí)以地方政府首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為核心的水庫大壩安全責(zé)任制,逐庫明確地方政府、主管部門和管理單位(產(chǎn)權(quán)所有者)責(zé)任人。以小型水庫為重點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)水庫防汛責(zé)任制,強(qiáng)化水庫雨水情監(jiān)測(cè)、調(diào)度運(yùn)用方案、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案“三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)”。加強(qiáng)水庫安全運(yùn)行管護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理,重點(diǎn)排查治理影響水庫安全運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)隱患。規(guī)范推進(jìn)水庫大壩安全鑒定、降等報(bào)廢,加強(qiáng)水庫除險(xiǎn)加固工程建設(shè)安全監(jiān)管。(水利管理股、水旱災(zāi)害防御中心分工負(fù)責(zé),其他局安委會(huì)成員單位配合)

8.加強(qiáng)消防安全管理。嚴(yán)格落實(shí)消防安全責(zé)任制,加強(qiáng)消防檢查,抓好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、職工食堂等人員密集場(chǎng)所和防汛倉庫等物資儲(chǔ)備庫的消防安全責(zé)任、措施落實(shí),加強(qiáng)危化品及易燃易爆物品使用存放、水電氣暖等各類管線管理,堅(jiān)決整治消防通道不暢、消防設(shè)施損壞、電動(dòng)自行車消防安全管理不到位、電器線路老化、安全培訓(xùn)演練不到位等問題。(規(guī)基股、辦公室、水旱災(zāi)害防御中心等有關(guān)局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

9.加強(qiáng)局屬單位安全生產(chǎn)管理。督促局屬單位完善《安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)查找與風(fēng)險(xiǎn)研判手冊(cè)》,摸清各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)底數(shù)建檔造冊(cè)并動(dòng)態(tài)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全防控措施,定期開展隱患排查治理,制定應(yīng)急處置措施并定期組織應(yīng)急演練。進(jìn)一步加強(qiáng)局屬各單位生產(chǎn)安全、車船交通等公共安全管理,完善制度、落實(shí)防控措施。(局屬單位和有關(guān)局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

10.強(qiáng)化重要時(shí)段和重點(diǎn)領(lǐng)域水利安全風(fēng)險(xiǎn)防控。做好疫情防控期、“兩會(huì)”、汛期、五一、國慶、歲末年初等重要時(shí)段的安全監(jiān)管。加強(qiáng)重點(diǎn)水利工程建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)督巡查。加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全風(fēng)險(xiǎn)的分析和預(yù)警,強(qiáng)化危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià)管控、隱患排查治理、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。深化危險(xiǎn)化學(xué)品專項(xiàng)整治。(規(guī)基股、辦公室、水旱災(zāi)害防御中心等有關(guān)局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

四、完善水利安全監(jiān)督執(zhí)法體系

11.認(rèn)真落實(shí)水利安全生產(chǎn)法規(guī)制度標(biāo)準(zhǔn)。積極落實(shí)《水利水電工程建設(shè)與運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)范》(強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn))、水利安全生產(chǎn)執(zhí)法工作意見等。落實(shí)《安徽省安全生產(chǎn)舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》,鼓勵(lì)全民參與監(jiān)督,實(shí)現(xiàn)群防群治。完善水利生產(chǎn)安全事故隱患督辦、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等規(guī)章制度。(規(guī)基股、水利管理股等有關(guān)局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

12.持續(xù)推進(jìn)水利安全生產(chǎn)信息化。優(yōu)化完善水利水電工程施工企業(yè)安全“三類人員”管理系統(tǒng)、考核系統(tǒng)、電子證書系統(tǒng),實(shí)行全程網(wǎng)辦,做到全程電子化、全時(shí)段在線獲取、全域可查驗(yàn)。積極跟進(jìn)水利部“安全監(jiān)管+信息化”,應(yīng)用水利安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)線上監(jiān)管與線下監(jiān)管相結(jié)合,定期匯總分析安全生產(chǎn)信息,用現(xiàn)場(chǎng)檢查數(shù)據(jù)檢驗(yàn)上報(bào)信息真實(shí)性,根據(jù)水利安全生產(chǎn)狀況評(píng)價(jià)排名,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)警。將重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)狀況推送給有關(guān)科室,督促各專業(yè)領(lǐng)域排查整改重大隱患。進(jìn)一步推進(jìn)水利安全監(jiān)督執(zhí)法,有效利用水利安全生產(chǎn)監(jiān)管系統(tǒng)、應(yīng)急資源填報(bào)系統(tǒng)、危險(xiǎn)化學(xué)品風(fēng)險(xiǎn)分布信息系統(tǒng)等。(規(guī)基股、水旱災(zāi)害防御中心負(fù)責(zé),其他局安委會(huì)成員單位配合)

五、深入開展安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)

13.開展安全生產(chǎn)宣教活動(dòng)。組織開展好水利行業(yè)“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)屯溪行”等主題宣傳教育活動(dòng),積極組織參加“一把手”談水利安全生產(chǎn)、水利安全生產(chǎn)知識(shí)網(wǎng)絡(luò)競(jìng)賽、“水安將軍”趣味答題等具有行業(yè)特色的活動(dòng),利用網(wǎng)站、QQ群、微信和宣傳欄等開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)。(規(guī)基股、辦公室牽頭,有關(guān)局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

14.狠抓安全生產(chǎn)培訓(xùn)和考核。組織開展水利安全生產(chǎn)培訓(xùn),進(jìn)一步提升水利安全生產(chǎn)監(jiān)督水平。嚴(yán)格執(zhí)行崗前培訓(xùn),配合做好水利水電工程施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理“三類人員”考核和變更等管理。把水利生產(chǎn)經(jīng)營單位安全教育培訓(xùn)情況作為考核、檢查、稽察的重要內(nèi)容,督促水利生產(chǎn)經(jīng)營單位提高從業(yè)人員安全素質(zhì)和管理水平。(規(guī)基股、水利建設(shè)管理站牽頭,有關(guān)局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

六、強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障

15.持續(xù)推進(jìn)水利安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。進(jìn)一步完善水利安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建的經(jīng)濟(jì)杠桿、差異化監(jiān)管機(jī)制,協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果在水利行業(yè)表彰等工作中的應(yīng)用。推進(jìn)局屬單位安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。進(jìn)一步規(guī)范水利安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的動(dòng)態(tài)管理,健全達(dá)標(biāo)單位退出機(jī)制,對(duì)存在非法違法、重大隱患治理不力和事故責(zé)任單位按照規(guī)定清出達(dá)標(biāo)行列。(規(guī)基股、水利建設(shè)管理站負(fù)責(zé),其他局安委會(huì)成員單位配合)

16.推進(jìn)社會(huì)化市場(chǎng)化風(fēng)險(xiǎn)防控。支持各地落實(shí)水利施工企業(yè)投保安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn),鼓勵(lì)水行政主管部門加大政府購買服務(wù)力度,提升安全生產(chǎn)監(jiān)管效能。將安全生產(chǎn)監(jiān)管情況與水利建設(shè)市場(chǎng)信用監(jiān)管聯(lián)動(dòng),加大聯(lián)合懲戒力度,運(yùn)用制度化手段倒逼水利生產(chǎn)經(jīng)營單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(規(guī)基股、水利建設(shè)管理站、辦公室負(fù)責(zé),其他局安委會(huì)成員單位配合)

17.提升生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置能力。進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案體系,督促有關(guān)單位及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練,強(qiáng)化應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備等工作,提高全行業(yè)在緊急情況下的應(yīng)急處置能力。(水旱災(zāi)害防御中心、規(guī)基股、辦公室負(fù)責(zé),其他局安委會(huì)成員單位分工負(fù)責(zé))

4. 景區(qū)車輛調(diào)度員述職自我評(píng)價(jià)

分管培訓(xùn)內(nèi)容包括防汛基本知識(shí)、責(zé)任人履職、巡視檢查、水雨情測(cè)報(bào)、調(diào)度運(yùn)用方案、水庫大壩安全管理(防汛)應(yīng)急預(yù)案等6個(gè)專題13門課程。

5. 景區(qū)車輛調(diào)度員工作流程

  1、在騎行規(guī)則上,單車騎行僅在購買的城市生效,不適用于封閉園區(qū)和景區(qū)內(nèi)騎行;不限次單車騎行卡生效期內(nèi),每次騎行前2小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超出部分依據(jù)計(jì)費(fèi)規(guī)則收費(fèi)。

  限次騎行卡每次騎行消耗1次騎行次數(shù),每次騎行前2小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超出部分依據(jù)計(jì)費(fèi)規(guī)則計(jì)費(fèi),次數(shù)使用完畢或者超出有效期則失效。

  2、若用戶同時(shí)有多張單車騎行卡在有效期內(nèi),結(jié)費(fèi)時(shí)優(yōu)惠權(quán)益不可疊加,默認(rèn)為用戶使用最優(yōu)權(quán)益的騎行卡;單車騎行卡在結(jié)費(fèi)時(shí)是否有效,以落鎖時(shí)騎行卡是否在有效期為依據(jù)。

  單車騎行卡不可抵扣調(diào)度管理費(fèi);單車騎行卡生效期間,不支持更換或退款;此次新版單車騎行卡規(guī)則適用于2019年3月19日0點(diǎn)后購買卡的用戶,在此時(shí)間點(diǎn)以前購買卡的用戶沿用原有騎行卡規(guī)則。

  青桔單車暢騎卡總的來說還是非常劃算的,如果你需要經(jīng)常使用這些共享單車的話,買一張暢騎卡一個(gè)月下來能省不少錢呢!如今綠色出行是各位小伙伴們非常追求的,所以騎單車出行是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇哦!

6. 景區(qū)車輛調(diào)度管理

十一廬山觀光車好坐,雖然游客很多,但景區(qū)調(diào)度有序,一點(diǎn)也不壓客。

廬山位于江西省九江市,山體呈橢圓形,典型的地壘式塊段山,長(zhǎng)約25公里,寬約10公里,綿延的90余座山峰,猶如九疊屏風(fēng),屏蔽著江西的北大門,主峰漢陽峰,海拔1474米。

廬山自古命名的山峰便有171座。群峰間散布岡嶺26座,壑谷20條,巖洞16個(gè),怪石22處。水流在河谷發(fā)育裂點(diǎn),形成許多急流與瀑布,瀑布22處,溪澗18條,湖潭14處。著名的三疊泉瀑布,落差達(dá)155米。

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