1. 遵義旅游規(guī)劃

2013年旅客吞吐量突破30萬(wàn)人次，2014年客流量將有望沖擊50萬(wàn)人次，大大突破“專家”們論證的結(jié)果:遵義機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)2020年達(dá)到旅客年吞吐量30萬(wàn)人次。遵義機(jī)場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)行情況是令人鼓舞的，但現(xiàn)實(shí)是令人揪心的——由于航站樓設(shè)計(jì)規(guī)模過(guò)小，導(dǎo)致候機(jī)廳不能滿足旅客的需求，安檢只能在航班起飛前1個(gè)小時(shí)才依次進(jìn)行。不僅如此，由于停機(jī)位不足，導(dǎo)致高峰期時(shí)個(gè)別航班不能降落，飛機(jī)盤(pán)旋空中等待機(jī)位?，F(xiàn)在航線不斷增加停機(jī)位更是嚴(yán)重不足，通航一年多不得不改擴(kuò)建，目前有關(guān)部門(mén)已經(jīng)意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性，正在進(jìn)行“亡羊補(bǔ)牢”——遵義機(jī)場(chǎng)計(jì)劃近期進(jìn)行改擴(kuò)建，其中包括增加停機(jī)位，新建飛機(jī)?？坷葮?，機(jī)場(chǎng)賓館等。

遵義新舟機(jī)場(chǎng)始建于1966年，建成于1970年3月。機(jī)場(chǎng)建成后使用較少，由空軍遵義場(chǎng)站留守，沒(méi)有航班起降,后改為戰(zhàn)備機(jī)場(chǎng)。 隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，黔北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但由于歷史原因，這一區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施落后，地面交通不發(fā)達(dá)，已嚴(yán)重制約了該區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。為了促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，充分發(fā)揮遵義的旅游優(yōu)勢(shì)，必須盡快改善交通環(huán)境，開(kāi)展民用航空運(yùn)輸。

遵義地處黔北位于貴陽(yáng)和重慶之間，資源豐富，也是貴州省地域最廣、人口最多、經(jīng)濟(jì)文化相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)。建設(shè)機(jī)場(chǎng)是遵義城市發(fā)展、工業(yè)發(fā)展、對(duì)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。遵義地區(qū)有著豐富的旅游資源，但地處內(nèi)陸腹地，距離國(guó)內(nèi)大城市距離遙遠(yuǎn)，開(kāi)通民航運(yùn)輸，建設(shè)機(jī)場(chǎng)是充分開(kāi)發(fā)遵義旅游資源、促進(jìn)地方旅游業(yè)發(fā)展和提升革命老區(qū)城市形象的需要。

遵義新舟機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施基本完好，改擴(kuò)建工程投資少、見(jiàn)效快、新征土地少，機(jī)場(chǎng)各方面條件都將得到較大改善。同時(shí)，改擴(kuò)建遵義機(jī)場(chǎng)也是貴州省抓住國(guó)家開(kāi)發(fā)西部政策、大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)的需要；是推動(dòng)貴州省重點(diǎn)旅游業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要；是加快地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和改革開(kāi)發(fā)步伐的需要；是發(fā)展貴州省民用航空事業(yè)、完善黔北地區(qū)交通運(yùn)輸體系的需要。

遵義新舟機(jī)場(chǎng)是《國(guó)家民用航空布局規(guī)劃》中“十一五”期間計(jì)劃新增機(jī)場(chǎng)，2008年8月4日，貴州省政與成都軍區(qū)空軍《關(guān)于軍外投資改擴(kuò)建空軍遵義機(jī)場(chǎng)并實(shí)行軍民合用協(xié)議》，2009年5月5日，遵義新舟國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程在新成立的新蒲新區(qū)奠基。遵義新舟機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C，跑道長(zhǎng)2800米，可起降機(jī)型為波音737、空中客車A319、空中客車A320系列等大型飛機(jī)。2012年6月2日，遵義新舟機(jī)場(chǎng)首次試飛成功，2012年8月28日，遵義新舟機(jī)場(chǎng)正式通航。

2. 遵義市的旅游資源

海龍屯 婁山關(guān) 茶山關(guān) 遵義會(huì)議會(huì)址 搶渡烏江戰(zhàn)斗遺址 赤水桫欏王國(guó) 佛光巖 十丈洞 丙安古鎮(zhèn) 赤水竹海國(guó)家森林公園 赤水河源 美酒河摹崖石刻 赤水丹霞地貌風(fēng)景區(qū) 赤水大瀑布 四洞溝旅游景區(qū) 燕子巖國(guó)家森林公園 望云峰自然風(fēng)景區(qū) 月亮湖景區(qū) 轉(zhuǎn)石奇觀景區(qū)

3. 遵義紅色旅游規(guī)劃

不是紅色發(fā)祥地！是紅色革命的轉(zhuǎn)折之地！確定了毛主席的領(lǐng)導(dǎo)地位及正確的革命路線！

4. 遵義旅游規(guī)劃中確認(rèn)的海外及國(guó)內(nèi)目標(biāo)市場(chǎng)分析

遵義旅游資源分紅色文化旅游，文化歷史旅游，自然風(fēng)光旅游，人工打造的景點(diǎn)旅游

5. 遵義市旅游規(guī)劃

遵義有有三個(gè)高鐵站：第一個(gè)遵義站，位于貴州省遵義市紅花崗區(qū)顏村。；第二個(gè)婁山關(guān)南站，位于遵義市匯川區(qū)泗渡鎮(zhèn)；第三個(gè)遵義南站，位于貴州省遵義市播州區(qū)茍江鎮(zhèn)境內(nèi)。

遵義站于2018年1月建成投用，是渝貴鐵路上最大的中間站，也是渝貴鐵路中間站中唯一一個(gè)地級(jí)市車站。根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和貴州省鐵路規(guī)劃網(wǎng)，渝貴客運(yùn)350時(shí)速專線（包銀海主通道的一段），瀘遵高鐵，昭黔恩以及遵義至都勻等多條鐵路在遵義站交匯，屆時(shí)遵義站將成貴州省北部重要的鐵路樞紐。

婁山關(guān)南站，站房建筑面積2484.95平方米，局部?jī)蓪樱叵乱粚?。其中，售票廳面積約103平方米，設(shè)人工窗口4個(gè)，自動(dòng)售（?。┢睓C(jī)6臺(tái)；候車室面積644平方米。該站前廣場(chǎng)總占地118畝，地下車停場(chǎng)占地51畝，提供830個(gè)停車位。車站設(shè)2站臺(tái)、4條到發(fā)線（含正線），站房設(shè)于正線右側(cè)，站臺(tái)長(zhǎng)550米、寬8米、高1.25米?？土鞲叻迤?，最高可容納400人。

遵義南站車站為線側(cè)平式旅客站房，設(shè)地上中部1層，兩側(cè)2層，建筑高度14.65米。車場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)模為2站臺(tái)面4線，站房總建筑面積為5999平方米，雨棚投影面積為7703平方米。車站最高聚集人數(shù)可達(dá)400人。售票廳有人工服務(wù)窗口4個(gè)，自動(dòng)售（?。┢睓C(jī)8臺(tái)。

6. 遵義旅游區(qū)

遵義現(xiàn)在是個(gè)非常大的地方，連道真，赤水都包含在內(nèi)，所以景點(diǎn)還是比較多的。其中比較有名的包括遵義會(huì)議會(huì)址，遵義市鳳凰山，赤水丹霞，婁山關(guān)大捷，海龍屯土司遺址等等。

7. 遵義旅游項(xiàng)目

紅軍山

紅軍街

遵義會(huì)議會(huì)址

海龍屯遵義的景點(diǎn)有：

一、遵義會(huì)議會(huì)址（遵義市紅花崗區(qū)子尹路96號(hào)）

遵義會(huì)議會(huì)址是一棟中西合璧的兩層樓房，著名的遵義會(huì)議便在主樓樓上的小客廳舉行。來(lái)遵義旅游，這里是你的必經(jīng)之選，最不容錯(cuò)過(guò)的，四渡赤水、長(zhǎng)征、大大小小戰(zhàn)役在這兒，你都能得到詳細(xì)的解答，讓更多的人來(lái)體驗(yàn)革命先烈的不容易，今天的美好生活來(lái)之不易。

二、海龍屯

海龍屯，是遵義宋明時(shí)期的“土司”城堡遺址。是當(dāng)今中國(guó)乃至亞洲保存完好的中世紀(jì)城堡遺址。海龍屯位于貴州省遵義市老城西北約28公里的龍巖山巔，又稱海龍囤、龍巖囤、龍巖屯，是一處宋明時(shí)期的“土司”城堡遺址。